ASIMO

Si eu plusez cu scartaitul ala! E de la tamburi! Eu "cant" la el pe drumurile in rampa cand stau la stop ... Daca franezi foarte usor, se aude si cand se opreste masina de tot (se aseaza). La mine scartaie amortizorul fata dreapta cand il "fortez" peste o mica movilita (trec numai cu roata dreapta fata) peste care trec cand bag in garaj.

Imi pare rau AB! Cum au luat oglinda? Dezlipita? Mama lor de hoti! Trage-ti senzori pe oglinzi, antena, eleron, proiectoare, numere, stergatoare, sigla (sa nu patesti ca Marr) etc...! Nici la jantele de aliaj nu scapi... ca-ti ia capacele de pe prezoane! Se chinuie un pic dar e un patit pe aici pe forum!

Inca un om fericit!... Eu voi fi condamnat la viata de conserva pe veci! Felicitari, omu' si drum intins!

Pai nu pre multe, ca si-a indoit aripa (exact coltul) si are o "gaura in tabla" , probabil de la ceva de la stopul meu ! Probabil era chituit acolo, de-aia a intrat prin tabla ciobul!

Poze :

Nah... Dupa ce ma certai cu un bou de vecin ca nu avea loc de numarul meu din fata sa-si parcheze dacia cu carlig de remorcare si trebui sa-l muleze un pic pe numarul meu (si tot el sare la cearta si la bataie, bou', ca e vina mea ca nu avea el loc de parcare!)... uite ca ghinonul tot nu ma lasa si intr-o intersectie eu am franat ca sa nu ma urc pe un pieton, da' ala din spate cu o dubita VW nu a franat! Si uite asa imi pocni tripla si bara! Rezultate : Tripla ciobita si zgariata, Bara zgariata si infundata. Maine pun si poze, ca acu' e noapte!

Scrumiera mea are o lumina verde... Bricheta nu stiu...

tolin, s-o stapanesti sanatos, si sa te bucuri de ea! Despre tetiere spate, vezi ca modelul cu 3 usi are tetiere in forma de L (am vazut la Marr), si alea coboara mult pe spatar in jos => muult mai multa vizibilitate. Nu stiu daca se potrivesc si la noi la 5 usi, eu mi-as lua asa ceva... Pe mine nu asta ma doare la mersul cu spatele ci unghiul mort din dreptul stalpului C stanga... E imens... Intra doi oameni acolo. Plus unghiul mort din stalpul A pe care am impresia ca si Matizul il face... In rest, sa-ti fie partenera buna de sosea! Ce culoare ai ales?

Buey, Satori! Imi pare rau sa aud asa ceva de Bella! Fa-o pe CASCO, n-o lasa asa, ca e pacat!

NU cred ca e d-aia cu backup, ca aia, de obicei, are cheie pentru dezactivare! Cred ca e un fel de sirena bitonala (ca asta de aici! ) Later Edit, dupa AB: AB stie mai bine!

Hmmm... asta e! Inseamna ca exista si la mine... Nu trebuie decat "gasit". Dinoc, tu ai model 2005, cu semnalizatoare integrate?

@dinoc : ) Cat a fost goarna? Nu ai cum sa bagi niste poze de acolo? Eu am cautat firele alea de am tampit! De unde le-or fi scos aia? Cat despre "sirena comandata", nu radeti, ca si mie imi zisesera tot asa ceva cand imi promisiesera goarna... ca cica nu merge una obisnuita, ca trebuie una "comandata". N-am intrebat ce inseamna...

@dinoc : Yahooo... se poate! Ce au zis de garantie? Ramane? Lume, daca ma duc la Radacini sa-mi "opereze" si mie o goarna, si astia zic ca nu pierd garantia, trebuie sa fac reviziile la ei?

Da, da! De disparut nu cred ca au disparut de tot! Eu zic ca le-au ingropat in manunchiul de fire! Pe asta se bazeaza si baietii la dealer cand iti promit goarna...

Ledul are legatura cu alarma. Precizeaza statusul alarmei : activa - cand usile sunt incuiate si dezactivata cand se deschuie usile. Dupa ce ai descuiat usile ledul nu mai face nimic! Imobilizatorul citeste codul din cheie cand se pune contactul, nu cand se descuie usa, nu? In general cine si-a pus alarma separata i-au montat ledul separat chiar daca se poate punde si pe ledul respectiv (totul se reduce la cat de "specialisti" sunt oamenii in service).

1. Ceea ce ziceti voi cu jucatul copiilor e valabil numai pentru geamul soferului. Celelate geamuri pot fi blocate (de la sofer), deci sunt safe, daca vrei tu. 2. Testat! Geamurile la Kalos nu au "limitatoare de presiune" sa simta ca e ceva care ii blocheza inaintarea. Strang pana moare motorul. Nu stiu daca au limitare nici de capat de cursa!

hmmmm... eu stiam ca masinile pe leasing au toate "XX - 00000". Daca vrei tu (si platesti in plus, cred), si societatea de leasing aproba, se pot pune si numele "XX - 00 - XXX"! Aia cu sediul social asa e! Unde are sediu firma de leasing, de acolo ai numarul (B, IF, CT, SB) + 00000. @alx : aia nu te-au intreba daca vrei numere normale? Pur si simplu ti-au dat? Frumos...

@kaloman : Kalosul are o alarma "silentioasa". Da bine in "acte" si ai led si sticker de "speriat" amatorii. Daca usile sunt deschise prin fortare (fara cheie sau telecomanda) alarma se cupleaza si aprinde intermitent semnalizatoarele (citeste tot topicul sau manualul masinii si o sa te edifici). Pe modelul Dewoo Kalos, exista si o iesire pentru sirena cuplata la alarma, dar pe Chevrolet Kalos se pare ca "a disparut". Chiar si cu sirena cuplata, nu exista senzori de soc, perimetru, volum, sau alte prostioare care se pot "atasa" la o alarma normala.

Nope. Si la AutoHaus Huber tot aceeasi situatie. Numai MOP3 era agreata. Si si acolo mi-au spus ca se poate pune goarna (la inceput). Strigare: Daca cinve reuseste sa-si puna goarna (in service sau private, cu bulirea garantiei sau nu) pe sistemul de alarma la Kalos, sa dea cat mai multe detalii!

Mdeah... Daca ti-a promis "ALARMA", pai sa-ti puna "ALARMA"! Aia care e pe masina e pusa numai ca sa apara in acte. Daca nu urla, tot degeaba. Super tare ! Adica, singura alarma agreata de producator, daca o pui pe masina, poate crea problmeme! Iti dai seama! Pai atunci de ce e "agreata" ? Oare, ma intreb eu, problema nu e ca oamenii din service nu au un nivel de pregatire "agreat" de producator (adica sunt bata)? Alarma suplimentara are senzor de soc, probabil are si intrari pentru senzori suplimentari, si cu noroc (MOP-ul nu cred) are si modul de ridicat geamuri... Si cel mai important... are Sirena.

Asa au zis si la mine inainte de a lua masina. Dar dupa ce am luat masina au zis ca nu se poate pune, si ca trebuie alarma separata.Din manualul de service rezulta ca ar exista (pe Daewoo Kalos) iesirea pentru sirena undeva in spatele farului stanga fata, din matzul ala gros care e acolo si de unde se desprind si firele pentru far. Eu am incercat sa gasesc la a mea, dar firele si mufa nu exista. S-ar putea ca firele sa existe inca dar sa fie "ingropate" in matz... cine are tupeu sa intre acolo poate da de ele!

Nu... eu ziceam ca daca baga cineva un bat prin deschizatura de la geam (lasat deschis chiar si foarte putin) si apasa pe buton (la Kalos), geamul coboara! Nu fortat!

F bun sfatul, f. utila atentionarea! Atentie daca lasi vara geamul "la aerisire", adica doar putin desfacut, ca atunci poate baga cineva un bat pe acolo si poate sa deschida geamurile de tot!

In stopul suplimentar de frana sunt becuri de 5W!

Fac maine pe zi, ca acum nu mai am lumina! Sa vb. cu Ovi, si facem cu digitalu', ca telefonu' e degeaba!