Jump to content

sprite

Gold Member
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    971

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by sprite

  1. Posted

    Vad insa ca mai sint altii ca mine, asa ca... m-am mai potolit! E adevarat ca n-am incercat sa fac un consum la plin, dar de obicei pun de 500.000 (OMV) = 15,... l fara plumb si merg cam 150-160km!"

     

    ...da, mai sunt si altii. Eu, de pilda. Acum, ca s-a incalzit, consumul o sa-si revina... dar, la toamna, neaparat sa-i schimbi termostatul, ca nu mai inchide bine.

  2. Posted

    Cand eram mic, aveam o pereche de blugi taiati cu un D pe un picior si un M pe celalalt. Am fost abordat de o hoarda de roacheri sa ma ia la omor dar le-am spus ca inseamna Death Metal si m-au lasat in pace...

     

    ...nu te cred. Aia nu erau rockeri. :rock:

  3. Posted

    ...deschide geamul ; scoate capul afara... apoi deschide gura larg sa vezi diferenta...

    =)) =)) =))

    ...si asa te faci si cu un mic dejun chinezesc. Moca.

    Nu ai cumva un exemplu la fel de plastic si pentru eleroane?

    ...

    ...si nu va mai intepati atat! [-X

  7. Posted

    Ca imi caraie cutia de viteze dimineata pina se incalzeste masina (sau pana apas pe ambreiaj)..

     

    ...ma refeream atat la schimbatul vitezelor, (a II-a, in mod special), cat si la zgomotul la rece (frig zdravan - o singura data l-am auzit, inainte sa-mi reglez ambreiajul), care dispare dupa una-doua apasari de pedala...

    Ambreiajul, reglat din fabrica, "tine" foarte jos si, pe mine, ma cam deranja...

  8. Posted

    @Montoya:...inainte sa schimbi fisele, verifica-le. Daca erau duse, sa-ar fi simtit mai ales la relanti, nu doar in sarcina, la o anumita turatie... As banui capacul distribuitorului, sau rotorul. (pt. EuroII)

     

    Edit: MP/PM nu mai exista. Acum se numeste, simplu, "Mesaj"... (stanga-jos, ON/OFF, PROFIL, Mesaj) :) >-

  11. Posted

    @Sprite: Nu ti se aburesc geamurile si ingheata pe interior?

    ...ba da, uşor, cele din spate; atunci mai bag şi aer d'afară. Da' ce vrei, sunt "rău de frig" şi nu-mi place să mă îmbrac gros... aşa că omor maşina. Au început să zdrăngăne şi plasticele prin ea de atâta căldură...

  13. Posted

    1. Mad MAX - 2 seturi (4 bucati) Daewooclub.ro

    2. NFS -1 set (2 buc) DaewooClub.ro

    3. Abram Burel - 1 set (2 buc) DaewooClub.ro

    4. Ticolino - 1 set (2 buc) DaewooClub.ro

    5. sprite - 2 seturi Daewooclub.ro

    6. steph - 3 seturi (6 bucati) Daewooclub.ro

    7. dinoc - 1 set (2 buc) Daewooclub.ro

    8. Mike.omega - 1 set (2 buc) Daewooclub.ro

    9. Apocalips - 1 set ( 2 bucati ) DaewooClub.ro

    10. Dreamlike - 1 set DaewooClub.ro

    11. MethodRO - 1 set DaewooClub.ro

    12. XXL - 1 set DaewooClub.ro

    13. ToPser - 1 set DaewooClub.ro

    14. aztec- 1 set daewooclub.ro

    15. freemind - 1 set daewooclub.ro

    16. vlad- 1 set daewooclub.ro

    17. Laurentziu83 - 1 set daewooclub.ro

    18. nrares - 2 seturi (4 bucati) Daewooclub.ro

    19. Pedala - 1 set DaewooClub.ro

    20. Maniaku - 2 seturi DaewooClub.ro

    21. ileana - 1 set DaewooClub.ro

    22. ovidiu51 - 2 seturi DaewooClub.ro

    23. Nexxus - 1 set (2 buc) DaewooClub.ro

    24. mikken - 1 set DaewooClub.ro

    25. neonne - 2 seturi DaewooClub.ro

    26. Alezz - 1 set DaewooClub.ro

    27. Florinut - 1 set DaewooClub.ro

    28. Zmeul cel rau - 1 set DaewooClub.ro

    29. downlaw - 1 set DaewooClub.ro

    30. Mircea - 2 seturi DaewooClub.ro

  14. Posted

    ...împins fiind de un consum de limuzină, obţinut în ultima vreme, adică vreo 11,66, am considerat că e cazul să mă "bag sub ea" putin... (ei, acuma... 11,66 cu vreo 4-5 ore de mers în gol! Ce credeaţi?)

     

    JURNAL

     

    Deci, Matiz euro II, personal;

    1 - avans readus la stock; era aşa, mai puţin cei 50 de EUR, pentru că am facut-o în parcare... (diverse variante);

    2 - comutator cifră octanică scos, => co91;

    3 - restrictorul de aer scos.

     

    Comentarii:

    1 - cu avans mărit: pornea doar când îi fluturai cheia, IAC-ul ţinea turaţia mai sus la rece, se înfigea mai bine in anotimpul cald; iarna - cam dă în nas. Revenit la setări de fabrică;

    2 - motor mai elastic, în special la rece; relanti mai mic (asta nu-mi place);

    3 - motor mai elastic, în special la cald.

     

    Deocamdată pare combinaţia optimă (© Tolin). Să vedem la consum...

    Chip In taci...

  17. Posted

    ...pedala de acceleraţie se blochează pe poziţia 0... adică este foarte greu de mişcat din loc. Odată mişcată din loc se comportă ca şi înainte

     

    ...ar mai fi o varianta, mai nasoala: deschide capota si verifica daca face la fel si daca tragi doar de cablu;

     

    - daca nu, inseamna ca defectul e la pedala;

    - daca da, inseamna ca se intepeneste clapeta de acceleratie in corp... si trebuie reglata. A umblat cineva la surubul de reglaj, acum sau mai demult? (relanti modificat "neortodox")?

  21. Posted

    Cum am promis.. revin cu date: am facut plinul acum 10 minute <img src= (">

    10.19 % mi-a consumat mers numai in Bucuresti

     

    Total offtopic, să mă bag şi eu în vorbă.

    Alinake, nu ştiu care ar fi remediul, dar să ştii că nu eşti singurul. Şi mie îmi consumă, mai nou 10 (zece)! :banana:

    Ca şi observaţie, femonenul se manifestă tot de cand am schimbat uleiul. (daewoo 5w30, schimbat la 5 mii km).

     

    Cred că... e ceva prin aer. Sau ECU-u virusat. :scarpin: O să schimb şi filtrul de aer, să vedem atunci...

  

×
×
  • Create New...