Leaderboard

aparent cica am facut treaba buna 😀 mi-a tinut teorie nea figotehnistul ca de ce sh... bla bla bla... am pus totul pe ea, tine presiune, tine si vacuum, functioneaza foarte bine.

Oficial de Vineri, Leganza si-a reintrat in drepturi depline ( am stricat masina de la munca :)) ) , A primit saptamana trecuta un capac de motor de Evanda, acopera mai mult motorul, fata de cel original si arata o idee mai bine tot compartimentul motor. De cand am vazut pe Mosul lui @Salex inelele astea cromate am zis ca trebuie sa imi pun si eu neapărat , altfel nu functiona masina cum trebuie , mi-a luat cam 2 ani sa le comand :)) , dar vorba aia mai bine mai tarziu decat niciodată. Mai trebuie sa ii fac neapărat o geometrie, nu am reusit sa o fac pana acum, sper doar sa nu stric "antilopele" pana reușesc sa o fac. Ca urmatoare lucrari importante ca sa spun asa, ar trebui schimbat lichidul de frana, la ce negru si frumos e, tind sa cred ca are niste multicei ani , sa rezolv o pierdere la o conducta de servo, si o revizie la etrieri, nu imi place deloc cum se simte pedala

Salutare, m-am gandit sa-i fac un topic de prezentare, ca un premiu dupa ce a scapat ca prin urechile acului de REMAT. Se afla in posesie de 17 ani si m-am gandit ca atat timp cat nu arde buzunarul sa o tin, va mai sta in familie pe post de pensionar. Probleme majore nu a pus niciodata iar ca mentenanta a avut parte anual de revizie ulei si filtre iar distributia am schimbat-o ultima data in 07.2022, kit Gates + Pompa SKF iar foarte recent i-am facut revizie clasica + bujii. Poate interesant pentru unii, vopseau este integral originala. Planuri de viitor : Interior : - inlocuit folie luneta care a facut bule - vopsit trimuri usi ca s-au cam decolorat -curatare in detaliu interior -poate o insonorizare partiala, macar fete de usi. Exterior: -a inceput sa-si faca aparitia rugina pe la praguri, deci o remediere ar fi de bun augur -polish faruri si remediere mici defecte de vopsea + indoitura aripa fata dreapta prin PDR -inlocuire emblema grila fata -manere usi cojite. Aici sunt in dubiu daca vopsire sau varianta ieftina, chinezisme. Mecanic: -am Check aprins si nu se mai stinge, nu se simte nimic in functionare dar trebuie investigat. - ceva pe la frane, se aprinde uneori martor ABS, suspectez ceva pe la roata dintata ce este citita de senzor. - inchiderea centralizata are toane, uneori armeaza-dezarmeaza continuu. Uneori e liniste 1 saptamana, alteriori o ia razna. Suspectez manunchiul de fire ce trec dinspre bord spre usa soferului. Alte probleme nu am identificat pana acum, totul functioneaza optim. Interesant ca pe parte de clima nu s-a facut nici o mentenanta pana acum iar AC-ul functioneaza ca in prima zi. Sunt deschis la recomandari referitoare la mentenanta preventiva ce ar putea asigura o mai buna conservare a masinii.

de cand a dat putin caldura suportul motor a inceput sa isi faca de cap, initial am crezut ca este rola de la alternator...fiind cu blocaj dupa ceva vreme tind sa fac zgomot daca se blocheaza permanent.. in fine nu a fost de acolo problema, ci suportul motor, care si-a dat ultima suflare, fiind si ultimul neschimbat. daca tot am umblat acolo si oricum suspectam o rola ceva le-am schimbat si pe ele, in poza sunt dupa cateva zile de stat in ploaie mi-am adus aminte sa le fac o poza, au ajuns jucariile pustiului meu 😁 in rest benzina si talpa.

Nenea DAN bag seama ca rinjeste si se gudura ca el mai ramine.

Ne-am distrat 4,5 ani si 60.000 km. Acum a plecat, va plimba alta familie. Faina masina, m-am bucurat sa o detin, am schimbat doar chitibusuri in general, nu am avut suparari mari, poate doar cand a murit pompa de motorina din rezervor, dar aia e, se intampla. Cautam ceva mic de oras acum. Tucsonul ramane singur la datorie pentru moment.

Inca traieste... Am zis sa mai pun o poza cu ea, fiindca tot ii poarta topicul numele. Masina de multa vreme munceste si merge zilnic prin oras, a primit distributie (dupa 9 ani 🤪), motorul toarce inca. A avut parte de un incident si are bara, capota si luminile fata stanga schimbate. In rest, face kilometri.