paul_marines

Frate nu sunt chiar laser, dar isi fac treaba destul de bine. Tocmai astazi am vazut la Petrom un set de X-treme la 175 RON si unul de Vision+ la 137 RON. Cred ca pentru unii preturile au luat-o razna. Iata si o poza cu X-treme Alemania.

I'm available sa ne mai amintim de povesti africane ) si negri din Romania.

De consumat nu are ce sa consume decat mintea idioata a mecaniclor care fac astfel de afirmatii. La 130 000 km nu consuma deloc prin ardere. Pe joja este un punct care indica 1.0 (diferenta intre semne) , iar uleiul acolo sta 15000 km. Sa nu mai spun de 10W40 care fiind semisintetic, va rezista onorabil doar 5000 7000 km dupa care va incepe sa-ti distruga motorul prin slam. De ce prefera sa puna semisintetic si nu sintetic. SIMPLU: 1 L de 10W40 = 15 RON in magazin si ei il dau cu 35 RON deci castiga 20 RON la litru; 1 L de 5W30 = 25 RON in magazin si ei trebuie sa-l dea cu 45 RON sa fie acelasi castig. Cum omul nu da 45 RON pe litru la o masina de 8000 E CIP, ei sunt baieti buni si omenosi si iti pun un ulei mai ieftin. Bey ce baieti buni, iti vine sa le sucesti gatul, dar sa stii se practica si la firme unde masinile incep de la 20000 E, doar trebuie sa traiasca si ei pe picior mare.

Uite asa de Haloween, tocmai am ajuns in capitala dupa numai 110 minute. Merge calutul excelent si nu mi-a dat inima voie sa reduc sub 130-135 pe A2, yuupeeeee !!!

AB poti sa fii sigur ca nu gresesti. Sunt cu inima indoita cand ma gandesc ca peste cateva luni ma voi desparti de "dovlecel". Priveam masina in service printre altele de generatie mai noua si ma bucuram cand o vedeam atat de stralucitoare (deh ceruita de 2 zile ), eleganta si ingrijita mai ca as mai astepta 1 an pana la noua achizitie. In fiecare zi cand o conduc ma simt la volanul Kalosului ca in prima zi. LE: a nu se considera campanie voalata de incurajare a vanzarii "dovlecelului"

Revizie 130 000 km ulei motor 5W30 4Lx 23 RON (GM Supersynthetic) filtru ulei motor 16 RON filtru aer motor 51 RON filtru habitaclu 70 RON (inlocuit in regie proprie) filtru carburant 51 RON manopera 89 RON Revizia a cuprins si cateva verificari minore, intre care curatare IAC si curatarea placutelor de frana. In general a fost o activitate excelenta, bine programata, bine executata cu zambetul pe buze de cei de la EXPOCAR CT. Judecand dupa aglomeratia din service si modul rapid de rezolvare a problemelor, as spune ca relatia client - dealer a evoluat foarte mult in directia dorita de acum 4-5 ani. S-a mai executat rotirea pneurilor prin metoda in linie si echilibrarea celor de pe puntea fata. Sa nu uit, i-am dat si un reset la ECM si acum motorul toarce cuminte la relanti.

Uff , hai, fie, hmmm ?! Grea alegere, dar invitatia trebuie onorata.

Curea si role. Si am si eu o intrebare, cum ai reusit un parcurs atat de insemnat?

Bey ce va mai place sa acumulati posturi, dar sa le cititi pe cele anterioare ba. M-ati rupt cu filtrele aste de carbon pe care le tot invocati la masini care nu folosesc asa ceva. De unde carbon activ Willy, de unde?

wWillym @ daca te uiti cu atentie vei observa ca filtrul este fotografiat pe ambele parti (manerul de scoatere este in pozitie diferita in poze). si aproape ca nu difera cu nimic.

Faza cu Nadlac-ul este de la versiunea 3.2. si care nici nu stia ca se poate iesi din tara pe la acolo. Dupa Nadlac, pana la Szeghed a fost incapabil sa spuna ceva. Cu versiunea 3.3 nu am avut probleme la trecerea prin aceiasi zona.

1. Amice hai sa luam lucrurile cu bagare de seama si putin respect. Pana sa ne pui semn de egalitate cu incompetenta declarata si prin a demonstra superioritatea in gandire, hai sa ne masuram putin lungul nasului. Si ca sa-ti dau una peste nas, nu-mi da mana, dar te rog sa-ti controlezi exprimarea fara a ne jigni. 2. Nu stiu ce filtre cu carbon folosesti matale sau altii, insa la masina mea ultimele 3 filtre le-am pus cu mana mea si cred, dupa parerea sau opinia mea, ca erau albe imaculat atunci cand au fost montate. Culoarea gri sau neagra este generata in principal de particulele din emanatiile esapamentelor masinilor care de multe ori stau blocate in trafic. Cum am spus, de aproape 5 luni mi-am schimbat locul de munca in Bucuresti, iar ultimul filtru schimbat, cel din poza, este din cale afara de colmatat cu astfel de particule.

Trebuie sa te nefericesc, filtrul nou este alb, alb imaculat.

Sorry for not such a prompt answer. Am Mio.map 3.3. 2008

Frappe? Bey Mikey, pana la frappe mai are 299 de probleme de rezolvat Impozite, facturi, taxe, ...

Iata si motivatia recomandarii de a schimba filtrul de habitaclu inainte de revizie. Cel din imagine are numai 10 000km, din care majoritatea in Bucuresti. Este pentru prima data cand vad un filtru de polen cu o asemenea culoare. Ma intreb, noi cei care nu am fost dotati din nastere cu astfel de filtre, oare cum avem plamanii?

Noul set de Xtreme Power made in Alemania.

Iata cateva marturii existentiale ale celui revenit intre noi. Dreamlike te asteptam sa-ti revii si sa te reintegrezi in obiceiurile de alta data.

Ce facem ca nu suntem nascuti sub aceiasi zodie ? Sau poate gasim o gaselnita cu membrii vreunui forum, desi pe Discovery se intalnira undeva pe 66 numai vreo 1500 de pasionati de masini. Cam aici cred ca ar trebui sa ne gandim.

Nu este o regula. Poti da cheie si fara sa astepti pompa de carburant.

Cioara, barza ajunge astazi in jur de 1500 la cuibul de domiciliu.

S-a aranjat!! Cand poti veni? Filip @ need some lift off?

Catalin, ai incercat la Razoare? Am vazut acolo un magazin de produse Daewoo si daca nu ma insel si Chevy. Daca gasesc in CT te sun marti si ti-l aduc.

Daca nu vrei sa-ti treaca prin condensor sau radiator impreuna cu bara si ce mai tine de partea de vopsitorie/tinichigerie, nu opresti sa acorzi prioritate. Si mai frumos este cand vezi ca patrupedul merge agale pe trecerea de pietoni, cum multi semeni se taraie, in virtutea dreptului la libera circulatie pe drumul public.

Zack, daca nu m-ai citat, nu am cum sti ca intrebarea se refera la mine au ba. Daca la mine te referi, atunci sa te informez ca sunt proiectoarele normale fara alte modificari.