Leaderboard

Nu-i ,,problema de razboi'', am raspuns tuturor la PM-uri, daca mai vrea cineva detalii ii stau la dispozitie 🙂 !!! Azi mi-au venit 2 pachete.Intr-unul se afla conducta tur (sper sa fie cea buna, zicea omul ca au fost doar 2 variante, cu clipsare rapida si cu filet), 2 arcuri pe spate KYB si cureaua de la compresor.In ceea ce priveste arcurile am optat si de aceasta data pentru Heavy Duty.Nu sunt fan al spatelui cocotat, nemaivorbind ca se pierde nitel si din stabilitate, dar mi se par extrem de utile in momentele in care am portbagajul full si 4 sau 5 personae in masina, ceea ce la mine s-ar putea intampla destul de des, tinand cont ca atunci cand merg in ,,escapade'' cu prietenii nu merge fiecare singur in masina lui :))).Mai urmeaza sa merg joi la Radacini sa ridic macaralele stanga+dreapta fata si un set de bujii.Voi merge pe NGK, am auzit ca sunt bune. Ce m-ar putea impiedica sa-mi ridica ,,utilajul'' saptamana asta sunt nenorocitele de clipsuri care prind conductele fir-ar ele sa fie !!!! Le gaseam la omul asta numai ca nu I-am spus din timp de ele si ar mai dura oricum 5-6 zile+plata transportului.Aia de la service zic ca s-ar putea rupe in timpul manevrarii.Daca are cineva vreo idee sa nu ezite sa-mi spuna 🙂 !!!

Probabil se mișcă mai bine decât motorul skyactiv x de pe mazda. Însă până acum am avut experiente amestecate cu cutiile cu dublu ambreiaj uscate in oras (cum e edc-ul, sau vechiul dsg7) . Taraiala in trafic la viteze mici nu-i punctul lor forte nici dpdv al confortului, nici al fiabilității. Deocamdată nu ma grăbesc. As vrea sa vad și ce-i de capul noii game de la vag. Dacă au umblat la insonorizare nu m-ar deranja un 2.0tsi (golf, sau leon) cu cutia dsg7 umeda. Sau poate noua Octavia, care îmi place cum arata, dacă îmi place și cum merge și dacă îmi conving consoarta sa conducă o berlina...

A existat si un prototip electric bazat pe Espero, prezentat in 1994, numit Daewoo Dev2.