Wolfman

Ia aprinde tot ce ai in dotare, sa vedem cat ai (xenoanele si pozitiile consuma amandoua cat un bec de faza lunga)!

Autotest din Vitan.

N-o fi si la Abramburel la fel, Ovi?

Sunteti fftopic: !

Nici la Cielo, nici la Leganza acul nu s-a miscat din pozitia in care ajunge dupa ce motorul s-a incalzit (la Leganza sta cu 1 mm sub jumatate), indiferent de regimul de exploatare. Cu Leganza am urcat la Cheile Gradistei aproape numai cu viteza 1-a cu patru persoane si portbagajul full cam 15 km. Masinile Daewoo au sistemul de racire foarte bine pus la punct.

Asta vara aveam 12.4 V, insa cu toti consumatorii (faza lunga + scurta, lampi ceata, proiectoare, AC, ventilator pe 4, dezaburire luneta +oglinzi, muzica tare). Aveam cadere de tensiune de 0.6 V pe cablul de masa de la baterie, am mai pus un cablu in sectiune de 10mm intre blocul motor si borna minus a bateriei, astfel ajungand sa am in jur de 13V; de regula insa nu e nevoie de toti consumatorii, astfel ca in mod normal cu ventilatorul pe treapta 3, faza scurta, proiectoare, lampi ceata, AC, muzica moderat nu scade sub 13.5 V. Cand mi-a masurat instalatia pentru acordarea garantiei bateriei, m-a pus sa aprind doar faza scurta+lunga si nu a scazut sub 14.1 V.

Iti raspund eu ca merita (am testat la Moeciu), la mine si la andreib cablurile de la baterie frigeau cu toti consumatorii cuplati pe cand la ovi_jer erau de-abia caldute.

Una din unghiul asta era mai relevanta! )

Poze nu am acum, insa la mine statea fix la mijloc dupa ce incalzeam motorul, indiferent ca mergeam cu 150 pe autostrada sau urcam Transfagarasanul cu a II-a timp de ore intregi.

Daca or sa fie radare in KU, pot sa arunc 940-ul...

Sau invers, comanda-ti tu unul custom si lasa-le pe celelate asa, pana gasim si noi borne aurite!

Ba da, este vorba de cat si cand se incarca bateria, asta indica BATOK-ul cu motorul pornit. Este suficient ca ai spus ca la 12.9 exista incarcare, nu conteaza din ce cauze (alternator pe moarte sau o caruta de consumatori). Normal ca se descarca dupa cateva chei.

De asta mi se pare util cu parametrii astia. Am masurat zilele astea la trei masini noi (2 megane si o Octavia) si la un A4 tensiunea la borne cu TOTI consumatorii porniti si doar A4 a mentinut la 13.7 V . Celelalte se duceau la 13.1 - 13.2.

Eu voiam doar sa-ti demonstrez ca BATOK-ul e util asa cum e, nu merita chiar desfiintat...

Aici aveai alta parere... Stiu care e tensiunea normala de incarcare, eu vorbeam de cazul cand ai TOTI consumatorii porniti, inclusiv dezaburire, lampi+stopuri ceata, etc, atunci nu prea se mentine pragul de 13.8 V. Tu ce tensiune aveai la borne inainte de a-ti pune borne aurite si alternator de 120 A? Daca vrei iti scanez certificatul de garantie de la o baterie auto in care spune ca la 20 grade Celsius o baterie incarcata 100% are 12.85 V iar la 12.55 V este incarcata doar 50% si necesita incarcare.

Pe carnetul de intretinere la baterii auto se specifica ca la 12.85 V bateria este incarcata 100%, sub 12.60 V este necesara reincarcarea bateriei; de aici deduc ca la o tensiune putin mai mare de 12.85 V bateria se incarca (ce-i drept, insuficient, dar macar nu se descarca). Asa ca pragul de atentionare de 13 V este foarte util, putine masini mentin 13.8 V cu toti consumatorii porniti...

Despre reparatii frane se discuta aici !

Da, avand in vedere ca ai DOHC; in benzinariile OMV gasesti sigur...

Q.E.D.

Corect, daca te pricepi, ai scule si faci 10-15k km anual cu o masina peste 15k EURO nu prea are ce sa-ti pice in garantie.

Era albastru cu motorul oprit, bineinteles...

Am montat si eu sambata un DRL si un BATOK, isi fac treaba cum trebuie amandoua; am montat DRL-ul doar pe faza scurta pentru ca doar esta cere legea, nu si aprinderea pozitiilor sau luminilor din bord . BATOK-ul era aprins pe albastru azi dimineata (uitasem doua zile plafoniera aprinsa si bateria avea 12,34 V), drept urmare am pus-o pe redresor.

Am vorbit cu patroana chiar acum sa fac rezervarea pentru 2-4 martie si mi-a zis ca din pacate pentru porc nu ne poate ajuta, insa ne pot face gratarul cu carne adusa de noi, ca si data trecuta. Asa ca porcul va ramane in stadiul de intentie... Am specificat clar sa ne lase sa stam in restaurant cat vrem noi. Ii rog pe cei care au de gand sa vina sa se inscrie pe lista, altfel pot avea surpriza sa nu aiba loc de cazare iar noi sa impartim restaurantul cu inca vreun grup. Cumparaturile se pot face din Metro Bacau.

Cine naiba sta sa pandeasca dupa cabanele de la Cristina ce casapim noi? Daca e musai, il imbatam cu palinca... Sau il "corentez" la 380 V! >

Ce ziceti de un pork de 80-100 kg (cam 3-4 bulioane se vindea pe la tarani de Craciun) pe care sa-l casapim vineri si din care sa facem in prima zi pomana porcului (adica un ceaun urias de friptura, garnisit cu ceva cartofi pai sau piure si muraturi, dupa gust) iar a doua zi gratar si o oala imensa de bors cu care sa ne dregem??? Pentru cateva sute de mii dati lui nenea care ne-a facut data trecuta gratarul, scapam si de mustrari de constiinta si de taiat animalul, doar ne dam cu parerea in jurul lui la o palinca... Zic si io, nu dau cu paru'!