Mircea

In urma cu vreo 4 ani un prieten de-al meu, de 36 de ani a murit intr-un accident similar... Se ducea de la Buftea spre Corbeanca, iar la intrarea in Tamas, intr-o curba s-a intersectat cu un camion ce transporta niste tevi. Tevile s-au desprins, iar una din ele dupa ce a lovit asfaltul a intrat prin parbrizul lui si l-a omorat pe loc...

Pai si nu puteai demonta plasticul si monta deasupra rampei de injectoare? Zic si eu, ar fi aratat mai bine. Sergiu, instalatiile montate de Chevy din fabrica erau Koltec. Acum nu mai stiu ce pun.

Sunt si eu curios de o chestie: ai check engine aprins in bord sau nu?

Stai nitel, chestia aia pe care scrie ECOTEC nu e capac de plastic, e direct capacul culbutorilor? Butonul de comutare eu as fi incercat sa-l pun pe undeva pe bord, pe langa volan, dar este ok si acolo. Daca nu ma insel, la chevy cu gpl din fabrica tot acolo este comutatorul, numai ca alea au indicator de nivel in bord. Montajul mufei de alimentare langa busonul de la rezervor este de departe cea mai eleganta solutie.

Constructiv este acelasi motor Bogdan. Variantele de 121 CP au turbina cu geometrie fixa si automat alt soft, cele de 124 si 150 CP au turbina cu geometrie variabila.

BalogM imi place cum ai facut montajul. Cred ca era mai interesant daca reuseai sa maschezi rampa de injectoare sub carcasa de plastic a motorului (sa-i faci niste inaltatoare, cred ca e loc). Unde ai pus mufa de alimentare cu GPL si butonul de comutare?

Aia pe baza de clor???? Bai, eu ti-am mai zis tie sa-ti bei cafeaua de dimineata inainte sa faci orice!

Balaceala aia de ulei acolo ce e? Da' stiu ca atingi cu burta nu gluma...

Motorul la relanti, o carpa zdravana si astupi esapamentul. Daca e spart traseul pe undeva auzi pe unde sufla. Daca nu e spart, se opreste motorul.

Ce-are codul cu lacul care se cojeste ? White shadow, din pacate, daca se cojeste lacul fie n-a fost corespunzator vopselei, fie vopseaua e proasta, fie suprafata n-a fost tratata cum trebuie. Mai trist este ca orice i-ai face, tot asa vei pati, iar un vopsitor bun va trebui sa curete pana la tabla usa aia, sa-i aplice sprit chit si probabil si ceva chit ca sa o faa cum trebuie... Sa ne spui si noua unde ai facut-o...

Aici se inchide si asa ramane.

Pentru orice fel de vanzari folositi sectiunea Bursa, altfel se lasa cu sanctiuni.

Zet, nu ai facut plangere pentru furt? Plangerea inregistrata frumusel la registratura? Obligatia lor l;a o astfel de chestie este sa-ti ia declaratie si sa intocmeasca un proces verbal de furt din auto. O copie trebuie sa ramana la tine. Ei nu fac asta pentru ca le este tarsa sa se inregistreze cu un dosar cu An, nu da bine la cv... Sper ca oglinzile noi ti le vei inscriptiona...

Consum de motor similar.

Buun, starnit oarecum de ultimele discutii de pe forum, am tras un log la cardul de carburant si am facut o statistica pe ultimul an (Martie 2009-Martie 2010) Si avem dupa cum urmeaza: Cel mai mic consum - 5.26 % luna august 2009 Cel mai mare consum - 14,98 % tot in luna August 2009 (intre alte 2 alimentari) Consum mediu - 8.85% Consum in luna ianuarie a acestui an (luna de iarna) - 9.6% Consum in luna martie 2010 - 7.52 % la un plin si 5.5% la al doilea plin. Mentionez ca traseul meu cuprinde 4 deplasari in oras, cu o lungime de 3.4 km fiecare, una sau doua deplasari in Bucuresti pe saptamana si una sau doua deplasari pe luna pe traseul Buftea-Centura Bucurestiului-A2-Fetesti-Bucuresti- Buftea (fara centura pe retur). Mai sunt desigur deplasarile de sambata-duminica in Bucuresti la un parc, film etc. Consumul cel mai mare este obtinut cand am mers zi de zi in bucuresti, circa 2 sau 3 drumuri, facute in miezul zilei, pe o aglomeratie de kkt, cu super nervi si clima la maxim, iar cel mai mic cand a condus sotia la un drum 100% legal Buftea-Slobozia si retur. Media mea este 8.85, obtinuta in conditiile in care A2-ul este facut cu viteza de 160-170 km/h (o sa fac un log de gps sa vedeti cam cum arata), un 70-80 in localitate si 120-130-140 unde drumul in afara localitatilor permite. Daca vreau sa ard masina, o ard, daca vreau sa merg calm, merg calm, de cele mai multe ori insa o ard, clima merge non stop la 25 de grade, zi noapte, farurile nu se sting niciodata.

Sorin, te duci la ghiseu la inmatriculari si spui ca ai vandut masina si vrei sa pastrezi numerele de inmatriculare. Platesti 30 ron rezervarea si ii dai copie dupa chitanta noului proprietar. Acesta cand isi inmatriculeaza masina in alt judet prezinta copia chitantei de rezervare si nu mai preda numerele. Tu iei numerele si cand inmatriculezi noua masina spui ca ai deja placile si prezinti chitanta de rezervare. Si gata.

Delete my vote, apoi votezi ce vrei

Pai pana acum 5 posturi tu erai expertul! Hai, da-i omului explicatia!

Daca te vad cu foarfeca pe langa spagheta mea ti-o furi. Spagheta mea se regleaza din spic, nu cu foarfeca pentru ca intreaga antena este o bobina. Eu folosesc 2 antene, cea de 45 cm calibrata pe masina si una de 1.5 metri care nu a fost niciodata calibrata pe masina mea, mai mult spicul l-a scos fii-miu de vreo 2 ori. Emit cu 35 w constant si nu am ars nicio statie, niciun final, nici ampliful, cut the crap!

Bai Luciane, tu daca imprumuti ceva de la cineva te apuci sa o tai, scurtezi, adaptezi ca sa-ti pice tie bine? Las-o-n pana mea de treaba, pe net citim toti. Arderea finalilor de la statie se produce doar daca intre emisia statiei si antena este o diferenta extrema de swr. Antenele pe talpa magnetica sunt calibrate din fabricatie astfel incat sa fie fit & go, fara sa mai faci alte calibrari ulterioare. Calibrarea de finete care se face se face pentru cresterea performantelor statiei sau atunci cand se suplimenteaza puterea de emisie.

Esapamentul trebuie sa fie curat, asta e rolul dpf-ului

Omule, mergi si pune alarma si nu le mai da lor socoteala. Lor le dai cheia cand le dai masina la revizie si atat. N-au ei treaba cu alarma atat timp cat e pusa profi si nu de vreun carpaci. Ei vor carcoti la alarma daca o sa ai vreo problema pe electrica care tine de montajul alarmei, gen fire arse, sectionate etc.

Pallady, Bucurestii Noi, Straulesti. Sunt misto dar sa vezi injuraturi cand trec bulangii si dau cu mana sa le aprinda.