Dr.L

Solutia aia se gaseste pe maica domnului (strada) si e cam 80 ron (oare o luneta cat e? ) ) @Den -ar trebui sa mearga,incearca La mine mergea si fara rezistente (care nu fac mare lucru totusi) daca era caldut in masina @augustinionut -da,ar trebui sa mearga,lipite cu poxipol sau ceva asemanator,sa aiba si un transfer termic bun insa mai bine ar merge cu niste rezistente mai micute(ca gabarit) Daca Tico nu ar fi avut oglinzi nasol de desfacut,as fi facut-o deja De cand am schimbat al 3-lea stop,arata asa: Eficienta a mai scazul(dureaza mai mult pana face curat) insa tot e ok!

Doar cu luminile face asa,sau cu orice consumator? Daca e varianta a 2-a,posibil sa ai si relantiul prea mic

Va merge alarma Depinde daca vrei buton cu 1 sau cu 2 pozitii

Aia nu e mufa standard Cine a pus vechiul casetofon a facut modificarea Trebuie sa aflii care sunt firele,cu ajutorul unui beculet si a culorii firelor Pt alimentare ai cam 4 fire: masa,+permanent,+accesorii si + lumina(care e dat la masa cand pozitiile sunt stinse) Pt boxe,ai cate 2 perechi de fire. Dupa ce le gasesti pe primele 4,vezi cu o baterie(d-aia mica,nu auto!) care difuzoare pacane

Pe maica domnului am vazut

Da,se poate folosi un ups,dar sa aiba acumulator de 12v De ce sa scoti transformatorul? Ca ala transforma 12v in 220 De obicei e nevoie de racire suplimentara

La cate chestii s-au ars,posibil sa fi ars o siguranta principala (pt mai multe circuite,care mai au si siguranta proprie) Faptul ca ai pus becuri mai puternice e problema,nu trebuia sa faci asta...Instalatia s-asa e subdimensionata

Vezi sa nu iasa nasol Eu am ars sigurante pana la 25A,dupa care am decis ca treaba e serioasa asa ca am bagat becul )

La un moment dat am postat cum mi se ardea o siguranta de la pozitii cand apasam acceleratia... Azi am gasit defectul: pedala(partea care leaga cablul de pedala) atingea firele care duc la pozitiile din spate si facea scurt Am izolat firele la loc si am indesat mufa cu fire un pic in spatele aerotermei si asta a fost Mai mult de jumatede an am stat cu un bec de far in loc de siguranta din cauza unor fire care au alunecat spre pedala

Talonul nu ramane in service cat e si masina,pt a demonstra ca tu le-ai dat-o si ca nu au luat-o ei s-o desmembreze,de ex?

Se poate face cu un releu treaba asta!

Intr-o revista pt femei: Maria ne-a scris: Saptamana trecuta, intr-una dintre zile, am plecat la serviciu lasandu-mi sotul in fata televizorului. Am luat masina si am plecat catre locul de munca. La nici un kilometru departare de casa, se auzeau niste zgomote de la motor si a trebuit sa trag pe dreapta. M-am intors repede acasa, pe jos, sa-l chem pe sotul meu sa ma ajute. Sotul meu era in dormitorul nostru impreuna cu fiica vecinilor nostri. Eu am 32 de ani, sotul meu are 34, tipa are 22 de ani. Suntem casatoriti de 10 ani. Va dati seama ca ne-am certat, el mi-a marturisit ca are o relatie cu tipa asta de vreo 6 luni. Mi-a mai spus ca a fost dat afara de la munca si ca este foarte deprimat. Mi-a promis ca nu se va mai intampla. Imi iubesc foarte mult sotul, dar de cand i-am dat ultimatumul, este foarte tacut, absent si distant. Ma tem ca ma va parasi. Ce ar trebui sa fac??? Multumesc anticipat, Maria. Un barbat ii raspunde: Draga Maria, cand o masina se opreste si nu mai vrea sa porneasca, dupa o distanta destul de scurta, trebuie sa iei in calcul mai multi factori. Incepe prin a verifica daca mai ai benzina. Dupa aceea verifica filtrul si vezi daca are vreo problema. Vezi poate ai ceva la garnitura de chiulasa. Daca nici una dintre toate acestea nu e, inseamna ca poate ai probleme la rezervor si/sau pompa de injectie sa nu functioneze cum trebuie. Sper ca ti-am fost de folos.

Si cheia nu trebuie sa fie pereche cu cititorul?

Pai mai bine dai 10 mil de segmentare si iese motorul ca nou decat sa dai 10 pe unul uzat ceva mai putin decat actualul

Nu trebuia schimbata si pompa de apa?

Citeste aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=29918

@infiniti -pe forum se zice ca ar fi nasoale continentalurile,alege altceva

Poti pune si o poza cu locatia defectului? Bine ca ai reusit!

Intrerupatoarele sunt pe masa(adica blocul de lumini) + ul e permanent Suna a problema tipica de bloc de lumini. Vezi ca pe forum unii l-au reparat,cauta

Bine ca in artiol se face referire la o lege abrogata ) http://www.cdep.ro/pls/legis/legis_pck.htp_act?ida=26584 In care oricum nu aparea alcoolul metililc http://www.anagov.ro/upl/ro/precursori/pdf/608oug-200-din-2000.pdf Deci solutia asta de parbriz ramane doar ca inlocuitor pt rachiul de pufoaica

Am acasa o baterie de 62Ah noua,dar mai trebuie schimbat niste chestii ca sa o bag acolo+ca nu vreau s-o omor Tu posibil sa ai probleme cu alternatorul (perii murdare,diode intrerupte,legaturi nasoale/oxidate) Alarma consuma mai mult decat un led (are si ea un led) La mine porneste mai usor daca apas acceleratia,insa dupa pornire(cat e motorul rece) se inneaca. Intr-adevar am avansul total necunoscut

Pornire grea la rece am si eu din cauza ca trebuie segmentat Fumul albastru e ca mananca ulei,la fel,trebuie segmentat Eu am gasit segmentarea la un mecanic bun cu 10,5 milioane,manopera+piese

Am ticoul de ~1 an,si saptamana trecuta a facut prima data faza asta si apoi azi de dimineata. Dar la 140k,e de asteptat... Probabil la segmentare/schimbat ambreiaj o sa cercetez si electromotorul Si la legaturile (electrice) electromotorului cum se ajunge?

Salut Am si eu o problema cu pornirea la rece si anume daca las cateva zile masina nepornita si incerc s-o pornesc pe frig,nu vrea Inainte de pornire am pe baterie cam 12v. Bateria e intr-o stare medie,are cam 1 an si urme de electrolit pe langa supape(desi nu ajunge sa vada 14,4v) Dau la demaror si ori porneste(dupa ce invarte ceva,deh,segmentarea) ori se aude un zgomot ciudat,parca se misca ceva sub capota,insa sigur nu motorul! Becurile de pe bord nu se sting si nici plafoniera nu scade prea mult in intensitate (sigur nu scade sub 8v bateria). Masuratori exacte n-am putut sa fac Cu curent de la alta masina(turata),reusesc insa sa pornesc ok! Are cineva idee de unde mi se trage problema? Eu ma gandeam la ceva legaturi electrice nasoale(la baterie totul e ok insa) Si cum se poate ajunge la conexiunile electrice ale electromotorului? Ca parca le-as inlocui Ms!

Tu parca n-aveai Tico? La Tico am patit pe ambele parti sa nu faca bine contact becul. Pe partea cealalta a aripii e o mufa,sta bine?