-
Posts
1201 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by ticolino
-
banii pt "prevenirea inundatiilor" au fost cheltuiti (prost) pe vremea psd-ului. si cum zicea si body, nici eu nu-s de acord sa le construiasca case noi sau sa-i trimita la hotel pe banii mei.
-
stati asa, am inteles bine? azi au fost atentate in londra,polonia si turcia?
-
tin sa te contrazic. motorul se aude tare doar daca o turezi "de o ia dracii", adica peste 2500 de ture . orice loganist care se respecta schimba la 1500. interiorul imi place mai mult la logan decat la cielo. asta e... iar cu "cielo, masina romanului", nu prea cred ca e asa. mie unu mi se pare prea scump. ar tb sa fie cel putin cu 1000e mai ieftin. pretul de pornire de 7mii si ceva de euri e cam prohibitiv. nu uita ca loganul e vazut si acuma ca "masina de 5000 de euro".
-
be afraid... be very afraid >
-
loganul se adreseaza romanului sarac, care-si ia dacie "ca e ieftina (si) de intretinut" (ca si-au luat teapa cu faza asta, e alta poveste). eh, omul asta "clasic" isi ia logan sa-l tina toata viata, asa cum isi lua inainte masina. "apartamentul si masina le tii toata viata". uneori si nevasta din cauza asta, si din cauza ca e nou, multi prefera sa-i faca "rodajul", minim 5000km, sau de fapt un rodaj continuu, ca sa fie siguri ca-i tine 20-30 ani. in plus, am vazut si multe loganuri cu semn de incepator. faptul ca nu vezi nimic in oglinzi, la fel, ii face pe unii sa mearga f. prudent. PS. bineinteles, si loganistii descrisi de NFS exista, dar fiecare ii observa pe cei care-l deranjeaza mai tare.
-
stiti melodia posesorului de logan (bineinteles, manea) ? mai tin minte cateva versuri: "Am un stil adevarat sa bag cheia in contact... Sunt sofer adevarat, am aer conditionat... "
-
probabil ca ai dreptate desi, eu nu ma bag desi daca e muuuuult loc si sunt sigur ca ajung pana in fata de tot, ca nu-mi place sa raman intre coloane cand se da startul. eu am constientizat de-abia de curand ca exista oameni care imi fac loc. in stresul meu de incepator, nu realizam ce se intampla. asa ca (doar de curand )am inceput sa si multumesc.
-
@tico_rs: corect! >- @zetics: motociclistii care merg corect nu ii observi, pt ca nu ies in evidenta. sa stii ca procentele sunt taman invers. marea majoritate a motociclistilor (si eu ma uit special dupa ei) merge corect. teribilistii ies mai mult seara/noaptea. si sa stii, ca majoritatea soferilor se poarta f. frumos cu mine in trafic, ba unii chiar imi fac loc la semafor ca sa ma bag pe langa ei.
-
daca as fi fost in situatia sa-mi fac acu o casa, s-ar fi putut sa-mi iau si eu teapa. desi.. nu-mi surade de loc ideea de leasing la casa. leasingul imobiliar e foarte raspandit in alte tari (sua de ex) dar in romania mai deloc. era o singura firma si nu avea concurenta. foarte ciudat mi s-a parut acum sa aud ca totii banii rulau printr-o banca din germania. adica se ducea clientu cu avansul, si ce sa vezi, trebuia sa trimita banii in germania. asta ar fi trebuit sa ridice un semn de intrebare. dar cine stie, poate ca asta le-a dat mai multa incredere, ca deh, "e firma germana, nu se poate intampla nimic". teapa am inteles ca au dat-o aia 2 nemti, tata si fiu, care au fugit in germania. eu cred ca au fost tepuiti acum cativa ani de niste tigani si s-au gandit sa se razbune in stil mare >
-
eu tot cred ca ocolirea centrului intersectiei = dead lock asta daca fac simultan masini stanga din ambele sensuri. daca doar un sens face stanga, atunci prin paralelizare o sa apuce sa treaca mai multi odata. DAR tot se blocheaza o banda, o sa treaca 4-5 in loc de 2-3 sa zicem, dar daca e unu care vrea sa mearga inainte, tot o sa-l injure si o sa-l claxoneze pe ala din fata care sta sa faca stanga. poza cu deadlock-ul:
-
lasa, ca miscarea e sananate curata
-
din pacate, n-o sa prea fie respectate. tot o sa se bage 3-4 in paralel sa faca stanga, care se vor bloca in cei 3-4 care vor sa face acelasi lucru, dar din sens opus. la mine, la intersectia virtutii cu uverturii (intarea in pasajul lujerului), e interzis sa faci stanga, pe strada principala. indicatoare peste tot, bineinteles ca nu erau respectate si se faceau blocaje monstruoase. au pus pana si garduri printre liniile de tramvai ca sa-i impiedice, dar tot mai sunt soferi care se baga sa faca stanga si blocheaza tot traficul. mai putini, cei drept, dar tot sunt.
-
hm.. pai daca o luam asa, din cauza gropilor si traficulu, nu e oras de mers nici cu masina, nu? @FLEX: merci pt precizari. si ai facut bine ca l-ai pus pe "tapet", ca sa ne obisnuim cu ideea
-
nu chiar... daca e doar o banda pe sens, si primii 2 fac fiecare stanga, vor trece simultan unul pe langa celalalt. mai degraba blochezi intersectia daca te duci cat mai in fata, pt ca vei ramane infipt in nr 2 din fata, care sta dupa nr 1, care ramane blocat in cel din spatele tau. deci, un dead-lock. sunt absolut convins ca cel putin 90% din soferii care si-au luat carnet acu mai bine de 2-3 ani habar nu au schimbarile relativ recente (adica limitele de viteza si virajul stanga)
-
@Ndi: vezi tu, din cauza prejudecatilor ca toti motociclistii sunt idioti, am eu de suferit. sau Kali. sau altii care conduc corect, dar cand intra o masina in ei sunt catalogati cu "impresionisti inconstienti cu figuri in cap, asa va trebuie". 1. esti sigur ca motorul pe care nu l-ai vazut mergea INTRE benzi? stii foarte bine ca putea sa fie in unghi mort si pe centrul benzii, si atunci nu inteleg de ce e vina lui. mai mult, chiar daca nu mergea pe centru, dar pe banda lui, atunci e (mai ales legal) vina ta ca nu stii sa te asiguri, nu a lui. (vorbesc ipotetic, nu vreau sa te flame-uiesc) inca ceva, cu motocicleta nu poti sa mergi pe centrul benzii in bucuresti, decat daca e strada goala, deoarece ai lua toate gropile, peste care masina din fata trece cu "mijlocul'. o groapa luata cu motorul inseamna dezechilibrare => posibila cadere sau coliziune cu alt autovehicul; cu motorul se merge ori pe stanga, ori pe dreapta benzii, in functie de situatie. mai mult, chiar daca mergi pe mijloc, sunt soferi care te "imping" de pe banda, pe principiul "eu sunt mai mare, da-te la o parte". am patit-o de multe ori. eu, mergand pe mijloc, nimeni in fata, o masina pe banda din stanga, pe la 10 de m in fata (am totdeauna grija sa stau astfel incat sa le vad fata in oglinda lor), vine masina din spate si se baga printre mine si cel din fata, ca trebuie sa-i fac loc, ca sunt mai mic. dar daca ma gandesc sa ocolesc o groapa in momentul ala, ca am voie, sunt pe banda mea? mai patesc la stopuri, cand stau pe centrul benzii, mai sunt unii care ma claxoneaza din spate, sa ma dau la o parte, ca de ce ocup toata banda. 3. corect 4. corect @Flex: depasirea pe partea dreapta era si pana acum interzisa. si din definitia de la pct 1, nu se intelege exact. adica, daca merg printre benzi, trec in fata cuiva sau nu? ce se intelege prin "trecut in fata"? in cate dimensiuni este problema? 1 sau 2?
-
hm... ciudat din textul de pe daciaclub nu am inteles acest lucru. poti te rog sa detaliezi? edit: adica sa subliniezi pasajul, ca pentru prosti?
-
se mai aude ceva de motorasele de dreapta?
-
ala e "panchistii din berceni", un idiot care se lauda ca merge cu 200 la ora in slapi, tricou si ochelari de soare, noaptea. si culmea, nu-i suporta pe motociclisti! ca deh, el e "panchist". astfel de elemente cretine strica imaginea motociclistilor si le fac viata mult mai grea, generand pareri de genul "motocilistii sunt niste copii rasfatati carora le-a luat taticu motor ca au luat bacu" sau "motocilistii e inconstienti, un pericol pe sosele si trebuie exterminati" s.a.m.d. din pacate, acesti inconstienti nu prea pot fi educati, la fel cum nu prea poti educa tiganii cu ceafa groasa din gipane sau dacii papuc sa dea prioritate conform legii. si sunt curios, cei care sunt deranjati de motociclistii care trec printre benzi, la stop (cand sunt masinile oprite si cu viteza mica), nu va deranjeaza si biciclistii?
-
acolo vazusem si eu. cine stie, se mai termina stocul...
-
ok, sorry, nu m-am uitat :"> alta idee: pe site la nokia nu e un "simulator" cu telefonul? in care sa te joci prin meniuri ca sa vezi daca ai "vibrate on"?
-
ia, voi despre ce vorbiti acolo? prezentati link!
-
nu mai bine te duci intr-un magazin ca sa testezi unul si sa te convingi? sau modelele astea mai scumpe nu sunt expuse? zic si eu...
-
deoarece in test ciocnirea este plastica (zid de beton) si nu elastica (ciocnire de alta masina), ceea ce inseamna o conditie ceva mai dura decat realitatea cotidiana. edit: @viper: de unde ai scos ca e total nesigura pt pasager si copilul din spate? am vazut ca pasagerul iese mai putin sifonat decat soferul iar la copil a luat 3 stele. se putea mult mai rau. edit2: nu incerc sa iau apararea loganului, sunt pur si simplu intrigat.
-
stati oleaca, testul facut de autobuild nu e ala vechi de acu cateva luni? si nu am gasit unde zice ca vor sa-l interzica in germania. si tot nu am inteles de unde vine concluzia cu "moarte sigura".
-
nu am citit. link?