Liniuţe cu Espero

[VAXXi]

Hai nenea Viper că nu e nouă... am văzut asta într-un film ! ce-i drept, corespondentul Espero-ului din film a făcut-o şi mai şi, în sensul c-a dat uşor în marşarier (nu avea pe nimeni în spate) pe când cel turbat, care-a plecat în trombă, s-a întâlnit cu maşina poliţiei

[VIPER]

Nu stiu daca e noua sau veche, cert e ca soatza mea m-a catalogat forever nebun de legat si io am ras cu lacrimi pana acasa. A, si am si martori...

[Alinake]

Sa traiesti Viper.. am ras si io sa mor... alta faza mishto, traita la un prieten in masina:

 

Statea omu la semafor, primul in coloana... vine unul cu o masina mica (nu zic ce ca e forum al daewoo-istilor). deci vine unu depasind pe contrasens coloana la semafor cu un tico (ups c-am ziso) si se baga repede in fata lu asta (pretenu meu), aproape pe trecerea de pietoni astfel incat nu mai vedea semaforu. Pretenu meu, inainte sa se faca verde... tureaza un pic motoru, da in fata ca si cum ar pleca.. ii da faruri+claxoane... si sa vezi ce a zbughit-o tico-ul pe ROSU ... m-am spart de ras... (nu incercati acasa ca era sa si-o ia Tico de-o bushala)...

 

auzisem de faza.. si multi poate o stiti.. da nu traisem niciodata.. tare funny dar periculos...

[tyranus]

Ma rog prostia se plateste macar uneori daca nu intotdeauna.

Astea nu sunt glume.

Din nefericire am asistat la o faza asemanatoare pe Ploiesti-Brasov. Eram intr-o masina de servici si pe jos era zapada. Din spate venea unu' cu un Nissan care tot se grabea si facea semne cu farurile. Soferul zice: Ia fi atent... si atinge usor pedala de frana. Rezultatul: cel din spate pune o mare frana si se trezeste in sant. Nu am gustat gluma.

Apropo unde sunt emoticoanele cu offtopic etc ca mi-e dor de ele.

[iuzar]

Aaaaa, pai daca e de faze sa va spun eu faza vazuta in constanta cu doi idioti, acum cativa ani. S-au trezit idiotii ca sunt in paralel, primii la semafor, s-au uitat fioros unul la altul, si-au turat motoarele iar cand au plecat de pe loc, cel din dreapta a plecat cum trebuie, ca bagase cum trebuie in viteza a doua pe cand idiotul din stinga s-a urcat pe masina din spatele lui...bovina bagase din greseala in loc de viteza 2...ghiciti ce?....MARSARIER... ...dragutz, nu?

[VAXXi]

Mdea, deci şi eu sunt bovină... am băgat odată din greşeală în marşarier, în mijlocul intersecţiei de la Apaca... noroc că aveam "clearance" în spate

 

Iar faza cu plecatul de la semafor am păţit-o pe cont propriu... în dreapta autobuz mare, nu vedeam semaforul, primul la coloană, zic "să plec repede că încep claxoanele". Autobuzul face o mişcare scurtă înainte, zic "ia că s-a pus verde", talpă, plec frumos, şi mă uit în oglindă ... nimeni din coloană nu plecase, dar începuseră să traverseze intersecţia maşinile de pe direcţia perpendiculară pe direcţia mea de mers ... în faţă era poliţia noroc că erau ocupaţi şi că demarează binişor motoru' de 1.8

[expero 16V]

Domle' eu unul am mers cu 1.8 si nu mi se pare vreun motor care trage de rupe ( fata de 1.5).Si pe asta trebuie sa-l turezi ca la balamuc ca sa scoti ceva de la el.Rog membrii cu 1.8 sa confirme chestia asta.

Deasemenea vreau sa-ti spun ca sambata pe splai am facut in sange un golf IV (tdi 90 CP).Intr-adevar vitezele se schimbau la 5000 dar a meritat.Si chiar erqam cu cineva care conduce des 1.8 ( in masina) care mi-a confirmat cu 1.8 nu se duce mai tare decat 1.5...poate cu putin dar nu la modul in care o spui tu ( ca ma face de rusine).

[khhamsin]

@ test driver:

oricand, cu cea mai mare placere !

dar zi-mi si mie cat ai reusit sa prinzi cu ea te rog. 1.8-ul cu care am mers nu trece de 170, si asa a fost de nou. mult sub ce am reusit eu cu 1.5-ul meu

[test_driver]

Daca zici ca nu a prins mai mult de 170 de nou inseamna ca a fost cu ghinion masina, si poate si a lu unchi-miu a fost la fel, tot cu ghinion, si de asta am eu un gust amar despre cele de 1,5. oricum as vrea sa vad ce poate cu adevarat un 1,5 DOHC. Eu aseara am facut intre eforie nord si sud un megane 2 estate, nu stiu motorul, dar mai demult am facut, destul de greu ce-i drept un golf 5 2.0 TDI, 130 HP. Si cea mai mare viteza prinsa cu barca mea a fost 200 km/h pe bord cred ca 180-190 reali. la 140 nu are eroare am facut calculul intre borne cu un prieten in masina si mi-a iesit, 140,xx. nu mai stiu cat exact.

 

@Expero 16v. Zii prietenului tau ca din dreapta se simte altfel, eu cand stau in dreapta am impresia ca si dacia lu vara-miu fuge de rupe, dar cand o conduc...

 

Bafta!!

 

P.S. chiar as vrea sa facem o data schimb de masini pentru un km sau 2.

sau poate masina mea e deosebita si e cu noroc din fabrica

 

Edit:

 

Chiar nu vreau sa supar pe nimeni dar asa erau parerile mele pana acum, si de acum incolo pana la proba contrarie.

dar vreau sa zic o chestie

 

SOHC 0-100 10s

DOHC 0-100 12,5s

 

deci eu zic ca se cunoaste.

 

Si cineva spunea ca daca vrei ceva de la masina trebuie sa o turezi, e vro masina care nu trebuie sa o turezi daca vrei sa fuga cat mai tare posibil? in afara de dieseluri.

Edited January 10, 2005 by test_driver

[ovi_jer]

Espero 0-100 km /h

1,5 dohc -12,8 s

1,8 sohc -11 s

2,0 sohc -10,8 s

[VAXXi]

Si pe asta trebuie sa-l turezi ca la balamuc ca sa scoti ceva de la el.Rog membrii cu 1.8 sa confirme chestia asta.

 

Mie cel mai bine mi se pare că trage (nu ştiinţific, ci "by the seat of my pants") pe la 3500 rpm. Sincer !

[relu17]

La mine cel mai bine trage in jur de 2800-3000 asta si pentru ca aici are cuplul maxim de 145NM. Oricum atunci cand aveam scurtcircuitata sonda lambda ma baga in scaun la fel ca si la o masina sport, dar si consumul era de peste 14l/100km in oras.

[test_driver]

trage superb la 2500-3500, dar tot mai bine fuge inspre puterea maxima, asa este la orice masina, mie i-mi trage bine si la 1300, adica nu ma deranjeaza si nu e nevoie sa o calc in podea, de obicei o tin in a 3 a in oras, si mai mult de jumate nu o calc. Iar eu la troaca nu am sonda lambda, iar 0-100 la motorul de 1.8 este de 10s. asa scrfie in cartea tehnica, verificati si auto catalog '98 cine are. sau poate ma insel, desi am verificat de nenumarate ori in cartea tehnica a masini, daca nu e asa va zic maine daca e tot va zic. Acum nu sunt acasa.

 

Bye!

[khhamsin]

Din catalogul auto, parca cifrele lui ov_jer le tin si eu minte. Trebe sa ne-ntalnim sa vedem ce pot barcile noastre...

[expero 16V]

dar mai demult am facut, destul de greu ce-i drept un golf 5 2.0 TDI, 130 HP. Si cea mai mare viteza prinsa cu barca mea a fost 200 km/h pe bord cred ca 180-

SOHC 0-100  10s

DOHC 0-100  12,5s

 

deci eu zic ca se cunoaste.

 

Si cineva spunea ca daca vrei ceva de la masina trebuie sa o turezi, e vro masina care nu trebuie sa o turezi daca vrei sa fuga cat mai tare posibil? in afara de dieseluri.

<{POST_SNAPBACK}>

 

1.daca tu spui ca ai facut golf 5 tdi inseamna ca tu nu ai mers cu un golf 5.

2.daca tu spui ca i-ai dat cu flit unei masini de 130 de cai inseamna ca n-ai mers cu una de 130 de CP.

3.Imi vine f.greu sa cred ca espero de 1.8/90CP se tine dupa un astra bertone 1.8 125 CP care are 0-100 in numai 9.5 sec.In conditiile astea o sa-mi iau si eu espero de 1.8 ca vad ca e masina sport.

 

Si acu;' sa-ti dau raspunsul:

1.Am mers cu golf 5 si nu stiu ce fel de espero ai tu dar in golf 5 la 200 km/h te simti ca in espero tau la 130 km/h.Asta iti spun fara rautate dar crede-ma ca am un espero impecabil din toate punctele de vedere si stiu ce inseamna peste 140 la espero.Iar la golf V 160 e ca la 100 la noi.Atat din p.de v.al rularii cat si a franelor.

 

2.130 de cai nu mi se pare o chestie cine stie ce pe o masina.Insa mi-a fost dat sa conduc un A4 de 125 ce CP.Stii cum face o masina de 130 de cai in a treia forjata asa cum trebuie: iti spun eu ca te ia de la stomac cand se lipeste cu 130 de asfalt( cel putin audi asa face).Vreau sa vad si eu barca aia de espero cand s-o lipi de asfalt de la forja >-

Baietii cu 1.8 care au mai condusd si alte masini poa' sa recunoasca ca espero nu-i vreo sportaciune de masina care iti ofera senzatii in demaraj.

3.Pana si leganza care-i un tanc de masina si n-are decat "cateva" sute de kg.in plus fata de espero cu cei 125 de CP are 10,2.Ma indoiesc ca espero are 10 sec.suta.Defapt ti-am povestit cu bertone de mai sus.

Nu o lua in nume de rau dar suntem posesorii aceluiasi model de masina si nu ne imbatam cu apa rece.E o masina buna care n-are performante si care de la 140 incepe sportul extrem.Asta nu inseamna ca acest lucru ma impiedica sa merg si cu 160 cu ea.

Pt.nmai multe detalii vezi cxe zic si astia de la www.parkers.com daca nu ma crezi.

[relu17]

Aveti aici datele tehnice pentru cele 3 tipuri de motoare la Espero. La 1.8 acceleratia 0-100 este de 11,0s. Cifrele sunt luate de pe un site din Olanda, dar nu cred ca in Romania Espero a avut alte tipuri de motoare.

 

Espero

Edited January 11, 2005 by relu17

[test_driver]

1.daca tu spui ca ai facut golf 5 tdi inseamna ca tu nu ai mers cu un golf 5.

2.daca tu spui ca i-ai dat cu flit unei masini de 130 de cai inseamna ca n-ai mers cu una de 130 de CP.

3.Imi vine f.greu sa cred ca espero de 1.8/90CP se tine dupa un astra bertone 1.8 125 CP care are  0-100 in numai 9.5 sec.In conditiile astea o sa-mi iau si eu espero de 1.8 ca vad ca e masina sport.

 

Si acu;' sa-ti dau raspunsul:

1.Am mers cu golf 5 si nu stiu ce fel de espero ai tu dar in golf 5 la 200 km/h te simti ca in espero tau la 130 km/h.Asta iti spun fara rautate dar crede-ma ca am un espero impecabil din toate punctele de vedere si stiu ce inseamna peste 140 la espero.Iar la golf V 160 e ca la 100 la noi.Atat din p.de v.al rularii cat si a franelor.

 

2.130 de cai nu mi se pare o chestie cine stie ce pe o masina.Insa mi-a fost dat sa conduc un A4 de 125 ce CP.Stii cum face o masina de 130 de cai in a treia forjata asa cum trebuie: iti spun eu ca te ia de la stomac cand se lipeste cu 130 de asfalt( cel putin audi asa face).Vreau sa vad si eu barca aia de espero cand s-o lipi de asfalt de la forja  >-

Baietii cu 1.8 care au mai condusd si alte masini poa' sa recunoasca ca espero nu-i vreo sportaciune de masina care iti ofera senzatii in demaraj.

3.Pana si leganza care-i un tanc de masina si n-are decat "cateva" sute de kg.in plus fata de espero cu cei 125 de CP are 10,2.Ma indoiesc ca espero are 10 sec.suta.Defapt ti-am povestit cu bertone de mai sus.

Nu o lua in nume de rau dar suntem posesorii aceluiasi model de masina si nu ne imbatam cu apa rece.E o masina buna care n-are performante si care de la 140 incepe sportul extrem.Asta nu inseamna ca acest lucru ma impiedica sa merg si cu 160 cu ea.

Pt.nmai multe detalii vezi cxe zic si astia de la www.parkers.com daca nu ma crezi.

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

HM. ce zici tu aici in mare parte este corect, o astra bertone de 125 HP pe benzina ma face clar fara nici un comentariu, desi nu as ezita sa dau un cox si cu o masina ca asta. In schimb eu vorbesc de masini diesel, care au cutiile altfel etajate, de exemplu un audi 1.9 TDI face lejer un Passat 1.9 TDI ambele de aceleasi puteri, desi au aceleasi motoare. Ce zic eu aici nu mint. Cand am luat permisul in 2000 ma faceam cu multe masini, si mai mereu le dadeam fum in nas, asta la masini pana in 2 litri, singgura care ma facut pe vremea aia era o lancia kapa cu motor de 2,5 pe benzina eu nu stiam ce motor are. Acum mai orice masina cu motor de 1.8 mai noua de 2000 ma face desi nu am dat inca cu prea multe masini noi pe benzina. De condus alte masini am condus si inca multe, cu puteri de la 65 de cai pana la 250 de cai, numai ca nu am condus pana acum decat un singur diesel, un ibiza de 100 de cai.

 

Masini diesel am facut asa:

 

Audi A6 130 cai

Golf 2.0 TDI, nu stiu exact cat are, parca 130 de cai.

Pssat 1.9 si m-am tinut bine de unul de 2.5 TDI.

Si cam atat. si asta o zic fara sa mint, de fapt de ce as minti, masinile de mai sus chiar i-mi plac si mi-as cumpara una dintre ele dar mi-ar parea rau de sprintul masini mele.

 

Acum nu vreau sa va enervez, dar daca nu ma credeti si aveti si voi espero de 1.8, incercati sa faceti ceva nu va mai contraziceti, iar daca nu reusiti, atunci veniti sa ne contrazicem. Iar in legatura cu performantele, asa este cum spune pe siteul ala, asa e si in carte, dar eu am prins0-100 cu doi insi in masina in numai 9,5 s, fara aditivi sau benzina de 100 sau 98 iar masina mea e stock de tot nu am pus nimic de alta firma pe ea. Acum prinde mai naspa cam in 10 si putin si cred ca e din cauza fiselor ca am pus fise naspa. sau poate din cauza ca atunci aveam cauciucurile tocite, si stiti cum e cu cauciucu... Cu cat e mai tocit cu atat e mai aderent "slick".

 

Si mai zicei ceva ca la 200 in golf e ca la 140 in espero, corect am mers zilele trecute la volanul unui Ibiza 1.6 pe benzina, la 100 de km/h era ca la mine la 40 km/h sau poate mai putin ca a mea mai scartie la usi, dar cand o calcam la podea nu prea se ducea nici pe departe ca a mea, si am condus acum vreo 2 ani un fialt stilo motor de 1.2 si 75 sau 80 de cai, am prins 160 km/h si mergea impecabil, numai ca daca se misca cu 5 km/h in oras si bagai a 2 a sa plece dupa loc trebuia sa debreiezi cu grija, in schimb a mea pleaca dupa loc cu a 2 a fara nici o problema. Deci nu conteza feelingul de confort, poate ca stiai dar intr-o masina de curse la 100 km/h e ca la noi la 140, zgomotul.

 

Bafta ca-mi iau foc tastele!!!

[expero 16V]

Passat 1.9 Tdi ( 4 motion is toate) - 0-100 km/h = 9.5 sec.

 

Golf 4 1.9 Tdi ( 130 CP) - 0-100= 9.3 sec

 

cea mai proasta motorizare de A6 ( 130 CP) - 0-100 = 10.3 sec.

 

Si acum minunatul si fantasticul Daewoo Espero cu puternicul lui motor de 1.8 pe cherosen : are un sprint nemaivazut de 10.8 sec suta ">

 

 

Ti se pare ceva in neregula test drive??Oi fi achizitionat tu vreun Espero care a alergat in wrc de are numai 9.5 sec??Parerea mea e ca nu are rost si nu ai ce sa demonstrezi.

Edited January 12, 2005 by VAXXi

[van den plas]

Daca ar fi ceva de demonstrat, cred ca in nici un caz demonstratia nu ar trebui facuta in acest topic. Cred ca s-a uitat ca acest topic se refera la consumul inregistrat de Espero, din moment ce ultimele 12 posturi nu mai trateaza acest subiect.

[VAXXi]

... ultimele 12 posturi nu mai trateaza acest subiect.

 

Motiv pentru care se mută la Liniuţe cu Espero.

[expero 16V]

e gresita incadrarea.Trebuia sa se mute la

" Espero incearca sa faca liniute cu niste masini cu care n-are nici o sansa"!!!!!!!!!!

[strumfuadi]

date tehnice la renou' meu (pentru o mashina noua..):

Renault 18 Turbo EFI

greutate: 1040kg

putere: 132cp

cuplu maxim: 181Nm

0-100: 10s (fix)

 

date tehnice espero 1.8 (tot noua):

greutate: ? (banuiesc ca nu sub 1100kg..)

putere: 95cp

cuplu maxim: 145Nm

0-100: 11s

 

sincer? shi 11 pare putzin, dar sub 10???

facetzi o comparatzie intre cele doo date tehnice de mai sus shi tzinetzi cont ca 18 turbo are cutie scurta care favorizeaza demarajele, nu lunga ca la espero (facuta ptr consum shi turatzii mai mici la viteza de croaziera). de exemplu a mea la 100 intr'a cincea are fix 3000rpm. espero nu m'ash mira sa aflu ca are in jur de 2500..

 

mai bine decat sa ne certam pentru nishte liniutze, de parca am avea nishte m3'uri, zau asha..

 

no further commments..

[test_driver]

Tot 3000 are si espero la 100 km/h cu treapta a 5 a.

 

Apropo cat prinzi cu a 1 a, si cu a 2 a, sau daca poti chiar cu toate pana la a 4 a?

 

eu cam asa pana la ~6000 RPM

1 ~45

2 ~85

3 ~130

4 ~180 dar cred ca eram pe rosu, era la un cox in afara orasului

 

dar am prins si mai mult numai ca trecusem sigur de 6000

 

@Expero 16V nu stiu ce crezi tu si ce scrie prin datele tehnice dar la espero scrie clar 180 km/h viteza maxima, eu am prins 200 pe bord si cred ca mai mergea dar nu am mai mers eu. Iar despre passat golf si alte alea, stiam cat scrie in catalog ca are, dar realitatea e realitate, or fi fost soferii prosti, sau eu prea destept, acum nu stiu. Oricum sunt dispus sa dau cu oricine are golf passat sau ce o fi si zic eu ca am facut pana acum. Nu ca vreau sa demonstrez ceva, dar sunt inebunit dupa liniutze sau cox de la un semafor la altul, numkai ca s-a scumpit benzina si in ultimul timp nu mai da nimeni. daca mai dau si eu 1 sau 2 coxuri pe luna, doar duminica am avut incredibilul bulan sa dau cu doua masini in aceeasi zi pe acelasi drum, un Megane II Estate si un Glf 4 frumos pe amandoua le-am facut, nu stiu motorizarile la nici una dintre ele, golful parea diesel, si meganul parea benzina ca o tura ala cam tare si nu se auzea a diesel.

 

Bafta!!

Edited January 12, 2005 by test_driver

[tico_RS]

ce pacat ca esti din constanta ca tare as fi vrut sa ne intalnim sa ne tragem in scurt putintel. am un suzuki de 93 la 6500 rpmde cai cu 10.5s si 200 top speed. sincer nu m-a facut nici un espero, mai ales pe serpentine ( deh am tractiune integrala permanenta...). cand zic ca nu m-a facut ma refer la faptul ca nu mi-a pus nici o problema desi se vedea ca muscau din volan de ciuda ( la 6500-7000 rpm are un sunet demential pe coloana de inox standard de 50 mm ).

 

oricum faza cu soferu conteaza foarte mult. eu am pierdut pe 1000 de m cu 1/2 de masina in fata cielo coreean din 95, cu tico, bineinteles, dar e clar ca nu masina a fost aia care a facut diferenta. deci daca nu greseam un pic schimbarea din 3 in 4 il faceam si atunci ar fi fost vro 25-30 de cai intre noi si vro 5 sec la demaraj dar intr-adevar soferul conteaza foarte mult. aici nu pot sa-l contrazic pe test-driver. degeaba are unu passat daca e bata si nu stie sa-l foloseasca sau ii este 'mila' sa o faca si alta chestie: tata a avut un gle din 2000 care era stock si rupea asfaltu de sub el, f putine masini ii stateau in cale. a luat 190 si mai ducea dar erau si " nevinovati " in masina si n-a vrut sa forteze si nu avea nimic nimic schimbat la ea. partea nevazuta de ofticosi ( mai ales aia cu espero care isi luau fum) era ca scotea intre 14 la mers linistit(f rar) si peste 17 la mers "sportiv". la service i-au spus ca a fost un lot de injectoare mai buclucase si i-au sugerat "baietii" sa le arda si sa le schimbe pe garantie, dar dupa ce s-a gandit mai bine si-a dat seama ca altii ar face crima pentru injectoarele alea si le-a pastrat pana a dat-o. mi-e mila de mosu care a cumparat-o, ca nu parea deloc genu sportiv >

[test_driver]

@tico RS cand vi la vara pe la noi, daca vii, si daca te cazezi si pe langa mine adica eforie sud, poate ne dam un pic sa vedem ce si si cum. Ce suzuki ai? si ce cilindree? Sunt doar curios

 

@strumfuadi, apropo la pariu ca-ti scot suta sub cat scrie in cartea tehnica? Si la pariu ca mai mult de juma de masina nu ma faci in 1/4 mile ~400m. iar pe 4 km te fac? fara modificari la troace. dar asta presupune sa ne intalnim inainte sa-i pun motor de vectra A de 150 de cai, ca m-am hotarat nu mai vreau de Espero de 2L.