Mircea

Nea Tommy, mai baga o fisa, mai trage o data, poate iese ) Editasi repede

Si teoretic, firma de leasing se poate intoarce in regres impotriva conducatorului auto... Solutia unanim agreata este urmatoarea (am avut un prieten care a patit asa ceva cu un fiat, luat in leasing de prin autoitalia de la VB Leasing) Pe scurt, asigurarile au platit suma inscrisa in polita catre VBleasing, iar utilizatorul a optat ca suma pe care o platise ca avans si ratele achitate pana in momentul respectiv sa constituie avans pentru o masina noua. A pierdut la faza asta peste 1000 de euro - asta la un leasing de 10k pentru un Fiat Albea- pentru ca masina a fost asigurata la valoarea CIP. Pe langa faptul ca a pierdut cei 19% reprezentand TVA-ul neasigurat, a mai pierdut si banii dati pe ratele casco. Totul in jur de 1000 euro, nu retin suma exacta, dar pot afla daca e nevoie. La al doilea leasing, un punto, s-a desteptat si n-a acceptat casco pe valoarea CIP. S-a certat nitel cu ei, dar pana la urma au acceptat si i-au asigurat masina la valoare DDP.

Pentru pozitii cele mai bune sunt ledurile, care pe langa lumina alba, au si avantajul consumului mic.

Pai tidula = autorizare Daca n-o ai la tine, iti ridica talonul si te prezinti frumos cu ea la organ si ti-l inapoiaza.

Pe motiv de folie neautorizata. Nici nu trebuie sa stie sau sa masoare gradul de transparenta. Pur si simplu iti cer tidula, n-o ai, amenda si gata.

De-aia se pune pe tubulatura

Da. Iti trebuie o cheie de 10, preferabil tubulara. Bagi mana in spatele farului si scoti mufele electrice, desfaci cele 3 suruburi si dai jos farul. Restul e joaca de copii. Toata operatiunea iti ia 5 minute pe fiecare far, fata de minim 15 cat te chinui sa scoti capacul ala de plastic varand mana prin spate. Mai ales la farul din stanga e jale, n-ai loc neam din cauza bateriei. A, dupa ce schimbi becul, pui capacul la loc, farul inapoi si mufa electrica si gata. Vezi ca mufele, daca n-ai loc sa le scoti din prima, desfaci suruburile la far, il tragi un pic in fata si le poti scoate.

Am ceva similar, cauzat de o usa de logan ...

H4

Tu vorbesti de radacini plevnei 2, eu de 1, cel de langa Car4 Orhideea.

Oricum, titlul topicului e desuet deja Conform ultimelor date, Toyota este pe locul I in topul constructorilor, urmata de GM

In urma reviziei de 50000 km am constatat un fapt uluitor! La service-ul mai sus mentionat, in urma cu ceva timp existau niste pusti-ucenici, care se invarteau cand pe langa un mecanic, cand pe langa altul. Well, azi, 2 dintre pusti erau promovati la nivelul de "mecanici"... Fratilor, ce au facut la un Cielo cat am stat eu acolo, m-am ingrozit! Masina venize pentru revizie. N-au tras de nici o roata, de nimic, au schimbat uleiul, filtrul, n-au lasat uleiul vechi sa se scurga nici macar 10 minute , si la final, pentru ca respectivul probabil reclamase un relanti instabil, au desfacut iacul, au dat pe el cu spray de frane si in galerie la fel, apoi au pus iacul la loc, au pornit motorul ( ce idle learn! ) au dat jos tubulatura de admisie si i-au dat in gura cu spray de frane pana s-au plictisit. Normal ca la un moment dat motorul incepuse sa faca ca dracu, iar mecanicul care lucra la masina mea a tipat la ei sa termine, ceea ce au si facut. Au pus totul la loc si au scos masina. La plecare, in receptie, il auzeam pe unul din ei spunandu-i clientului, care-i si bagase ceva in buzunar ca "o sa stea relantiul un pic mai mare ca-i motorul rece" Morala: Stati langa masina cat timp se lucreaza la ea!

Revizie la 50086 km la matizul din dotare. Inlocuit: ulei motor - GM 5w30, filtru ulei, filtru aer, filtru benzina, ulei CV (OMV ATF D II), bucsi flanse amortizor fata (garantie) gresat rulmenti spate, verificat sistem incarcare baterie, schimbat bec proiector. Total 410 ron la Radacini Plevnei.

Fa si un tutorial cu poze, sa vada si altii mai tarziu...daca tot desgropic topicuri

Ciomi, vezi si celelalte subiecte din sectiunea Probleme Tehnice Tico si Matiz.

Adica invata ECM-ul cu variatile pozitiei vibrochenului.

Satori, ''logic vorbind'', te-ar mira sa existe loturi pentru est cu un alt ECM? Sau o alta varianta de soft, veche, pe care n-a mai stat nimeni sa o schimbe, pentru ca masinile mergeau in .ro, sau .ukr sau .ru sau .bg? Pe mine nu m-ar mira, iar aici numai scanerul poate spune varianta de soft.

Sau cele din fata palatului parlamentului, de pe semafoare

Ce-or sa alerge toti dupa autobuze sa prinda verde ) Ce tampenie Si sa vezi cand s-o pili nea Gica operatoru' si o apasa aiurea pe botoane ce haos o sa fie, sau cand nea Popica sapatoru' o trage o cazma in fibra optica " furnizata de Serviciul de Comunicatii Speciale.", sau cand nea Toma electricianu' o taia curentul in Drumul Taberei... Nota: Personajele de mai sus sunt fictive. Orice asemanare cu persoane reale este pura intamplare.

Nu asa se verifica. Scoate furtunul din poza din galerie si sufla pe el pentru a verifica daca este infundat in capacul culbutori. Apoi repeta operatia pentru a verifica daca este infundat orificiul din galerie.

Mii de scuze pentru plecarea foarte rapida pe care am fost nevoit sa o fac Din pacate, o sa mai curga multa apa pe Dunare pana cand meseriasii care promit ca fac o lucrare sambata, or s-o si faca si nu s-o reprogrameze o zi mai tarziu, cand oamenii mai au si planuri. Iertare ca am plecat fara sa-mi achit cafeaua, dar efectiv am uitat, cel care a platit-o are dublu de la mine data viitoare Sms, n-am apucat sa gust din prajituri fir-ar sa fie Next time Senna, tu ai scos sigurantele cum ai ajuns, special ca sa nu facem noi drive testi Las' c-am facut cu bebelusul Bebelushului Vije, las' ca tu ai ajuns inaintea mea cu fix 5 minute, cat am stat eu sa pun benzina la Petrom Te-am vazut ) Ne mai vedem si alta data!

Verificati valva PCV sa nu fie infundata.(copyright ovi_jer)

Atunci e posibil sa te fi inselat tu , adica politistul sa fii iesit din masina dupa ce a tipat detectorul.

) Daca era doar unul singur e nasoala treaba... De cati ani ai detectorul?

Pai ti l-a dat dupa ce a a iesit din masina Au experienta si stia ca n-o sa poti frana si oricum te va prinde, te-a vazut venind tare, unul a dat drumul la radar iar cel de-al doilea a sarit la tine.