guru

Pai ideea e ca plafonul e scamosat "artistic", "cu talent" Dupa spalare se va scamosa , sa zicem, dezordonat. Eu am murdarit o portiune foarte mica, un varf de deget, si am sters cu un servetel umed. Mizeria a disparut, dar urmele de frecare se vad, nu am ce sa le mai fac.

Panza aia de pe plafon, e mai exact, un carton, care incepe sa se scamoseze, cand freci cu ceva acolo...

Multumesc, eu am cumparat cotiera de la o expozitie de profil, dar din cate stiu, se gasesc prin Vitan, asta in Bucuresti, daca ai drum pe aici. Ma bate un gand, in legatura cu plafonierele abramburistice, oare e greu de facut sa se aprinda independent, in functie de usa deschisa?

Foarte destepti baietii aceia de la firma specializata...Da' ce se intampla atunci cand punem in portbagaj porcul de la tara, centrul de greutate ramane nemodificat, nu?

Astazi vine cineva la surubareala?

Bine ai venit pe forum ! In primul rand, datorita limbajului folosit, nu ne convingi ! In rest, mai citeste ce scrie pe aici, inainte de a posta.

Azi am facut montajul final al al carcasei turometrului. Au fost montate si cele doua plafoniere cu leji , realizate impecabil, de Abram Burel. Fiecare plafoniera are propriul intrerupator, iar lumina furnizata este foarte puternica, poti citi ziarul linistit. Plafonierele sunt inclinate, fiecare spre locul deservit, si chiar daca este aprinsa doar una singura, lumina este mult mai puternica decat a plafonierei originale. Temporizarea este mai lunga, decat era inainte, cu bec normal.Lumina este alba, cu o tenta foarte usoara spre albastru. Am rezolvat si micile probleme mecanice ale capacelor de la compartimentele carcasei, acum se deschid foarte bine, si am eliminat si sursele de zgomot si vibratii.

Sa o stapanesti sanatos! Cd-playerul este la fel ca al meu, merita fiecare banut, tu esti multumit de el? Ce difuzoare misca?

Ptiuuu, piei pacoste, bate-te peste gura , ca azi am treaba cu Abram Burel si cu plafonierele sale ledoase !

Oricum exista turometre analogice care pot fi setate la 1 cilindru.Am spus de Lampa, pentru ca stiu de la @Batranu, ca al lui poate fi setat astfel, si parca al lui este "Lampa", dar poate ma insel. E drept, si mie-mi plac mult mai mult cele analogice, insa , pentru acestea nu am gasit o solutie de montaj care sa ma multumeasca - aici ma refer la aspect, la felul cum poate fi integrat in bord. Pentru cel digital am gasit o solutie de care eu sunt foarte multumit, din acest punct de vedere.

Nasol moment... La mine lucrarea a iesit excelent. E drept insa, ca in cazul meu nu s-a cautat mufa buclucasa, pur si simplu au fost trase alte fire, operatiune care nu a durat mai mult de 10 minute.

Pai, asta am spus si eu, mai sus, ca merge si unul analogic, legat la fel ca si cel digital, facut de tine. Din cate stiu eu, daca nu ma insel, turometrul analogic "Lampa", poate fi setat pentru un cilindru, si astfel se evita bagarea surubelnitei in el, operatiune care nu e la indemana oricui...

Vezi aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...9980&st=100

Depinde de adancimea difuzoarelor, exista modele mai plate, care merg fara nici o adaptare, sau altele, cu magnetul mai gros, pentru care e nevoie de inele distantiere.

Se poate si pe euro 3. Eu am montat unul digital, dar merge si analogic. Trebuie setat pentru un singur cilindru, si se leaga la unul din cele doua fire rosii, de la bobinele de inductie. Atentie insa, toti Matijii euro 3 sunt inca in garantie. Cuplarea turometrului, presupune violarea garantiei.

Exact, e pe verde cad bagi cheia in contact, inteleg ca ar mai trebui un fir pentru pozitii, sau bat eu campii?

Abram Burel, turometrul se hraneste cu energie, de la circuitul de bricheta Steph, din ciclul turatii extreme, nu am incercat decat a 2 a , pana la vreo 55 km/h. Da nu mai incerc in veci Sunt in jur de 5500 RPM

Dispozitivul abramburistic arata frumos si... luminos! Sunt nerabdator, sa facem transplantul, sub efectul anesteziei, pe Matizac.Din pacate, nu exista fir de la iluminare... Si cu aceasta etapa, ne apropiem de finalul unei lucrari, realizate in exclusivitate de membrii DaewooClub: - Zerro - proiectare, realizare, montaj turometru - Abram Burel - proiectare, realizare, montaj noi plafoniere temporizate - subsemnatul - conceptie generala, montaj general, prelucrari mecanice, tapiserie

Regret ca nu am reusit sa-ti arat cele doua viteze warp, dar astea functioneaza doar in caz de RED CODE *, si doar cu scanarea amprentei retinei utilizatorului * RED CODE = frigider de Colibasi, cu semnale acustice si girofaruri in functiune, in spatele Matizacului

Am stabilit astazi, impreuna cu Abram Burel, ca noile plafoniere vor functiona cu leduri, iar dupa montarea acestora, urmeaza finisarea carcasei.

La aste trebuie amplificator.Daca nu folosesti amplificator, seria Dieci e cea mai potrivita ,de la Hertz. Si da, evita Sony, si ar fi de evitat si hypermarketul, cand faci o asemenea achizitie (mai ales la difuzoare).

Acela e pretul de montaj, cu factura. Sopteste-le ,la ureche, ca nu vrei factura, si vei iesi sensibil mai ieftin.

Nu credeam sa spun asta candva ,dar, bravo Loganului !

Maestre Tolin, comfirmarea ta o consider mai buna decat orice comparatie, cu orice tester >- Deci, se poate si pe Matiz euro 3, turometru. Al meu este legat la un fir de la bobina de inductie(care fir anume, Maestrul Zerro stie), iar turometrul este setat pe 1 cilindru. Pe acelasi principiu, poate fi folosit si un turometru analogic, cu conditia sa poata fi setat pe 1 cilindru. Aceasta este o modalitate, dar nu singura. Se pot folosi si turometre pentru 3 cilindrii, dar in acest caz, este nevoie de un dispozitiv suplimentar, un fel de "sumator de impulsuri". Un alt loc, unde poate fi cuplat turometrul, este senzorul CKP.

MSTT *, poate fi, in sfarsit, facut public maneca dreapta maneca stanga piept * MSTT - Marele Secret Tenebros al Tricourilor