Mircea

SYG cumva?

Oameni buni, vorbim de diesel da? Epica diesel sare din pret multisor. LucianM asa e gazul e ieftin. Ti-o spune unul care merge pe gaz. DAR! Nu-l poti pune pe o masina noua, pentru ca pierzi garantia. Daca-l pui dupa expirarea garantiei, adica dupa 2-5 ani, deja ai ars benzina de te-a ars la buzunare. Optiunea mea este diesel cu motor pana in 2 l, nou, pe masina mare, familiala. A doua optiune este second din .de benzinar de 1,8-2l cu gpl in .ro. Dar prima optiune e masina noua. Daca ar fi existat o oferta de o masina serioasa cu gpl din standard, aia ar fi fost optiunea, pana atunci raman pe diesel. Eu il pornesc in fata blocului @Carabusu, Petrom are o flota de skode si toti agentii plang de ele: probleme electrice in principal, chitaituri la hayon etc

Preturi fara tva, echipari jenante pentru anul 2007 si preturi enorme la optionale...intr-un cuvant: Skoda...

@Carabusul - ce echipare au skodele alea? Cu geamuri manuale fata spate si ac manual? Fara cas, sau sunt preturi fara tva?

Si eu am vibratia respectiva, numai in zilele extrem de calduroase si cand AC este on, la manevrele rapide de virare catre maxim, in zona turatiei de ralanti. Cred ca este un cumul de factori, in care si uzura isi are rolul ei.

Adycez, cred ca este suficient sa inlocuiesti antigelul si eventual termostatul. Este clar ca la anumite turatii, capacitatea de racire este scazuta. Aici pot fi mai multi factori, inclusiv o infundare a radiatoarelor. Personal nu mi s-a intamplat sa-mi creasca temperatura apei si urc bine mersi cu 1-2-3 functie de traseu si cu AC on si pe GPL, dar o data pe luna cand spal motorul, curat foarte bine radiatoarele.

D-alea groase de RABA merge?

Ma uit la jantele alea si la cauciucurile cu talon de 45 si ma gandesc cat de repede reusesti sa le spargi

Problema este la ce pret apare. Si cu ce dotari. Pentru ca daca ma uit acum pe site la opel, la Astra Caravan, 1,3 cdti Enjoy, + cateva optionale, ajunge pe la vreo 16300 +tva, adica aproape de 20000 euro. In plus, sa dai 230 de euro pentru geamuri spate actionate electric suna a hotie pe fata... Alx, tu ai comparat doar motoare benzinare. Noi ne intrebam de vreun dizelache

Care a fost codul de eroare? Ce instalatie ai si unde este montata? Te rugam nu mai folosi limbaj IRC si foloseste majuscula la inceput de fraza/propozitie.

Mai sunt. Negre

OK, am comis-o. Boxa de pe stanga fata a cedat si ea, dar de data asta s-a dezlipit membrana de pe bobina. Gajaia ingrozitor... Am pus o pereche de LG de 13 cm, cu mici modificari la inelele de sustinere de pe usa si gata. Se aude mai bine decat cu cele originale, daca inainte tineam faderul pe +2 spate, acum il tin pe +1 fata. Ieftina modificarea, 60 lei.

Cu placere. Mircea e suficient Lichidul de frana se schimba periodic, iar restul componentelor se pot vizualiza usor.

Eh... ieri a fost o zi plina. Pe la ora 4 un tico mov cu suporti DaewooClub, pe la Infratirii, pe Bdul Bucurestii Noi. Pe la ora 21 o Epica cu suporti ChevroletClub in parcare la Metro Otopeni. Salutam Hawkeye! 10 minute mai tarziu intalnire in eter cu BogdanG. Din pacate, l-am pierdut repede ca il acopereau tiristii de pe centura.

Make the reset and idle learn as I told you. Is easy, and you can make it right now. After search for a scaner daewoo, if you still have the eror.

E 'eftine maetre, e 'eftine! 3 la 10000!

fftopic: In atentia @wrs si @elprypas! Limbajul folosit de voi in ultimele postari continua sa fie unul de tip IRC iar in plus se pare ca aveti tasta shift defecta. Cum ignorati avertizarile din mesajele editate, va avertizez public ca, daca o sa continuati, umblu la butonelul rosu si pun cate 20% + pentru fiecare postare aiurea. Mingea se afla la voi.

Problem solved! Singura problema intampinata a fost ca la Nubira 1 suruburile de la TPS si IAC sunt cu cap torx nu philips. Cu ocazia asta mi-am cumparat si capete torx. Deci, luat spray Gum Cutter de la M+M, curatat exteriorul clapetei de admisie, apoi desfacut tubulatura, curatat si tubulatura si corpul clapeta, demontat IAC si curatat si el (fara spray, doar cu carpa), curatat bine si corpul IAC-ului si lacasul, demontat si curatat senzorul TPS (carcasa, ca el este capsulat), montat la loc, pus laptopul si adus de la valoarea de 0,58 la 0,53 prin rasucire. Dupa operatie, turatia de ralanti statea undeva la 1400 rpm, facut un reset, initializare si gata, s-a rezolvat. Operatiunea a durat circa o ora, imi pare rau ca n-am tras niste poze, dar ma grabeam rau de tot.

Ma refeream strict la marcile europene de prestigiu.

Here you go: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...mp;#entry117585 And yes, it is a problem to remove batery cable and not doing the idle learn procedure. You don't have to remove batery for whole night, 10 minutes are enought. After you will do the reset and idle learn, if the eror occur again, go to service and scan ecm for errors and tell us the results.

Ce caterinca uscata de vreo 10 posturi incoace...

Maxim 17k euro DDP, pret fara negociere, pentru ca la negocierile ulterioare sa mai coboare. KIA este intradevar de luat in seama, mai ales ca s-au orientat mult spre piata europeana prin cresterea dotarilor de siguranta. Din pacate, sfera de aceiasi hiba ca si chevy, si anume valoare de revanzare mica. In plus, reviziile la KIA sunt ca la Hyundai, adica "grase"

Cred ca doar teoretic Andrei. Albea si Linea sunt fabricate in Tr, GP in Spania parca. Si crede-ma, am vazut muchii taioase la plastice la masini de peste 20k euro! Din pacate, calitatea asamblarilor lasa mult de dorit in cazul multor masini. Tin minte ca citeam in urma cu ceva timp un comparativ intr-o revista frantuzeasca intre ferrari testarossa si lambo diablo si era un comentariu acolo, ilustrat de foto privind finisarile celor 2 vehicule, de te speriai. Si tine cont ca exista diferente MARI de finisaje intre ce se vinde in EE fata de restul... N-ai sa vezi fiat cu tetiere spate optionale si bancheta scandura pus la vanzare un EU, ci numai in RO.

Instalatie BRC cu electronica Stag 100.

You will have to scan your ECM to see the error code. First of all, try to reset your ECM and then make idle learn procedure, and see if the error occur again.