kaloman

Pai, daca e asa, hai sa anuntam si reprezentanta din Romania, ca uite ce cred ei : http://www.chevrolet.ro/aveo-5usi/aveo-5us...transmisie.html http://www.chevrolet.ro/aveo-5usi/aveo-5us...transmisie.html http://www.chevrolet.ro/aveo-5usi/aveo-5us...transmisie.html http://www.chevrolet.ro/aveo-5usi/aveo-5us...transmisie.html http://www.chevrolet.ro/aveo-5usi/aveo-5us...transmisie.html

Problema ar putea fi de la cele 8 supape in plus.

De doua zile o televiziune ne arata cum se poate circula pe E65 timp de 4 ore (Bucuresti-Bacau) fara centura (pe locul din dreapta-fata) si fara ca politia sa bage de seama.

Daca Hamilton poate fi catalogat ca "dobitoc" pe acest forum nu ma mai mir de nimic. Dupa aprecierea ta, se pare ca au fost 2 "dobitoci" intrucat si Hamilton a fost lovit in spate; oare asta nu-ti da de gandit ? Nu intelegi ca nu se putea evita acrosajul in situatia aceea ??? Nici macar Raikkonen nu i-a reprosat nimic ! O masina de F1 nu e Matiz.

Ce are cutia lui cu volanul tau ???

Taxa de poluare auto ... Ordonanta_de_urgenta_nr._50_din_2008.txt Actele normative la care se face trimitere in ordonanta Reglementare__din_2003.txt Ordin_nr._211_din_2003.txt

Mai ceva ca in F1 !!!

Anunt primit de la un prieten. Donez GRATIS ptr.copil cu probleme, 2 ani, PROTEZE si GHETUTE ORTOPEDICE tel. 0766396764 sau 0314221410. Poate cuiva ii va prinde bine informatia

La rugamintea unui membru ... Lege_nr._230_din_2007.txt

http://www.phantomplate.com/

Regimul juridic al contraventiilor (actualizata) Ordonanta_nr._2_din_2001.txt

Despre omologari (revenire) Ordonanta_nr._78_din_2000___actualizata.txt

Modificarea modificarii ... [tot codul rutier] Ordonanta_de_urgenta_nr._69_din_2007.txt

VAXXi, nu cred ca e cazul sa comparam forumul nostru cu Wikipedia ... acela a fost si ramane un proiect mare si unic in felul sau, forumuri auto sunt cu sutele doar in RO (tine cont si de site-urile firmelor de profil care au si cate un forum) sau de ordinul sutelor de mii aiurea pe net ... Cred ca un server propriu cu o "teava" destul de consistenta de la un provider serios ar rezolva multe din probleme, spatiul ramas disponibil (cu posibilati de extindere in orice moment) putand fi oferit altora ... contra cost. Evident, iar e vorba de personalitate juridica proprie. Cat despre cotizatii lunare ... platibile in baza a ce ? Un contract (adeziune, sau cum s-ar numi) implica doua parti, nu un site(forum) si un user. Iar in contract sa se specifice, ce ? Adica : ce se ofera in schimbul acelei cotizatii ? Dreptul de a citi bancuri reluate de zeci de ori sau de a asista la injuraturile dintre unii membri mai infierbantati, fara a avea drept sa intervii ca sa-i desparti (ca atunci primesti warn ...) Informatii tehnice propriu-zise sunt prea putine, dar reluate pana la pierderea sensului, iar cei care le ofera o fac oricum benevol ... Ca "se aude un zgomot in portiera dreapta-spate" esti de acord ca nu este o informatie, ci doar o constatare. Eu as fi de acord sa platesc o cotizatie lunara pentru a putea accesa un site cu informatii auto, de la adresele unitatilor de service (cu telefon, program de lucru, etc) sau ale firmelor de asigurai pana la informatii de trafic si de stare a vremii/drumurilor. Dar asa, cineva intreaba cum poate face singur o operatie ca sa scuteasca 10...15 RON iar altcineva, ca sa-i poata raspunde, trebuie sa plateasca o cotizatie ? Nu va merge mult timp, chiar cei mai entuziasti se vor face, in curand, ca ... ploua.

Cateva consideratii care sper sa faca mai clare unele din punctele de vedere anterioare : -da, transformarea in asociatie ar putea aduce si vantaje directe membrilor clubului, nu numai placerea de a citi ce se scrie pe aici (in discutia cu Sato ma refeream la posibilitatea de a se asigura asistenta juridica membrilor ...) - s-a spus mai sus sa se incerce un contact du Daewoo Craiova; e o himera, pentru ca : - actionar principal (majoritar) e statul roman, iar statul nu prea se inghesuie la sponzorizari de acest fel; ei fac reclama (cand au nevoie) prin canale de mare impact la public (radio, TV, ziare de mare tiraj, panouri, etc ...) - in prezent nu se vrea sa se mentina fabricatia de Daewoo ... deci, cum sa mai si plateasca reclama ? - pentru reclama prin internet, criteriile de acordare a unui contract sunt severe; primeaza "vizibilitatea" site-ului (numar de accesari unice pe zi) nu numarul membrilor inscrisi (din care multi au 0 vizite ...); mai bine s-ar promova (din banii deja stransi) acest site pentru a-l face mai vizitat ... - reclama primita de la dealeri ... dupa cat noroi s-a aruncat pe aici in dealeri/service-uri, nu mai vad pe acela care ar mai da si bani ... Cu schimbarea statutului in asociatie, aceste probleme se trateaza in alt fel; ma gandesc chiar ca s-ar putea atrage fonduri din reclame pentru ... turism ! ceea ce nu ar fi deloc in contradictie cu profilul clubului (ca in cazul "absorbantelor cu aripioare") Intr-un fel e tratata o asociatie care are si un site cu un forum de discutii, in alt mod un site(forum) gen "club de admiratori" ... Faptul ca si-a luat numele dupa o marca de masina cu priza la publicul din RO nu ii va indupleca (sa le multumim ca ne permit utilizarea lui ! Daewoo si Chevrolet sunt ... marci inregistrate). Sa nu mai spun ca, in ciuda numelui, forumul nu e chiar exclusivist ...

E trist ca s-a ajuns in aceasta situatie, chiar daca era previzibila; mai curand sau mai tarziu tot s-ar fi intamplat. Acum problema e, vorba lui Lenin, " Ce-i de facut ?" Sincer nu cred in supravietuirea forumului prin contributii; campaniile de strangere de fonduri sunt punctuale si rezolva cate o problema de moment. Chiar daca sunt cativa "drogati" pe forum (expresie care cred ca ii indeparteaza pe eventualii buni samariteni) entuziasmul lor va scadea dupa primele donatii. Pe forum sunt unii membrii care cauta o solutie pentru a economisi 10..15 RON pentru plata unui electrician; cum vor cotiza ei PERMANENT cu sume care depasesc valoarea unei interventii ocazionale ? Deocamdata, acest "club" e doar un site cu un forum de discutii si atat. Situatia ar fi alta daca acest club ar functiona ca persoana fizica, cu statut, sediu social si tot ce [mai] trebuie in regula; in acest caz s-ar putea incheia contracte de sponzorizare, reclama sau s-ar gasi surse alternative de finantare; cum se poate cere unui producator sau dealer sa sprijine un site ? Intre cine si cine s-ar incheia un cointract ? Intre firma CUCU S.A. si site-ul haz-de-necaz.ro ? Propunerea de schimbare a situatiei clubului in sensul inregistarrii lui ca persoana juridica (ONG, fundatie sau alta forma) i-am facut-o mai demult lui Sato intr-o discutie privata (e drept ca se referea la alte aspecte, dar ar fi prins bine si acum) dar nu am fost inteles. Eu nu cred ca vor fi multi doritoari sa dea 20..100 RON/luna pentru a citi bancuri pe care le pot citi si in alte locuri sau pentru discutii interminabile despre beculetele cu calamina; suma depaseste chiar valoarea unui abonament de acces la internet ... Nu va cer sa fiti de acord cu parerea mea (m-am obisnuit cu eternii gica-contra de pe forum) dar, daca cineva crede ca propunerea nu e chiar de ignaorat, haideti sa trecem la treaba, ca timpul e scurt. Am mai fost acuzat pe aici ca dau undita in loc de peste; acum recidivez.

Ai dreptate.

Pacat ca nu e si un topic "Gaga" ...

Ce se intampla pe acest topic ? Reinventam fizica ? Centrul de greutate e fix, e o carecteristica "statica" ! Poate vrei sa zici "centrul de inertie" ceea ce e cu totul altceva (e o carecteristica dinamica, specifica unui corp in miscare). LE : Iar cu deschiderea geamurilor la vant foarte puternic, ce recomanzi pentru "vant foarte puternic din fata" ? spargerea parbrizului si a lunetei ? (Era un banc cu o blonda la examenul de permis; Intrebarea : "Ce faceti daca vi se opreste motorul pe trecerea pentru pietoni ?" Raspunsul ei : "Deschid repede toate usile")

Asta e ... bla ..bla...bla. fftopic: Parca esti student (sau ma insel ?) si ar fi un motiv sa nu prea mai tii minte de pe la scoala ... Las-o moarta ca esti complet pe dinafara, sau ai postat de dragul de a posta. Din fizica de liceu (materie pe care se pare ca nu ai parcurs-o) se stie ca un obiect e in echilibru stabil daca verticala din centrul de greutate trece prin interiorul bazei. Dar poate ca s-au schimbat si legile fizicii intre timp. (Poti incerca sa "maresti stabilitatea" masinii tale punand 1000 kg pe un port-bagaj inaltat la 2 m de plafon, daca asa crezi tu ca e mai bine.) Sper ca nu se va considera "atac la persoana"

@Immortal Vrei sa spui ca ar fi mai stabila daca centrul de greutate ar fi mai departat de roti (adica de "baza") ?

Descarca si "Regulamentul de aplicare" Bafta !

Corect este : b) a obtinut permis de conducere cu cel putin un an inainte de savarsirea faptei;

Citeste incepand de la acest post : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=135346 Poze ... evident ca e nevoie ca masina sa fie ridicata macar pe o rampa ... altfel ce sa vezi ? doar masca ... Vezi ca sunt mai multi care au scuturi REALE ...unii au avut nevoie de modificari la masini, altii nu. Off topic : oare nu ar trebui ca tot acest topic sa fie mutat la "locul lui" ?

1) Nu am aceasta pretentie (nimeni nu ar avea fara sa stie tot filmul evenimentelor) Competenta presupune cunoastere. 2) I-am raspuns colegului forumist in legatura cu "plangerea penala" pe care intentioneaza sa o depuna 3) Obiectul muncii ... aici ai dreptate : bine ca nu-i ceri unui medic sa opereze prin internet pe un coleg (care poate ca nici nu are nevoie de operatie) 4) La preot, doctor si avocat ii spui tot, dar face-to-face, nu in public 5) Eu l-am tratat ca pe un coleg cu o problema, nu ca pe un animal; asuma-ti afirmatia