Tommy

M-ai prins Cautam .. greu de spus Tot la irecuberali din boli urbane intru si eu Am adormit cu tembelizorul pornit, si abia ma trezisem, nu am insomnii Mergea foarte bine si la topicul cu recomandari cinematografice, dar daca tot veni vorba.. http://www.imdb.com/title/tt0278504/

Aseara de ce mama dracului au blocat bucata de la casa poporului la george cosbuc? Era un infern de la casa dracului la fantani. 13 sept si calea rahovei sunt busite ca la nebuni. Un chin sa ajungi din militari la dristor.

Despre ce lege vorbiti?

Pai e bine ca e in mexic, putea fi facuta in columbia.. Mergea o cubaneza atunci

Mamaaa.. prestige din ala cu volan cu piele Zi-i bre .. loganul dci, lasa-ma cu versiunile de echipare ca nu sta lumea sa caute ce nume le-a inventat dacia.

Pai daca cererea a fost sa arate bine, nu sa fie pregatiti.. ce sa faci? Timisoara nu a putut da decat 23 de agenti aratosi Multi dintre ei stau sfiosi pe trotuar.. cred ca sunt si coplesiti

Pe tine am zis eu? Nici unul..

Revin la intersectiile pline de politai. Pe mine nu ma deranjeaza: mai putine depasiri a cozii la semafor, mai purtine intersectii blocate, mai putini pe contrasens, si parca o foarte mica imbunatatire a traficului. Si o faza misto azi dimineata, un politist de asta suplu si tinerel a trecut strada un batranel ce nu avea curajul sa se aventureze peste trecere.

Cu atat mai mult la o masina mai putin tare trebuie sa ai acces la buna parte puterea ei cat mai repede. La matiz de la a 3-a in sus nu mai ai putere deja, iar 4 si 5 sunt lenese tare .. e parerea mea.. De asta spun, o etajare mai scurta nu ar obliga asa mult la retrogradari in depasiri. In fine, vorbim de bubu aici

Era ieri sa i-o pun unui dobitoc, politistul din intersecte face semne sa accelereze coloana, cel din fata mea accelereaza si brusc franeaza fara motiv, l-am evitat la cativa centimetri cred. Tot mai mult ma enerveaza cei care pleaca greu la stop, uneori mai dau flashuri, rareori cate un claxon scurt.. dar si cand ma scot din sarite recunosc ca ma infig in claxon. Sfantule

Mai e mult pina sa inteleaga toti problema liberului arbitru. Propaganda bolsevica e mult mai usor de ingurgitat..

Absolut Topicul asta nu trebuia inchis?

Deci dieselul renteaza doar daca nu faci revizii si il iei cam la aceeasi bani cu benzinarul

Amazon trimit in romania.

Probabil ca la masini destul de noi sau nu foarte ieftine.. asa este. Dar la vechituri trecute deja prin cateva maini ce au ajuns pe la romani ce lucreaza la banda sau padure.. ma indoiesc ca sunt facute revizii la timp si tratate cu toata grija, caracteristica neamtului, desigur. Noroc insa ca la ei inspectia tehnica periodica nu e joaca

Eu povestea asta, o expresie a nationalismului tampit de altfel, am auzit-o doar de la cei ce nu stiu ce e ala bit, de altfel sunt cam cati spune Tolin. .. 300 :: http://www.zf.ro/articol_109738/cine_sunt_..._microsoft.html or fi ca aia 300 de spartani Amice, sa nu ne imbatam cu apa rece.. America e America

Da.. probabil ca i-ai cunoscut pe majoritatea dintre cei 200 si ceva de milioane. La cati sunt si cat consuma, mie bunul simt imi spune ca si produc, ca nu am auzit undeva pe lumea asta sa curga rauri de lapte si miere. Sau petrol.

Abram Burel, nu am nimic de demonstrat, nu vand nimic. Se lucreaza exclusiv pentru afara de altfel, si clientul valideaza om cu om o echipa. Deci nu prea poti umbla cu cioara vopsita. Cred ca 80% sunt cu peste 5 ani experienta, deci spune ceva asta zic eu. Inclusiv faptul ca nu exista logan in parcare cred ca spune destule Comparatia cu forumul e putin fortata, aici nu se da vreun concurs, interviu, etc, ca sa poti intra, ramane doar cine poate ) Nu cred ca exista asa ceva Am zis, suntem productie de fapt, nu consilere pura. Scuze Cumnate pentru poluare, nici eu nu am pus sub semnul intrebarii undeva buna credinta sau caracterul initiatorului topicului

Ok e sa cazi mereu pe turbina, deci sa pici in zona asta, nu sa schimbi la turatia asta. Deci mergi subturat, bad user, egr boosit. Asa depui calamina si pe turbina, schimba macar la 2500, fara accelerari bruste sub 2000.

Ar fi cazul sa facem un summit in toata regula, ca unii cam trag chiulul

Closcuta, asa si mie imi placea pina mi-am luat una cu cutie scurta, pune imediat puterea la roata. Plus, motoarelor de la toyota le place turatia, la 3 mii abia le auzi. La masina aia, cel mai bun e probabil motorul, locul unde toyo sunt impecabili. In rest.. cam e o masinuta fara identitate clara

Am zis.. imi cer scuze pentru exprimarea fata de Venom. Am scris din presupuneri, si de aici greseala Raman la parerea ca nu e o etajare stralucita pentru un motor de un litru. De altfel o cutie buna in 5 trepte e aceea care isi atinge turatia de putere maxima in ultima treapta. Faptul ca vitezele maxime in treptele 2 si 3 sunt ca la motorul de 1.6 cred ca spune de la sine

Mi-era si mila de ei, unii stateau la margine debusolati, vant, rece .. cred ca il injura pe base de numa numa. Cativa am vazut si mai energici, probabil bastinasi, mai grabeau tontii la semafor ce asteapta sa vina vara pina baga in viteza.

A fost azi vreo intersectie in B fara agent de circulatie?

Hahahahaa, la mine daca te referi pot spune ca stiu chiar din interior cum e, intr-un anume fel se poate spune ca lucrez in zona asta, dar doar intr-un anume fel, in celalalt suntem de productie. Dar numai subdepartamentul in care sunt eu are aproape 400 de oameni, marea majoritate ultra specializati, ca sa-ti faci idee de amploare. In total sunt peste 200 de mii cred, sau poate si mai mult. Firmele de consultanta pure.. ei bine.. la evenimentele din 11 septembrie cand se spunea ca economia americii a picat, de fapt au picat firmele care nu produceau nimic, majoritatea firme de consultanta. Este vorba de o anumita cultura in cadrul firmelor mari. Sunt bugete. Bugetele sunt stabilite pe categorii de chetuieli. Mereu sunt cuprinse cheltuieli cu consultanta, din cauza ca sunt diverse tipuri de audit, si e nevoie de .. hartii de ganul asta, de tot felul de moduri de a demonstra ca esti prezent cu tot ce inseamna nou, calitate, etc Cand brusc trebuie sa tai, de aici tai