Leaderboard

Noutati, aparent, de cand am facut motorul am mers cu prea mult ulei in ea. Zic asta fiindca data trecuta cand am fost sa umblu la bmw (detalii acolo) am pornit-o si nu mai bat tachetii la rece. Merge asa frumos motorul de nu-mi vine sa cred ca e facut de mine 😄

A nu se asemana cele doua situatii, rezematu' piciorului in pedala ambreiaj si priza rulmentului de presiune cu soarele .

Revin cu noutăți după 2 săptămâni de muncă grozavă zilnic între orele 17-23, uneori și mai târziu. Mașina este la asfalt, nevopsită, dar perfect funcțională.🙂 Nu am răbdarea necesară să tot vă povestesc cum se schimbă niște table strâmbe, însă vă pot spune că reglajul capotei, a aripilor și a farurilor mi-a luat cam 3 după-amiezi. Nu a ieșit perfect, nici nu avea cum însă per ansamblu e bine. @ches pentru vopsitorie o duc intr-un service pentru că nu am condițiile necesare și dotările, să o fac eu.

Primele poze "oficiale" cu masina dupa accident si dupa o spalare mai amanuntita si un dressing la plasticele din exterior si la cauciucuri. Jantele cu cauciucurile de vara de 19 inch ii vin foarte bine zic eu 🙂 . Am schimbat 2 anvelope de vara, cele cu care a venit masina au 5 ani si cele de pe fata erau cam duse. Am mers pe Nexen NFera SU1, au reviewuri bune si pretul OK (la 19 inch te cam rup cauciucurile 😄 ). Masina mi se pare mai zgomotoasa cu cauciucurile de vara decat cu cele de iarna (care-s noi, sunt pe 16 inch si sunt Hankook), probabil Nexen nu sunt f silentioase, iar cele de pe spate sunt in stare buna (tot Hankook), dar totusi batrane.