Eu ma refeream strict la situatia de mai sus, ce se vede din fata motocicletei.
In rest da, sunt de acord, cu cat mai viu colorat, cu atat mai bine.
In cazul meu, am preferat sa risc si imi asum acest risc in totalitate. Am banda reflectorizanta (si functioneaza FOARTE bine) pe lateralul jantelor si cam atat. Motocicleta e neagra (e un mod de a spune, rezervorul si codita sunt negre doar, de fapt) si eu sunt imbracat in negru (cu mici exceptii).
Compari suprafata vopsita a motocicletei mele cu cea vopsita a unei masini?
Oricum, cred ca nu negru e cea mai periculoasa culoare ci una care se confunda cu mediul inconjurator (asfalt sau orice altceva, depinzand de situatie). Negru poate fi problema noaptea, dar atunci intra in functiune luminile si chestiile reflectorizante.