Mircea

Tu nu faci decat sa mergi la ghici. O scanare in service, fara remediere se face cu 20-30 de lei la un mecanicos istet. Te duci, ii zici ca ai masina in parcare, vrei sa-ti puna scanerul si sa-ti zica codul de eroare, i-ai dat 20 de lei si gata.

Asa ceva poti lua de pe un senzor de pe motor, cum e cel de presiune ulei. Iti trebuie un voltmetru si masori la fiecare senzor in parte cu motorul oprit si cu el pornit sa vezi care-ti indeplineste conditiile si iei de acolo ce-ti trebe.

Cea rosie de jos e foarte frumos facuta, curata, fara kkturi inutile, chiar imi place. La fel mi-ar fi placut si cea cu faruri de golf daca nu ar fi pus prize de aer false, si papucelul alb, la fel fara brizbrizuri si cu niste spoilere mai simple. Aia cu TAU a fost si pe la o intalnire DWC, iar a' neagra de SJ am mai vazut-o pe la mare, are stopurile facute din stopuri de remorca IMU Medgidia

Nope. E de Dunare

Pai asta-i din ciclul "epica cu noul motor diesel in 6 cilindri de 150 CP care nu are nimic comun cu celelalte motoare diesel de la Chevrolet". Ziaristii lu' peste prajit!

E grav. Cred ca ti se trage de la apa cu care iei lecitina

O sa te alegi cu un superb zdranganit de bord pentru ca ai scos piesa aia. Ce-i cu cheile alea de lada/moskvitch atarnate langa cea de matiz? Ai asa ceva?

Cartieru, este Keluboss.

In cadrul unui experiment sociologic, unei grupe de 50 de oameni in care erau in mod egal femei si barbati i s-a dat un text si insarcinarea sa aseze in cadrul acelui text o virgula. Textul era: "Daca barbatul ar sti realmente valoarea pe care o are femeia ar merge in patru labe ." Toti barbatii au asezat virgula dupa cuvantul "are". Toate femeile au asezat virgula dupa cuvantul "femeia".

D'ai lu' Fane Mana lunga si Jan Barbut

Bujia loveste din nou.

Nu, nu-s nebuni! Cand ceri 2400 ron pe butuci+chei, zici merci cand platesti 100 ron pe un filtru de ulei Poate fi si contactul electric si cel mecanic, raman ceva arculete blocate pe-acolo... Poate fi de vina si vreo alarma aftermarket pusa aiurea.

Pune de exterior daca vrei sa pui folie.

Tiboasca, ia Wikipedia la studiat si ai sa vezi sub cate nume si sub cate branduri s-au si se comercializeaza produsele GMDAT. Iso, versiunea pe care am vazut-o eu era midd-level, cu motor de 1,6, tapiterie textila etc si avea display monocolor, parca rosu cu albastru daca-mi aduc aminte bine.

Funky, te-am intrebat pentru ca, daca nu ai garantie, situatia nu e blonda deloc. Concret, un set de chei+contact pornire partea fizica pentru lacetti costa in service autorizat Chevrolet 2400 ron fara TVA. Mergi oricum si verifica, poate ai nororcul si e defecta partea electrica a contactului si scapi mai ieftin.

Nu mai ai garantie?

Colectie CKD inseamna toata masina. Scorpion vorbeste doar de grupul moto-propulsor. Si nu stiu ce dracu am de-l cred

Mah, dar ce cauta usa de la Nubirika in postul tau? Ia sa platesti drepturi de autor Daca pui fara adaptoarele de plastic o sa zbarnaie ca dracii tabla aia. Eu pusesem niste LG-uri de 13 cm care se auzeau foarte bine, cu mici modificari la inelele alea (am dat alte gauri de fixare a boxei)

Iso, pe anumite piete Cruze va fi comercializat ca Daewoo Lacetti. Pe altele ca Holden Lacetti. Numai pe pietele pe care masina va purta denumirea de Chevrolet se va vinde sub titulatura Cruze. Tiboasca, nu stiai? http://en.wikipedia.org/wiki/GM_DAT

Vedem. Merge si cumva in locul suportului de ochelari, astfel incat sa prinda si bordul si soseaua. Experimentam.

Serios nu sunt eu. Eu nu fac teste de viteza maxima decat singur in masina. Plus ca la viteza aia am si a doua mana pe volan. Chiar imi storc creierii de ceva vreme sa vad cum pot fixa camera video astfel incat sa pot filma in conditii de siguranta un sprint de la 0 la 100, 0-150 si un test de viteza maxima before and after chip tuning Deocamdata, din motive de iarna astfel de teste sunt oprite.

A schimbat si rulmentii.

Nu va speriati de cum arata masina, observati cum arata habitaclul. Din aceiasi categorie: Crash test impact lateral: Crash test frontal:

Nu musai Stergatoarele pentru camioane sunt destinate pentru parbrize drepte. S-ar putea ca la un turism cu parbriz curbat puternic sa nu mearga cum trebuie.