Geo_ZGA

Bobina originala e DAC, cauta codul sau vorbeste cu @pompiliu92. Bujii recomand NGK clasice (sau Iridium, daca ai bani de dat pe ele). Eu stiu de 1.1 distanta la electrod, dar poate tin minte gresit...

Sambata mi-am facut putin timp pt o "lucrare" pe care trebuia sa o fac inainte de a trage cateva zgarieturi (fine, nu se mai vad acum). Folie pe faruri si semnale, la proiectoare mi-a fost lene sa le demontez. Folia e ceva Oracal, cea mai buna de pana acum... s-a asezat si intins foarte bine. Cel putin pt mana mea de nepriceput, au iesit chiar bine.

Din ce stiu eu, se repeta de cateva ori. Dar am facut o singura data cu scanner-ul, nu stiu prea multe detalii.

O aerisire buna nu are ce sa strice, ba chiar e benefica pt siguranta ta si a altora. Dar... eu nu cred ca din cauza aerului ar aprinde becurile. Ideal ar fi sa citesti eroarea cu un Scan 100 (tester original Daewoo) sau orice alt tester profi care ar citi abs-ul. O posibila problema poate fi senzorul abs sau cablajul/mufa lui, sau inelul de pe planetara. Care din senzori... nu se stie fara tester. Sau cu verificari mai empirice, cu multimetrul. Ori ca in video de mai jos, ori pe rezistenta pt a verifica bobinajul din senzor.

Nu, nu, e ok 🙂 Da si nu... motoare electrice si baterie ar insemna greutate suplimentara. Ori Jimny prin asta exceleaza, dimensiuni si greutate reduse. Iesirea de pe piata Europeana (UE in principiu) nu cred ca intereseaza prea mult pe producator... au o piata imensa in Asia, India si Australia, unde se vand foarte bine. Inclusiv varianta in 5 usi, pe care am vazut ca o aduce o firma in Romania dar la un pret cam exagerat, 35000 euro. Masinile astea isi pastreaza valoarea de revanzare foarte bine, mai ales prin Vest. Intr-adevar, accesoriile montate nu prea isi mai recupereaza cheltuiala, dar "strainezii" sunt si nebuni... aia din primele zile dubleaza valoarea masinii cu portbagaje, trolii, lumini, roti, suspensii etc. Si nici macar nu le folosesc, ei nu prea au voie la offroad :))

Scump, io am dat 1000 lei in cap, fix pe aceleasi chestii

Vreo 292.000 km, in ultimile zile mi-a sarit in ochi consumul crescut... drept urmare am comandat un filtru de aer Mann. Nu mai tin minte cand l-am schimbat ultima data (anul trecut sigur), dar masina ma atentioneaza la consum cand e cazul. Urmeaza sa vina si o lampa de iluminat portbagaj, cea veche s-a rupt si atingea la masa (2 sigurante arse, pana sa ma prind).

Prime impresii pt anvelope: o idee mai zgomotoase si mai rigide. In rest, fara probleme. La consum nu imi pot face inca o parere, am mers pe A2 si cu 8.4, si cu 9.

Momentan rezista oglinda si senzorul. Oricum voi schimba parbrizul in viitorul apropiat. Azi am inlocuit anvelopele, am mers pe Toyo Celsius all season. Japan, saptamana 10 din 2025.

Am mai luat o jucarie de la tovarasu' chinez, un elm ceva mai performant. Impreuna cu softuletul SZ Viewer pot sa vad absolut toti parametrii masinii, inclusiv ABS, SRS, 4x4, transmisie (doar AT, ca manuala are fix 0 senzori) etc. Instalat pe telefon dar mi-am pus ambitia si am reusit sa-l instalez si pe player. Era interesant daca gaseam un softulet generic pt obd, care sa fie picture-in-picture, sa apara o fereastra mica intr-un colt, peste orice alta aplicatie. Dar nu am gasit...

Pai dedicat pt lipit oglinda e si asta de 7 lei... cat o tine, oi vedea. Eu plecam ieri si oglinda picase duminica, nu aveam optiuni 🙂

Dedeman, 7 lei, vad ca tine

Ieri am zis sa sterg putin geamurile pe interior... si a lesinat oglinda, iar. Plus senzorul din parbriz. Duminica dupamasa, Dedeman, kit lipit oglinda retrovizoare la 7 lei bucata (am luat 3). Iar senzorul cu superglue, sper sa tina.

Sambata am dus-o la "spa"... ceara peste tot (sau aproape). Pt ca 3m s-a scumpit mult, am luat de la Teroson de data asta... au intrat 4 spray-uri in sasiu si inca 2 prin aripi, pe burta si prin diverse cotloane. Am bagat pana a curs prin toate gaurelele. Desi pe fata e full led (cu exceptia luminii de ceata) si nu a comentat, la marsarier a aprins "system warning" in bord dupa ce am pus led Osram. Ieri a trebuit sa dau iar bara spate jos ca sa pun inapoi becul.

Si mie mi se pare un numar f mare de km... hai 7-800, 1000km. Dar nu 10-14k. Ceva e in neregula acolo...