Zmeul cel rau

Fetele se scot relativ repede, sunt vreo 3 suruburi orizontale in partea de jos si in fata a usii si 2 verticale in maner. Scoti manerul, scoti si clanta ( mi se pare ca e un surub si pe acolo) dupa care tragi de fata de usa sa iasa bradutii. Ai grija sa nu iti sara tablele de care se tin bradutii de fata de usa ca atunci chiar ca e nasol. Ma rog, daca sunt bradutii originali nu ar trebui sa sara dar daca masina a fost in service si ai pus mecanicii braduti de Dacie e cam nasol. PS: Ah, scuze am uitat ca ai cielo, , oricum tot cam asa ar trebui sa fie.

Exact asta vroiam sa zic. Multumesc de confirmare! >-

Bun subiect! Din pacate nu stiu exact ce raspuns sa aleg. In oras: Merg destul de infipt ca doar mi-am luat masina ca sa ajung mai repede din punctul A in punctul B. Merg mai repede decat media, eventual mai depasesc si viteza legala (pe unde stiu ca nu sunt radare) dar niciodata sau aproape niciodata celelalte reguli. Cand plec de la semafor o calc sa scap de toti ceilalti pe care ii vad ca un potential pericol. La fel, nu se intampla niciodata sa merg cu altcineva in paralel decat daca se merge chiar in coloana si nu am pe unde sa il depasesc. In afara: Pe autostrazi e clar: media e 160 (mai ales cand mi se deconteaza benzina ). Pe drumuri europene cu 2 benzi pe sens merg cu 140-150, pe alea cu o singura banda pe sens merg cu 120. In localitati reduc la 60 sau daca am detectorul cu mine reduc pana la 80. Cand este ud pe jos in orice situatie in afara de autostrada nu depasesc viteza legala. PS: am primit plangeri din partea celor care au fost cu mine prin oras ca sofez cam brusc, iar pe unii care nu poarta centura niciodata (mai ales din cauza de legitiamatie de M.I.) i-am facut sa o poarte cand sunt cu mine in masina. >

Ce legatura are una cu alta, chipul cu viteza la o anumita turatie? La viteza aia eroarea aparatului de masura e cea care face diferenta. Cel mai probabil daca ar face schimb de ceas cu CT_ZDB ar avea si el tot 160 la 4000 RPM.

Nu poti sa te adresezi OPCului sau cum se mai numeste acum? De obicei astia ajuta!

S-a folosit tactica straveche: nu ii atacam in camp deschis ca ne fac muci, ii atragem in mlastini, posade si le dam la gioale de le zboara fulgii!

Intotdeauna Steaua a jucat bine pe terenul din Ghencea ud. Are un avantaj net. Tin minte un meci in care i-a umilit pe niste engleji(am un lapsus acum). S-a terminat 2-0 dar diferenta era mult mai mare iar toti se asteptau ca in conditiile respective aia sa conduca deteasat ca doar romanii sunt slabi si scunzi si nu se descurca. La fel a fost si in grupe. Am vazut undeva parca in EVZ scris ca terenul greu avantajeaza pe cel care se apara. Eu am vazut altceva aseara, jucatorul care avea mingea la picior putea printr-un simplu dribling sa il faca pe aparator sa pice in fund. Ah, cred ca in momentul asta Jiji jubileaza! Va dati seama: Andrei Cristea, preferatul lui - marcator!

Si de ce iti rozi unghiile? Esti stresat ca pleci in Bahamas?

CUM AR ARATA LUMEA FARA FEMEI 1. Industria supelor la plic ar deveni cea mai profitabila industrie din lume. Cei mai bogati oameni din lume vor fi magnatii supei la plic, care se vor uita de sus la sultanul Bruneiului sau la amaratii nevoiti sa faca afaceri cu petrol ca sa aiba ce pune pe masa. 2. Hainele nu s-ar mai imparti in doua categorii, curate si murdare, ci in mult mai multe: aproape curate, murdare care se mai pot purta o data, murdare care mai pot fi purtate prin casa, suficient de murdare ca sa fie purtate prin curte, murdare de mers dupa paine si, in fine, rufele impecabil de murdare. 3. Producatorii de lame de ras si deodorante ar da faliment. 4. Pasta de dinti ar disparea complet, din lipsa de cerere. Adaptandu-se pietei, compania Colgate ar produce guma de mestecat. 5. Codul numeric personal din cartea de identitate ar contine date extrem de utile care nu pot fi memorate, cum ar fi masurile de la camasa sau pantaloni ale posesorului. 6. Revistele Playboy si Penthouse ar avea pictoriale cu Ronaldihno si David Beckham. 7. Nu vor mai exista sedinte la serviciu, intrucat barbatii nu vor mai avea nevoie de scuze pentru a lipsi de acasa. 8. Ragaiturile vor fi tema zilei la TVR Cultural. 9. Emisiunile de moda vor fi prezentate de Ovidiu Ioanitoaia. Se vor purta doar culorile echipei favorite. 10. Masinile se vor putea repara si in alte zile decat sambata, iar service-urile nu vor fi mai deschise pana la 1 noaptea. 11. Vor exista doar doua recomandari pentru programele tv: "Acest program contine scene de violenta extrema" si "Film pentru adulti". 12. Intrucat adversarii nu vor mai avea mame, mersul la stadion nu va mai avea nici un sens. 13. Barbatii vor putea, in sfarsit, sa faca sex si sa se uite la meci in acelasi timp. 14. Meseria de instalator va disparea, intrucat pe barbati nu-i deranjeaza deloc apa care picura la baie. 15. Cea mai apreciata apa minerala va fi Carlsberg

Normal ca nu e normal! E defecta. Antena asta electrica e o mare buba la cielo si espero.

Sunt preturi de consumabile de la magazinul serviceului. Sunt mai mari, asta e clar. Desi acu daca vad, diferenta 1 mil, parca...

Am facut-o. E gata! (Revizia la 85k km, 85 de mii pt ca la 75 de mii a schimbat ultima data uleiul, ma rog....) Am facut-o la Radacini Plevnei. Preturi: Ulei Castrol TXT Softec plus 5W40 1l+4l = 2 510 000 Antigel Glicoshell 1l = 240 000 Filtru ulei CieloEsperoNubiraLeganza = 78 000 Filtru benzina CieloEspero = 235 000 Filtru aer CieloEspero = 200 000 Manopera: Schimbare ulei: 119k Schimbare filtru de aer + filtru de ulei + filtru de benzina: 90k+90k+148k Strans rulmenti spate (ambii) : 120 k Operatii aferente reviziei: 476 k Verificari electrice aferente reviziei: 120k Reparat cablaj electric spate: 238k Vreau sa zic ca strangerea rulmentilor e ca o briza de aer proaspat pentru masina mea. Acu' cand trec peste gropi simt si eu ca am masina straineza si nu Dacie. Bine nici inainte nu ma stresa prea mult ca zdronganea pt ca avusesem Oltcit si acolo scartaia destul de mult hayonul ( nu ca la SRN, dar scartaia). Acum parca-i alta viata, alta masina. Si nici nu e prea complicat de efectuat, dar am impresia ca iti trebuie elevator . PS: au uitat aia sa imi insurubeze busonul de la ulei si pe la Ateneu a trebuit sa opresc in parcare ca nu mai puteam sa respir in masina. Cred ca am pierdut vreo juma de litru de ulei care a intrat majoritatea sub forma de fum in cabina.

Sa inteleg ca Matizul sta cel mai bine cu 3 stele (cu air bag) ?

Vecheeeeeeee, i-am facut-o unui coleg de liceu. Eram atunci cu Matizul si tipul alerga in spatele meu. Am pus frana brusca si am auzit "boiiiiiing"

Sunt de aceeasi parere cu Hellcat: Live life to the max! Deschide fereastra cu motorul oprit! Fii rau! Serios: cat poate sa dureze sa deschizi geamul sau cat poate sa dureze ca motorul sa isi transfere toata caldura in habitaclu daca tu il racesti cu ventilatorul?

Fa-o tu daca esti curios! (si n-ai pe ce da banii)

Stop! Rewind! Noch ein mal!

Huh? Pai ce, am zis eu ca vreau?

Eu am vazut o Solenza electrica la TIB anul trecut deci orice e posibil. Nu trebuie sa fie neaparat ceva "de uzina". Era expusa la standul de inventica si avea portbagajul plin de baterii auto.

Nu, sunt H1 de 65 W iar la faza scurta H1 de 50W. Revin: Nu va luati becuri din targ ca nu aduc nici un plus de lumina si nici nu au viata lunga! La mine au tinut unul 3 luni si unul 6 si nu bateau mai mult si nici mai puternic decat celelalte.

Pai eu stiu asta, dar erau glasuri pe aici care ziceau ca ar fi spatiile interioare la fel. Si totusi pe dinafara Loganul pare mai masiv.

Buey, ce tot lauda lumea locul din spate de la Logan. Am fost cu un coleg de al meu cu Logan care e destul de mare, nu atat in inaltime cat in latime. Isi daduse scaunul foarte pe spate si in spate chiar nu mai era deloc loc. Era cam ca in Oltcit. Cine zicea pe aici ca e cel putin la fel de mult loc ca in Espero? Pai la mine chiar cu scaunul maxim pe spate poti sa stai foarte bine in spate.

Interesante, foarte interesante! Si nici masinile nu arata prea rau. Farurile seamana cu alea de la Kalos si Tacuma. Isi definitveaza Deu un stil nou.

Joc de tenis Merita incercat! )

E ciudat faptul ca ochii ei sunt de fapt negrii. Pt exemplificare o poza facuta dintr-un alt unghi care a permis fotografierea ochilor in culoare reala: