Jump to content

Revizii Matiz - periodicitate, recomandari ...


Recommended Posts

Care ar fi varianta optima de schimbare kit distributie la un Matiz din septembrie 2007 care acum are 22.222 km?

Stiu ce scrie in manual dar vreau si alte pareri.

Pana in vara a stat mai mult degeaba avand doar 15.600 km facuti prin Bucuresti (2007-2012)

Cand ar trebui schimbat kit-ul? Sau ar merge schimbate doar cureaua si rola?

Mentionez ca am facut schimburile de ulei motor, ulei cv si filtre. Deocamdata atat.

Sunt foarte multumit de cum merge si de aceea intreb pentru ca vreau sa mearga la fel in continuare.

 

Edited by SGK
Link to comment

SGK se schimba rola si cureaua. Sa nu schimbi si pompa de apa ca nu are rost. Eu am 95.000 km, am schimbat de 2 ori distributia dar pompa de apa nu o schimb fiindca cea originala e mult mai buna. Stiu pe cineva cu un matiz din 2005 si vreo 30.000 km la care nu i-a schimbat distributia si nu a patit nimic. Schimba antigelul si lichidul de frana!!! (pentru ambele recomand Aral verde pt antigel si DOT 4 lichid de frana).

Link to comment

Care ar fi varianta optima de schimbare kit distributie la un Matiz din septembrie 2007 care acum are 22.222 km?

Stiu ce scrie in manual dar vreau si alte pareri.

Pana in vara a stat mai mult degeaba avand doar 15.600 km facuti prin Bucuresti (2007-2012)

Cand ar trebui schimbat kit-ul? Sau ar merge schimbate doar cureaua si rola?

Mentionez ca am facut schimburile de ulei motor, ulei cv si filtre. Deocamdata atat.

Sunt foarte multumit de cum merge si de aceea intreb pentru ca vreau sa mearga la fel in continuare.

 

 

Verifica la cineva care stie starea curelei si daca e ok poti sa mai mergi.Eu personal am matiz 2005 cu 55 000 si nu am schimbat distributia pentru ca e super buna cureaua.Daca ai dubii si vrei sa schimbi ceva parerea mea este ca daca masina va fi folosita in aceleasi conditii de rulaj(nr. de km/an)poti sa schimbi doar cureaua,pentru ca rulmentul nu are norma de timp ci doar de km(adica 90 000)Daca masina a circulat numai in Bucuresti se inmulteste un coeficient de 1,5 la nr de km.Cureaua sa fie CONTITECH,GATES sau DAYCO nu neaparat in ordinea asta.Pompa de apa merge si 400 000 de km.Antigelul cu care a fost livrat matuzil din fabrica este G11si este albastru la culoare.Eu l-am schimbat cu G12 marca HEPU,antigel cu care a mers si spark-ul cu aceeasi motorizare.

Edited by sergiu2010
Link to comment

Eu am gasit fiecare curea cand am umblat la distributie in perfecta stare (lucru confirmat si de mecanic - si omul umbla in general doar la matiz-uri) in schimb rolele aveau rulmentul cu joc foarte mare si cu vaselina data afara pe interiorul rolei. Si asta in doar 40.000 km (mie asa mi-au zis cei de la service-ul Daewoo sa schimb la 40.000 km si asa am facut). Conteaza mult modul in care se merge cu masina. Eu am dus-o foarte des pana la limita de sus cand taia alimentarea. :D (am vrut sa-i stric motorul si n-am reusit...iar cand a iesit din garantie m-am potolit).

Link to comment

Asta urmeaza sa-i schimb antigelul si lichidul de frana dar nu am mai avut timp. In legatura cu distributia o sa schimb cureaua si rola dar pe la sfarsitul anului de acum.

Antigel cred ca o sa folosesc Hepu G12 si o sa trebuiasca sa spal bine instalatia pentru are o culoare nedefinita antigelul meu, inspre maro 8-|

Multumesc de info :drinkers:

Link to comment
  • 3 weeks later...

salutare, poate sa-mi spuna si mie cineva cam cat ar costa revizia de 60000 km la un matiz. Am intrebat la un service si mi-au cerut aprox 900lei iar in banii astia intra schimbarea distrib, uleiurile, filtrele si ceva cu franele. Ii mult, ii putin??

Link to comment

La 60 000 discurile la matiz sunt ca noi.Sa nu le schimbe degeaba,iar placutele costa 40 lei +max 30 manopera.

Mai bine cere o baza de calcul la manopera si-ti cumperi tu piesele,iar daca vor cu piesele lor sa ceri preturi pe componente ca sa faci comparatie cu piata(sa nu uiti de producatorii de piese ca acolo da cu diferenta de pret la piese)

Edited by sergiu2010
Link to comment

Ce placute is alea de 40 lei? Chiar nu va intereseaza siguranta voastra si a celor care urca in masina cu voi?

 

Scz. dar era vorba de 41 lei.Vezi Radacini.Ia tu d-alea scumpe si lasa-ne pe noi sa ne riscam vietile.Sper ca nu d-aia ti-ai luat alta masina. :)

Link to comment

am gasit un prieten care imi recomanda sa fac revizia la el "in curte" la un pret ceva mai mic pe la 5-6 mil (distrib si uleiurile cu filtrele), stiu doar ca kitul de distributie la gasit cu 2,8 mil (mai gasise si unul la 5 mil da cred ca ii prea scump). Imi pare destul de ok pretul numai ca ii cumva "la negru" fara acte...ma gandesc ca daca fac revizia intr-un service si ceva nu ii in regula pot sa ma duc inapoi la ei si sa repare ce nu-i ok, nu?

Link to comment

Fix 100 lei e la service si iti da garantie la lucrare. Mare atentie cu garantia la distributie!!! Service-ul iti acopera doar manopera unei eventuale inlocuiri a curelei si rolei in caz ca cedeaza una din ele...restul daunelor care nu sunt putine, sunt suportate de proprietarul masinii. Multi cred ca aceasta garantie iti acopera toata reparatia motorului in caz de rupere a curelei ( undeva la 1500 lei).

Link to comment

@serdon: Eu am cumparat cureaua de distributie si rola (+ ceva simeringuri, nu mai tin minte exact...) cu 110 lei. Am mai dat 120 lei pe pompa de apa, toate de la un magazin din Timisoara. Daca te intereseaza de unde, trimite-mi un PM si te lamuresc.

Link to comment

Problema: am schimbat distributia asta toamna si curea alternator. A doua zi cand am pornit motorul se auzea un fasait ca si cum ar freca. Am plecat imediat la service si aia au zambit si au spus ca e posibil sa fie cureaua de la alternator uda si de aia... Am tras masina pe dreapta in cursul iernii (deh nu sunt bani de caucioace) si acum iar se aude acel fasait. Care ar putea fi problema?

Link to comment
sergiu2010 ms pentru info, pare destul de ieftin, am cautat in timisoara si am gasit cu 204 lei fara pompa si cu 400 lei cu pompa, fiind un novice in chestii deastea poate sa-mi spuna si mie cineva daca imi trebuie pompa? Masina are 62500 km si are distrib schimbata in 2010 la 37000km(pe devizu care-l am nu zice nimic de vreo pompa doar inlocuire kit distributie). x86 ti-am dat un pm.

 

Link to comment

poate sa-mi spuna si mie cineva daca imi trebuie pompa? Masina are 62500 km si are distrib schimbata in 2010 la 37000km(pe devizu care-l am nu zice nimic de vreo pompa doar inlocuire kit distributie).

 

 

Pompa nu se inlocuieste decat daca prezinta joc in rulmenti ,merge in suturi la rotirea cu mana ,are urme de vaselina sau scurgeri de antigel .O pompa de apa poate sa mearga si 400 000 de km Cum ti-e norocul,dar la 60 000 mai mult ca sigur nu o sa ai probleme.

 

Problema: am schimbat distributia asta toamna si curea alternator. A doua zi cand am pornit motorul se auzea un fasait ca si cum ar freca. Am plecat imediat la service si aia au zambit si au spus ca e posibil sa fie cureaua de la alternator uda si de aia... Am tras masina pe dreapta in cursul iernii (deh nu sunt bani de caucioace) si acum iar se aude acel fasait. Care ar putea fi problema?

 

Diagnosticul lor a fost ca "s-ar putea sa fie"si tu i-ai lasat asa?Poti incerca din nou la ei ca banuiesc ca ti-au dat garantie macar 6 luni sau poti merge la cineva care cunoaste si sa-ti dea un diagnostic corect.(Daca zgomotul este intermitent e posibil ca fulia sa frece pe carcasa de plastic de la distributie )

  • Like 1
Link to comment
  • 3 weeks later...

salutare...si scuzati de offtopic ..cu toate ca are si ceva de aici :) nu pot sa fac un nou topic si de asta postez aici...

Am o problema la Matiz..cand se incalzeste afara incepe sa imi mearga rau motorul ...de obicei primavara incep problemele...iarna merge bine...sa va explic cum se manifesta...dimineata cand porneste scoate putin fum si motorul nu mergea prea bine...dupa 2 -3 min incepe sa mearga prost si nu sta la relanti , mai ca ar vrea sa se opreasca..uneori patesc sa se opreasca si la semafor...bineinteles ca porneste imediat la cheie...bujiile le schimb iar peste o sapt. din nou sunt negre...specific ca schimb la timp uleiul la 7-8000 ..., IAC-ul e schimbat de un an , fisele sunt noi , furtunasele sunt si ele verificate..capacul la delcou este verificat si e bun...am fost la mai multe service-uri ...dar nimic concret...am facut un test..a dat o eroare la senzorul de viteza...doar atat...altii mi-au spus ca e delcoul...ce poate sa fie ?? daca ar putea cineva sa puna acest mesaj la un nou topic ar fi perfect..va multumesc!

Link to comment

Faptul ca nu poti deschide un topic nou nu se rezolva postand aiurea, ci conform indicatiei de la inregistrare.

 

Oricum, problema ta isi are locul aici: Probleme motor Matiz, pune mana si citeste.

Link to comment
  • 1 month later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...