mdascalu

Eu am facut asta la masina sotiei. Am montat totul in garaj. Gaura in haion (are forma de cama) si am luat modelul de pe un hayon de la magazin (folosind o cola de hartie a3). Nu este foarte greu de facut (un marker, un punctator, niste banda scotch, o bormasina, burghiu mic 1mm si o dalta sau daca nu o surubelnita bine ascutita). Nu e greu, tabla este f. f. moale. Fire din portbagaj la haion si de la maneta de comanda -care trebuie si ea schimbata- la motorasul - nou- de la stropitor. Nu e complicat, dar cere timp si indemnare. P.S. Garnitura de cauciuc pentru montarea celui de-al doi-lea motoras se poate inlocui cu garnitura de la corpul de servofrana (unde intra supapa de vacum) de la Dacie.

scuze ca nu am mai scris. Am sa fac azi pozasi o atasez maine.

Stanga 950.000 lei, dreapta cca. 1.100.000 lei. Dar dupa asta trebuie sa dai niste gauri in tabla din interiorul masinii. La exterior este totul gaurit din fabrica. Vezi ca suruburile de fixare a oglinzilor se defileteza f. f. greu. La portiera soferului le-am dar jos cu dalta si ciocanul. Au pasta (din aia pentru a nu se desfileta) si crapam de draci cu un monstru de surubelnita in cruce pe care fixasem si o cheie franceza. Oricum dupa ce am vazut pozele pot sa-ti spun ca arata mult mai bine la interior portira cu fatele montate. Frumos.

Este foarte posibil sa ai dreptate. Eu am scos de pe masina doar efectiv bordul. Inca nu l-am desfacut, dar "cred" ca parte cu releu REED este fixata pe mecanismul vitezometrului.

Si pe mine ma bate gandul asta, mai ales ca i-am montat deja oglinzile cu reglare din interior. Akaionut, zi-mi o chestie, ai avut cumva probleme cu manetele de la geamuri? ca am auzit ca trebuie prelungite. ???

O bucatica din schema electrica a vitezometrului. Contact_REED.bmp

Pai da, e ciocanita si intreptata, chituita si crapata in multe locuri da spre mirare, merge si culmea a mai facut si ITP-ul luna trecuta.

Unul din amicii mei a avut aceeasi problema la tico. Pana intr-un final am demontat bordul, totata cutia pana la radiatorul de incalzire, l-am spalat cu apa sub presiune, apoi l-am lasat plin cu otet o noapte. Dupa montare dadea ceva mai multa caldura, dar nu excelent. Am desfacut din nou si am montat un radiator de incalzire nou. ACUM A FUNCTIONAT PERFECT. In treapata a doua de viteza a ventilatorului cu motorul la temperatura de functionare aerul trebuie sa friga. Mergi la service pentru ca e in garantie. Acolo poti sa gasest si alte masini si fa proba cu mecanicul langa tine. PS. La Matiz (si Tico) nu se face aerisire ca la Dacia.

Aici e siguranta pentru casetofon F6 10A - Audio, F 11 - 10 A (audio, Room Lamp) Siguranta2.bmp

Eu am un prieten care lucreaza pe un Damas. Masina a fost rastrurnata acum un an si ceva. Ce pt sa-ti spun este ca pentru livrari in oras (butoaie din alea mari de ulei si nu 1, ci 2-3) este OK. E drept ca a lui trancane, zornaie dar i-si face treaba cu ea.

Du-te direct la un service. Vezi ca este pe undeva un post unde era scris ca este o legatura intre vitezometru si centrala electronica a masinii. Daca ea nu primeste semnal de la vitezometru pot sa apara probleme. Nu stiu exact ce dar o verificare in plus nu strica.

Pai de afisat afiseaza cam la fel.

Excelent.Nu am stiut. Incerc si eu in cursul zilei de azi. vreu sa vad ce spune si la mine. Daca am tim poate fac si eu niste poze si dupa aceea comparam.

180 cu fostul Cielo, 170 km/ora cu Meriva dar pe autostrada in Austria si 120 cu Matizul sotiei.

Personal, dupa experientele neplacute de la cielo (unde tigara mi-a reintrat in masina de vre-o dou[ ori la incerarea de a o arunca pe geam) prefer sa folosesc scrumiera. E mult mai sigur si nu mai arzi mocheta.

Ai incercat sa faci plinul OCHI? Eu da si uneori computerul spune relativ exact dar uneori greseste cu cca 2 litri. Asta cel putin la mine.

salut, Eu am Opel Meriva pe care l-am cumparat dupe ce am luat sotiei MATIZ. Forma asta si pozitia la volam m-a lasat pe spate. E foate comod de condus. Apropo, acelasi test dar intre Opel si Skoda octavia l-am facut si eu. Paradoxal nici in spatele meu nu incapeam asa ca am ales opelul, unde este loc berechet.

unde

Saptamana asta poate vin si eu

Dupa ce l-am montat parca arata altfel bordul. Mai complet.

flironcovaciu Multumesc frumos. Ceea ce ai scris ma ajuta enorm. Pentru ca in felul asta nu mai tremur pentru iesirea din tara. Nu stiam de vesta. Nu am mai iesit cu masina din tara de vre-o 8 ani. Inca odata multumesc.

florincovaciu, Te rog frumos mai sune-mi odata care-i treaba cu vesta. Cate una pentru fiecare pasager sau una pentru masina si poate sunt insistent dar inca odata toate taxele pentru ca pe 1.08. plec si eu pe acelasi drum dar la Verona. Multumesc.

Voi ce mai spuneti ca eu nu am mai auzit nimic de mult de la voi. In august plec vre-o doua saptamani pana in Italia si apoi daca mai sunteti prin Iasi poate ne mai vedem?

Fara preturi ca nu mai stiu dar: Alarma + inchidere centralizata Becuri Philips Power? si vision pentru pozitie Finitie Haion si finitiile laterale (acolo unde vin centurile fata si spate) Jante noi fata (tabla neagra) Lampi ceata (made in Poland) Stergator hayon spate (dar din pacate nu am reusit sa montez stropitorul din lipsa de furtunas) Oglinda cu regalaj interior pe partea soferului Cas + boxe spate Antena Matiz Urmeaza: Oglinda reglaj interior dreapta Fete portiera macar fata SE Power Boxe fata MP3 player si poate, dar mai tarziu servodirectie, gemuri electrice fata.

Este bine ca alte firme citesc forumul. Dar ar trebui sa citeasca si cei de la Daewoo pentru ca ei ar potea sa ne ofere mai multe raspunsuri si chiar ar reusi sa mai rezolve probleme la masinile pe care le fac.