Mircea

Stai cuminte cu duralube. Uleiul este GM 5 w 30 Low Ash pentru motoare cu filtru de particule. Si nu intra la tuning nici intrebarile, nici raspunsurile.

Sa va traiasca si sa va bucurati de ea!

Ce va ambalati. Dacia are in oferta airbag-uri laterale.

Iar compari mere cu pere. Aveo il compari cu sandero daca vrei iar logan cu lacetti. Asta daca vrei sa compari clasa mica cu clasa mica si compacta cu compacta (scuzate fie cacofoniile voite) Ce mare evolutie este la fetele de usi de la ph1 la ph2? Manerul ala aplicat peste fetele de usi de ph1? Sau insertia de panza? Din 2009 toate masinile noi trebuie sa fie echipate obligatoriu cu abs si airbag sofer. A fost dealtfel si momentul in care dacia a echipat masinile cu abs in standard. Altfel iti garantez eu ca n-ar fi facut-o.

Mama ei de termocupla! Am mai dat explicatiile astea o data. Termocupla este un contactor termic. La masinile noi nu exista asa ceva, rolul fiiind preluat de ECM si de senzorii de temperatura ai motorului. Practic ECM-ul citeste temperatura motorului, dar si alti parametrii, cum ar fi presiunea in circuitul AC, daca compresorul AC functioneaza sau nu, si porneste electroventilatorul de racire.

Despre service-uri vorbim aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry432140 Desprea ambreiaj si cutia de viteze, gasesti topic ceva mai sus, la topicuri sticky. Nu are rost sa spargem discutia in 1001 de topicuri, e bine sa pastram subiectele cat mai concentrate. Te rog continua pe topicurile deja deschise. Spor.

In mod normal testul trebuie sa-l faca ei, ca si operatie de diagnoza a problemei. Daca ei spun ca problema nu e de la amortizor, ci de la altceva si tu nu esti multumit de diagnostic si ceri test de amortizoare, iar la sfarsit se dovedeste ca ai avut dreptate, iar nu trebuie sa platesti.

Another King has gone to fast... RIP!

DUpa cum ti-am zis si in PM, IAC-ul pe care il ai tu nu are legatura cu relantiul. Reglajul relantiului la Tico se face din suruburile de pe carburator, iar despre aceste reglaje gasesti informatii girla pe forum.

Really Cristopher... What a relieff!

Care este, careva sa zica Domn' Primar, sa traiti!

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=385697

O avea, dar tot e ilegal 50% pe fata

Eu alerg un motor similar, ce-i drept mai evoluat, din cand in cand, respectiv un 1.2 (1156 cmc) 16 v si 82 CP, pe un sedan destul de greu si este un motor bun, trebuie tinut in ture insa. Schimb cu el doar in 4000 si peste, n-ai ce cauta in tr. V sa accelerezi, chiar daca ai 120 kmh, o va face foarte lent, dar e o placere sa schimbi in 5500-6000 ture si doar sa tragi de el.

Din 2010 vor avea si scuteristii obligativitatea de a avea permis de conducere. In realitate insa va curge multa apa pe Dunare pana cand se vor spala. Lucian, asta-i spilul pe care nu l-ai inteles din postul meu: Ala nu-i motociclist, e cel mult scuterist. Titlul topicului este "Motociclism" Asta tot din clasa aia face parte.

Ba eu am luat o feliuta de 5 mm de jos si de sus din talon si a incaput la fix in coperta veche

Ba sa faci bine sa o aduci in Chitila.

Am aceiasi parere si referitor la motociclisti, citeste topicul dedicat. Deosebirea este ca soferul poate vedea un motociclist, tiristul nu poate, chiar daca vrea.

Ala nu e motociclist, e cel mult scuterist.. E ca-n bancul cu Alinuta biciclista: Uite mami, merg fara o mana, uite mama merg fara doua maini, uite mama, merg fara dinti!

Una... si altu' mort!

Nu e prima solenta lovita frontal pe care o vad la care iese parbrizul de pe rama. Daca ai vedea pozele din interior, pun pariun ca piciorul i-a fost prins intre plansa de bord si coloana volanului...

Aha, deci a fost vorba de o depasire, nu de mai multe. Si de ce generalizam? Pai si mie mi s-a intamplat sa-mi iasa un polonez in fata dintr-o coloana de tiruri pe A1, in timp ce eu depaseam cu 150 kmh. Am dat in frana pana la fund, am claxonat, s-a repliat si am incaput printre bara lui si parapet. Asta inseamna ca toti sunt idioti? Nu inseamna ca ala e idiot. Si mi s-a mai intamplat de vreo 3 ori, o data pe E85, o data pe Ploiesti-Mizil si o data pe sos. Straulesti, sa-mi intoarca un dobitoc (de fiecare data altul) cu un logan in fata. Prima oara mergeam cu 160, a doua oara cu 140, ultima oara cu 80. De fiecare data a trebuit sa fac manevre disperate de evitare, cu frana la blana, etc etc. Dar asta nu inseamna ca toti cei care conduc logan sunt dobitoci.

Banii pe masina, de la asigurari. Tot asigurarile ii platesc si spitalizarea, nu sunt sigur daca si concediul medical. Pentru diferentele de bani firesti in astfel de cazuri, va trebui sa se constituie parte civila in procesul penal (intrucat au rezultat vatamari corporale, individului i se va intocmi dosar penal) In orice caz, recuperarea fratelui tau va fi de lunga durata , dar bine ca a fost numai atat!

Ma lasi sa fac un drive test? Misto rau masinuta. Ce folie ai pus pe fata?