Satori

Sa-i fie rugina usoara

Scuze, am inteles gresit? Faci 5000 de km pe an? Majoritatea dintre acestia sunt in oras? Cat? Daca e asa, ia Tico. De ce? Simplu: o sa cada tabla de pe Dacie in urmatorii 10-15 mii km. Eu am Dacia de la munca si cam tot 5000km de km pe an face, doar in Bucuresti. Mai cade o toba in parcare, mai ia foc panoul de sigurante, chestii din astea marunte... daca ar fi a mea, m-as ruga sa o fure, asigurarea e buna.

Mai citeste inca o data, incornoratule. Eu as adauga ca si atitudinea pasiva, "treaba lui/ei daca bea si conduce, nu ma bag!" este de blamat. Pre multi pietoni traverseaza aiurea, prea multi incepatori, prea multe femei (din alea majoritare, pardon, sarumana!)... ai nevoie de reflexele tale la maxim.

1.8 milioane placutele? Sau nu vad eu bine?

1. Cauta pe Google "ex-directorul Pioneer Romania despre agricultura romaneasca". 2. Generalizezi fara rost.

Logic vorbind, nu este nici o diferenta. Asa ca centreaza si da-le la cap. PS: Oricum, daca citesc forumul, nu o sa te priveasca cu ochi buni.

Iote cu cine ai putea sa te intalnesti: aqua, Truta Cristian, Mistery, zoltanlasz, ovi, gorbyka, micul gigant, Seba, victorepi, domi, Cosmin, munteanvali, alinmacho, vshome, cdmov, yone, kszabi2005 Contacteaza-i pe privat. Sunteti destui pentru intalniri destul de frumoase

E mentenanta. Intretinere. Cel mai probabil, va merge mai repede forumul.

La perfidus suna asemanator. In fine, pierdere vacum eu nu am observat... dar o sa ma mai uit. O sa imprumut un IAC sa vad daca se mai intampla.

Pai eu ce zic aici?

Nu vii tu joi seara la intalnire in Bucuresti?

Aiurea. Caseta defecta iesea de pe elevator.

Am umblat la el dupa ce a inceput sa faca. Nu am umblat la varf sau nimic asemanator. Nu ma ating de el decat sa il curat, deocamdata, altceva nu stiu sa ii fac.

Le am pe undeva aruncate. O saptaman ar fi putin, face rar si total aiurea. Dupa cum am zis, prima chestie: alt ulei. Posirca din el are 3000km si deja e prea mult, dupa parerea mea.

Stiu... iarna e alta poveste, e prostia aia de vascozitate din uleiul de la cutie. Ok, trebuie sa schimb uleiul, e clar Sa vedem daca mai face dupa

Mansoanele de cauciuc sunt problema. Verifica montarea lor. Daca au vreun canal in ele, sa fie orientat in jos.

Done. Vezi ca sunt poze pe la topicul intalnirii de atunci

Dupa revizia de 30km ma confrunt cu o problema cu aparitie sporadica. Dimineata, cand este frig si dupa ce masina sta mai mult timp (inca nu am reusit sa imi dau seama ce si cum), dupa ce pornesc masina, relantiul se misca sacadat intre 1100 si 800, apoi intra nitel in fibrilatii (scade acul turometrului la jumatatea distantei intre 0 si 800rpm) si, daca nu fac nimic, se restabileste la 800rpm in cam 3-4 secunde. Daca apas acceleratia imediat isi revine si nu mai da niciun semn de functionare anormala. De asemenea, daca apas acceleratia inainte de a face (desi nu am de unde sa stiu daca este o dimineata in care o sa faca sau nu) - deci apasare imediat dupa pornire, nu se mai intampla fenomenul. Pana acum am curatat IAC-ul si al am fost atent sa vad ce ar mai putea sa fie. Nu am mai gasit nimic. Idei?

Pune-l in profil atunci

Mai ai turbina?

La multi ani, Tolin! Sa fii sanatos si cu chef de viata in continuare La multi ani K-Pax, asorin, steph, sotto, Kristian si claparu!

Deci nu stii tu cine e Emi, nu?

Se pare ca s-a importat si creier pentru politisti. Pe E85, intr-un sat la nord de Buzau, la 80kmh s-au aprins toate luminitele detectorului si a inceput sa zbiare ca un disperat. Radarul era intr-un Logan nemarcat, fara tulumba pe bord, parcat intr-o curte ce era putin mai inalta decat nivelul strazii. Am redus imediat la 60kmh sau mai putin dar nu stiu daca am fost suficient de rapid. Alta faza: mergeau baietii cu el oprit. Cum vedeau o victima, ieseau din coloana (alti dobitoci, mergeau cu 80kmh ca le era frica de radar si politistii se foloseau de ei ca de scuturi... de tabla) si porneau radarul. Asa ca poti sa ai si mama detectoarelor si pe bunica ei si pe tatal lor...

Daca ar fi fost vorba de Kalos, as fi dat vina pe bucsele barii stabilizatoare. Fa testul asta: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ost&p=52592

Ce inseamna caseta de directie defecta? A ramas ca trebuie sa vii cu ANPC?