Jump to content

Mircea

Super Moderatori
  • Posts

    10304
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Everything posted by Mircea

  1. Si cand iti trece un mosulica cu plasele pline de la piata si-ti curata noroiul, iti zgarie garantat vopseaua.
  2. Mircea

    Radioamatori

    Asta da, puterile sunt diferite, antenele de asemenea. M-am exprimat un pic gresit mai devreme, un WT nu este destinat folosirii in auto. Motivele principale sunt puterea de emisie si autonomia. Un kit auto rezolva ambele probleme, asigura si incarcarea si antena exterioara performanta. In plus, un handy alan stie CB, in timp ce majoritatea WT nu stiu CB ci opereaza pe o frecventa presetata.
  3. Mircea

    Radioamatori

    Bre nu stiu sa-ti zic pe care forum. Am citit undeva si mi s-a recomandat de multe ori, atat de oameni care se ocupa cu statiile radio cat si de utilizatori ai acestora. Toti imi atrageau atentia cand vedeau ca in mod curent tin antena in portbagaj. Am vazut statie arsa in timp ce bolovanul emitea sub un pod. Eram in masina si s-a facut brusc liniste. Autopsia a confirmat arderea finalului, iar prima intrebare a "legistului" a fost: unde erai cand vorbeai?
  4. Eu am primit-o moca, dar nu am de gand sa uzez de ea. Nu fac mai mult de 2 revizii in service chevrolet, apoi le fac in regie proprie. Numarul de km efectuat pana atunci va acoperi garantia componentelor supuse uzurii (directie/suspensie - 50.000 km) si am convingerea ca-mi pot ingriji si intretine motorul mai bine decat nepriceputenii din service-urile chevrolet (majoritatea).
  5. Mircea

    Radioamatori

    Nu, este o cusca metalica.
  6. Mircea

    Radioamatori

    Tu emiti. Deci ai deja putere in antena. Iar antena primeste si ea alti watti plimbareti. Rezultatul este prajirea finaluluide emisie al statiei.
  7. Mircea

    Radioamatori

    O mare parte din unde sunt reflectate in antena. Este motivul pentru care nu este recomandat sa emiti in incinte inchise, tuneluri, garaje, sub poduri etc.
  8. Pune scanerul pe ea. Vezi timpii de injectie. Apoi i-a legatura cu Andrei si masoara-i compresia.
  9. Pentru airbag uita-te sub scaun si ai sa vezi mufele. Fa in asa fel incat sa fie fixe de scaun sa nu mai se miste. Cad tot timpul, au un rahat de clips de plastic si un arici. Pentru lipsa de putere verifica asa: Benzina (un lot prost) Filtrul de benzina Bujii/fise Injectoare.
  10. Ba da, ar fi chitait si mi-as fi dat seama ca e ceva acolo.
  11. Nu pot crede ca nu se gaseste bucsa. Alea-s basme ca sa cumperi bratul. Uite aici lista cu bucsele de nubira si codul pieselor: http://autodaewoo.ro/oferta.php?act=cauta&...&id_model=8
  12. Da, se face omologare, ai grija sa ai acte de provenienta pe motor,
  13. Scrie in toate pliantele de la dealeri. Raspunsul este: MULTI
  14. Dai o BRRC? Si facem si tutorial Si spalam si masinile!
  15. Aia arata ca o mica razbunare de reatebisti...
  16. La 23k, nu mai poate fi vorba de rodaj... Devine insa foarte posibil sa ai ulei putin in cutie.
  17. Scuze, nu am citit corect problema. E posibil sa fie niste jocuri tehnologice mai mici, masina fiind noua si cutia in rodaj. N-ar strica insa sa verifici nivelul uleiului in cutie.
  18. E zgomotul normal al pinionului de marche arriere.
  19. Se poate pune. Capeti si euro 2 cu ocazia asta daca omologhezi modificarea.
  20. Asta stiu. Intrebam daca cel pe care-l are montat are 2 filamente, ceea ce putea justifica comportamentul respectiv. Vezi soclul becului si firul de pozitie. Masa e comuna.
  21. Topicul devine sticky pentru ca se pare ca este o problema generala. Ar fi interesant de urmarit anii de fabricatie ai masinilor.
  22. Mircea

    Kitsch-URI

    Ala merge la mine, ca nu se aude turbina si nici nu se vede, ca am esapamentul in jos
  23. Mircea

    Radioamatori

    Emitand intr-o incinta inchisa risti sa arzi finalii statiei. In plus, jucariile alea nu-ti asigura informatiile din trafic.
 

×
×
  • Create New...