Jump to content

Mircea

Super Moderatori
  • Posts

    10304
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Everything posted by Mircea

  1. Mai prieteni, rodajul la o masina nou presupune mers cateva sute de kilometri mai potolit pana se aseaza franele si cam atat! Motoarele adevarate sunt rodate pe banc. In cel mai adevarat caz se merge mai potolit pana in momentul in care se face prima inspectie a masinii (la 1000 km),si cam atat... Lasati chestia asta cu 3000 de km, 10000 de km etc...
  2. Mircea

    Bou-vigneta

    aaa, si ar mai fi o taxa de bagat din care sigur ar scoate cei mai multi bani GRO-vigneta, pentru cei ce vor sa dea in gropi. Noi va trebui s-ao platim toti ca n-avem incotro, "ei" care merg cu elicopterele sau ci girofarul vor trebui s-o plateasca ca sa-si desfasoare activitatea tipica-obligatorie a politicienilor romani: DATUL IN GROPI DE PROSTI CE SUNT!
  3. Toate matele de la alarma la mine sunt grupate in stalpul din stanga, langa sigurante... ma uit acolo. Wolfman, cum trebuie sa arate blocul de diode respectiv?
  4. Am observat aseara ca in momentul in care cuplez-decuplez alarma nu se aprind decat semnalele de pe partea stanga, cele de pe dreapta nu... Initial am suspectat un bec ars, dar surpriza, semnalul si avariile merg perfect... Alarma este o Maat... A, si functioneaza, am incercat sa vad daca nu cumva sunt probleme cu ea... si tipa cand trag de usi sau incerc sa o descui cu cheia... S-a mai intalnit cineva cu problema asta? Un service bun pentru alarme stiti? Eu tot ce am gasit despre Maat pe net sunt in turca...
  5. Mircea

    Bou-vigneta

    Da, si ce te faci cu traficul deviat? Ce infrastructura adiacenta centrului ofera Bucurestiul, asa incat sa poti ocoli? Strazile care ocolesc centrul sunt varza, fara asfalt, inguste si pline de masini parcate. Si vor fi si mai si!
  6. De oprit mai repede te opresti sigur pe suprafete alunecoase, si in plus in momentul acela poti vira, ceea ce la o masina fara ABS nu mai este posibil dupa ce s-au blocat rotile. Si uite cum iar ne dam in barci...
  7. Ieri am facut un drum lung cu Loganul Buftea - Galati si inapoi, pe Urziceni-Buzau (694 km) Masina a mers bine, statisticile computerului fiind 6,9% consum, media orara 74.4 km/h (inclusiv o ora de bantuit prin Galati ). Zgomotul de 120 in sus in masina este infernal, practic CD-ul e degeaba, iar la 140 computerul arata un consum instant de 9.6 l% Reprizele de 160 au fost si ele intre buzau si urziceni, dar nu-i facuta pentru asa ceva, urla mai tare decat un camion... In rest, cald si bine inauntru, m-a dus si m-a adus, nu mi-am tocit pingelele deci e bine. Se poate insa mult mai bine
  8. Mircea

    Surprize Video

    Am facut ieri traseul Buftea-Urziceni-Buzau-Galati. Am numarat 8 radare, dintre care unul din ala vechi cu camera! Si culmea chiar opreau la circa 1 km mai sus masinile care calcau pe bec... La intoarcere am gasit un singur radar la Movilita, dar deja era noapte si cred ca se dusesera la culcare...
  9. Nu e chiar asa Alezz, de multe ori o masina mai zobita arata ca a absorbit mai bine energia de impact si pasagerii au avut mai putin de suferit... Si in cazul de fata celebrele airbaguri nu au functionat...
  10. N-are cum sa se dezamorseze circuitul de benzina numai iarna! Sunt batuti in cap. Curata IAC-ul, fa o initializare a ecm-ului si vezi daca mai face. La mine asa s-a rezolvat. O alta posibila problema mai pot fi injectoarele nitel infundate sau bujii necorespunzatoare.
  11. era noroc daca-ti facea un 10% discount...
  12. Cumpara un subwoofer activ si poti sa-l legi la iesirile catre boxe.
  13. La mine faza cu usile s-a petrecut dupa ce spalasem masina si am uitat sa le zic alora sa usuce cu aer broastele. Nu se descuia din telecomanda, cu cheia a mers. Pe Dealul Negru asa urcam si eu, doar in 2 ace de par am retrogradat in a II-a si am urcat la un moment dat in spatele unui camion si n-aveam ce-i face...am urcat cu a III-a
  14. Tommy, acum spui... dupa ce am sters regsitri dezactivat firewall-uri etc timp de 4 ore pentru ca in final sa-l formatez... ) De stiut data viitoare...
  15. E de tinut minte. N-ai si tu un numar de telefon, un nume ceva?
  16. Da, in aceiasi situatie sunt si eu Te duci si iei o fisa de inmatriculare. O completezi, fara insa sa o vizezi la financiar. Achiti taxa la cec pt un nou talon si cea la trezorerie pentru inmatriculare. Cu astea, numerele si talonul, te prezinti la Inmatriculari si in 3 zile ai numerele noi si talonul nou.
  17. Exact, verifica nivelul lichidului de frana. Acel martor se aprinde nu numai cand tragi frana de mana, ci si cand scade nivelul lichidului de frana.
  18. Marius ai un virus pe calculator! Am patit recent asa ceva cu un sitem virusat cu HidragA. Virusul a fost curatat fain frumos cu vcleaner (Grisoft- AVG) dar dupa aceia nu se mai putea loga pe Yahoo messenger si pe conturile de mail de la yahoo. Am formatat, reinstalat si gata!
  19. fftopic: sa nu cumva sa incerci sa vezi daca mai benzina in rezervor cu o lumanare aprinsa. S-ar putea sa ai...
  20. Maetre, sa stii ca @alezz cam are dreptate ... eu asta vara cat am mers cu Loganul de la firma i-am facut consum prin metoda plin-plin la primul tac, aceiasi pompa. Diferenta intre ce indica computerul de bord 8.6 % si ce-am calculat 9.8% e destul de mare ca sa intre in erorile de masurare. Nu am facut decat o singura data chestia asta, dar daca mai e cineva care sa verifice chestia asta o poate face. Oricum suntem iar way off topic, dat fiind ca aici era vorba de consum exagerat la ...cielo...
  21. La vopsitorul din Bucurestii Noi imi fac eu aripa la Matiz saptamana asta. Va spun dupa ce e gata cum arata. E vopsire partiala si este destul de dificil.
  22. fftopic: daca s-a inregistrat unde e? sa ne dea detalii! Daca nu-ti aduceam eu autocolant On topic! Augsburg sucks! Am un prieten care s-a dus la ei cu un Passat sa-i schimbe distributia. I-au comandat piesele gresit ( au uitat un amortizor la alternator) s-au purtat sub orice critica cu el, i-au scos masina afara din hala pe motiv ca nu au piesa respectiva desi ei le comandasera, au tipat si urlat, pana a scos baiatu' legitimatia si i-a potolit, nu mai stiau cum sa-si ceara scuze. Omul a cerut banii inapoi pe piese, i-a injurat frumos si a plecat. Si-a facut distributia intr-un service Woo ulterior, la autocenter...aceiasi care au gasit si leacul directiei mele asta vara, cand faimosii de la Radacini Plevnei ma puneau sa schimb pompa de servodirectie...
  23. Multumim, la Calarasi...noi astia de rpin Bucuresti si zona le facem loco. Oricum e bine de stiut!
  24. Am patit-o si eu dar se descuie cu cheia. Eu am patit-o a doua zi dupa ce spalasem masina... Tocmai m-am intors de la Rm Valcea unde Ovi_jer a pus scannerul un pic pe Nubirik ( mii de multumiri inca o data Ovi ) Concluzia: Am masina TARE ) Probleme mici cu injectoarele (timpi de injectie mari la rece) din cauza mersului pe GPL si o tensiune cam mare pe TPS (0,66 in loc de 0,5) si nu se putea regla, deci e de la ei... In alta ordine de idei, peisaj superb pe Dealul Negru, 106 CP care se simt la greu cand urci cu 70-80 in treapta a 4 (bine a mai fost nevoie sa schimb de vreo 3-4 ori in 3 sau 2, dar masina nu simte ca urca). Ovi_jer I fall in love of your car superb sound-ul motorului cu esapamentul Borla, misto tinuta de drum, aranjeaza-i si manerele la usi si zgarieturile alea doua ca e pacat de ea
  25. Mircea

    Bancuri

    Culmea masturbarii : Pui putin Cilit si nu mai freci deloc
 

×
×
  • Create New...