augustinionut

Offtopic: cum se verifica fiecare traseu?!?

Dupa ce l-am lamurit pe korydon si dupa ce am aproximat un 6,8% consum cu benzina mol, am revenit la petrom. Diferente notabile intre cele doua: cu aia de la mol cere a 3-a la 60km/h, motorul pare lesinat in turatii sub 3500. I-am dat talpa ca sa ajung la performantele benzinei de la petrom. Iar cu petrom , ma impac bine, desi taranii au scumpit-o. Voi face proba si cu rompetrol saptamana viitoare.

Nu m-am uitat la clip, dar din start nu trebuia postat la bancuri sau caterinca ?!?

Hmm cablul de minus face contact pe caroserie, bloc motor, si pe unde mai duce el?

Confirm, interiorul e de 5 stele de curat. Deh, mostenire de familie curatenia asta

Yuhu, zapada de-o palma la Piatra.

Sunt serviceuri care n-au probleme de genul asta, doar ca e cam nasol in caz de control de la ITM Lamuriri: eu stau pe sub masina cat e ridicata pe elevator.

Mnezau mamii lor aia care au raschetat asfaltul intre Spataresti si Campu Lung . Mio sarit toati roatili azinoapti.

Fumam pipa pacii?

http://www.youtube.com/watch?v=4mnEjtkFGXY de vreo 2 seri ma uit la zappuri dinastea.

6,5 litri %, metoda bec

Poate aici...

Motanu' e in parametri Reglat sabotii spate, rulmenti, test de frane pe stand.

Daca motorul merge bine si e doar becul aprins, ti-au sters cei din service eroarea din calculator ?!?

....ai pornit masina macar de 3 ori de cand s-a aprins ?

Bad post

Poate pe la segmenti?

N-am vazut O muti la scule?

Rectificare discuri fata, un soi de strung:

Daca bati apropoul la mine, e prima data cand se dezamorseaza pompa cu becul proaspat aprins EDIT: deoarece butonul de AC lipseste, voi modifica butonul fals pentru alimentarea oglinzilor incalzite...

Daca ati avut rabdare, 6,5 % Am trecut un service pe lista neagra, pentru rotile spate infranate si rulmentii prea stransi. Maine rezolv problema. Apropos, nu recomand metoda de la bec la bec: azi intr-o rampa lunga s-a dezamorsat pompa, in ciuda celor 5 litri din rezervor.

Aveti si voi rabdare pana luni >

I-am facut, uite aici http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/4818-probleme-frane-matiz/page-22?do=findComment&comment=567722

Si-a revenit dracu' ...

IDEM. am schimbat azi cilindrii frana spate: pe stanga curgea si pe dreapta era semiblocat. Prima pedala e moale. S-au aerisit doar rotile spate, de 2 ori. Ma duc la vecinul cand am timp si aerisesc si fata.