Jump to content

Recommended Posts

Diferentele intre motorul euro 2 si euro 3 constau in:

1. Alt ECM

2. TPS si IAC inlocuit de MTIA

3. EGR electronic

4. Precatalizator (n plus la euro 3)

5. Euro 3 are 2 sonde lamda

 

In rest, mecanic, motoarele sunt identice.

Share this post


Link to post

Am si eu o nedumerire: in ce consta revizia gratuita de 1000 km? ca la service mi-au spus ca o sa schimbe uleiul, desi in carte scrie ca nu trebuie. nu am comentat nimic pt ca vreau sa il schimb, insa mi-au zis ca ma costa manopera. e normal? e normal sa imi ceara 300k pt un "consult" al ECM? nu in verificarea masinii din toate punctele de vedere, inclusiv testare pe calculator consta revizia? Pls help, ca de banii astia mai bine ii pun un ulei mai bun sau benzina decat sa ii dau la spagarii aia.

Share this post


Link to post

Cel mai bine dai un mail la fabrica, serviciul clienti, sa-ti dea aia, negru pe alb, cu caractere de imprimanta IBM, ce platesc ei la service-uri ptr. revizia gratuita. Altfel, nu te poate lamuri cineva. Cate bordeie, atatea obiceie.

Share this post


Link to post

Azi am fost sa-mi iau cartea de identiate pentru Nubira mea. La punctul 5 anul de fabricatie este trecut insa 2006 si nu 2005 cum este normal =))

L-am intrebat pe ala care mi-a dat-o de ce scrie asa si el mi-a zis "felicitari ati castigat un an", "la ce am castigat un an?" l-am intrebat eu din nou si el mi-a spus "pai daca vreti sa o vindeti ziceti ca e din 2006 si nu 2005"

Vi se pare normal lucrul asta? adica se intampla destul de fecvent la masinile fabricate aproape de sfarsitul anului? sau este ceva a-la daewoo? Orice ar fi a fost foarte amuzant pentru mine cand am citit, masinuta mea inca nu exista si totusi eu ma plimb cu ea :lavolan:

Edited by e2k

Share this post


Link to post

Nu esti singurul. Se practica trecerea productiei din ultimile luni ale anului in anul viitor...

Share this post


Link to post

Mai exact, anul de fabricatie 2005 s-a terminat in august 2005, dupa care toate masinile sunt fabricatie 2006. O fi dupa calendarul chinezesc... :)

Share this post


Link to post

se poarta.la toate masinile pe care le iei de prin septembrie-octombrie daca nu sunt pe stoc ti-l dau cu anul de fabricatie urmator. passatul de la firma e din octombrie si a venit cu an de fabricatie 2006

Share this post


Link to post

La vecea mea dacie luata pe 25 decembrie '90, era trecut anul 1990, nu 1991, cu toate ca ea a fost inmatriculata in '91, la inceputul anului :mda: .

Share this post


Link to post

aici vorbeam de producatorii care se respecta nu de dacia  <img src= )">

Share this post


Link to post
se poarta.la toate masinile pe care le iei de prin septembrie-octombrie daca nu sunt pe stoc ti-l dau cu anul de fabricatie urmator. passatul de la firma e din octombrie si a venit cu an de fabricatie 2006

 

M-am linistit :uff: sa aflu ca asta este o practica obisnuita a producatorilor auto, chestia este ca am citit un articol intr-un ziar pe net (articol ce sa gaseste si aici pe forum) in care zice ca Daewoo a vandut masini din 96 pretinzand ca sunt din 98 (au modificat seriile sasiului). Ma rog cazul Nubirei mele este exact pe invers cu cel prezentat in articol dar totusi m-am gandit ca este vorba tot de Daewoo si cum au deja "antecedente" :D . Oricum daca si Volkswagen procedeaza asa inseamna ca totul este OK si cat se poate de normal.

Am lamurit-o si pe asta :thumbl:

Share this post


Link to post

Pentru Kapp, asa cum am promis. Dimineata pe benzina se face pornirea si porneste foarte usor, indiferent de temperatura exterioara. Dezghetarea geamurilor se face in circa 2-3 minute dar e de preferat sa cureti gemurile de gheata inainte. Eu folosesc la dezaburire si Ac-ul dimineata. Nu este insa recomandat sa incalzesti masina foarte mult dimineata (poate cauza catalizatorului, scrie si in cartea masinii). Eu stau cam 1-2 minute pe loc, apoi plec, dpa circa 700 m (cand ies in soseaua principala) comuta pe gaz si asta a fost. In maxim 5 minute de la plecarea de pe loc incepe sa bage caldura. Consumul pe benzina este in jur de 10% in oras, pe gaz in jur de 11%. In exterior pe benzina mananca cam 6,5-7% din cate mi-am dat eu seama, iar pe gaz 9-10% (eu merg tare adica 120-130 kmh viteza de croaziera si reprize de 140-150 si mai sus cand e nevoie sau cand ma grabesc).

Share this post


Link to post

merci..raspuns complet.. :D oricum la consum ei spun in afara 6.5 la gaz...deci e oleak de diferenta,,si in rest asa tu de cand o ai? revizii alea alea?preturi consumabile?

Share this post


Link to post

Intrebare. La prima revizie am vazut ca scrie ca nu trebuie schimbat uleiul. Dar in varianta in care il schimb, imi puteti spune cat costa uleiul Daewoo? La service la Radacini e 340k litrul si mi se pare prea mult. Daca stiti vreun magazin Daewoo, cu preturi mai rezonabile as fi recunoscator... :P . Si voi cei mai cu "vechime" ce parere aveti? Sa il schimb sau nu la 1000 km? Multumesc anticipat.

Edited by silviustel

Share this post


Link to post

Si eu am intrebat la 1000 km daca nu e mai bine sa schimb uleiul.

Raspunsul a fost: (citat) daca faci 10000 in mai putin de 6 luni ... nu are rost, daca nu-i faci, e dupa cum iti este buzunaru' (sfarsit citat).

Eu am facut rezivia de 10000 dupa 4 luni :D asa ca nu am schimbat uleiul la 1000.

Share this post


Link to post

Eu m-am gandit ca vine iarna si ca pana in 6 luni nu o sa fac mai mult de 2000. Si de 2 mil cat costa toata treaba ma gandeam mai degraba la niste cotlete :) Nu de alta dar se apropie vertiginos sarbatorile...

Edited by silviustel

Share this post


Link to post

Pt cei interesati, azi mi-am pus leduri la toate cele 4 butoane geamuri de la usa soferului (gaurile de leduri exista din fabrica, doar ca s-au zgarcit astia de la daewoo sa mai puna inca 3 leduri) - am toate cele 4 butoane iluminate acum.

In plus mi-am pus si bec la torpedou (cutie manusi) - acolo insa trebuie tras fir - pus comutator si bec portbagaj (model Cielo).

 

Toata treaba m-a costat 50 RON cu manopera cu tot la Radacini ;)

Edited by dinoc

Share this post


Link to post
merci..raspuns complet.. :D oricum la consum ei spun in afara 6.5 la gaz...deci e oleak de diferenta,,si in rest asa tu de cand o ai? revizii alea alea?preturi consumabile?

Off... greu de tot cu asta, dar esti nou si te iertam... uite ai preturi la piese si revizii aici

Share this post


Link to post

Acu' dau si eu o intrebare tampa ... in cartea tehnica se vorvbeste de reglajul volanului ...eu n-am asa ceva. E la alte modele sau iar au omis cei de la Daewoo sa-si mai bata capul cu confortul meu ?

Share this post


Link to post

Pai poate n-are wagon-ul ... :-?

Share this post


Link to post

Chestia cu poate ma cam doare ... o certitudine m-ar incalzi mai tare.

Share this post


Link to post

Pai daca te doare asa, atunci ia suna matale la Daewoo Craiova si gata !

Share this post


Link to post

La a mea are. Cred ca sx-ul nu are, asta fiind una din facilitatile CDX-ului, dar din pacate tot "cred" :D Parghia pentru deblocare se afla in partea stanga a volanului in partea inferioara.

Share this post


Link to post

N-are in partea stanga acolo unde zici prezinta o posibilitate de a regla volanu' pe inaltime, da' e acoperita cu o buca' de plastic. Ata ete ...la vaporu' meu nu trebuie asa ceva :)

Share this post


Link to post

Numai Nubira II CDX are reglaj la volan pe inaltime. In mod sigur. Cu toate ca pe site la Daewoo din pacate nu scrie... la fel cum scrie ca oglinzile au reglaj din interior, fara a preciza daca este reglaj electric sau manual, ca sa nu mai vorbim de dezghetare si dezaburire oglinzi retrovizoare cu temporizare.

Inteleg timpurile grele prin care trece fabrica, si de asemenea sunt la curent cu pretul unei campanii publicitare bine organizate, dar un site costa 20-30 de euro pe an... macar acolo sa puna si ei in valoare produsele lor. Nu de alta, si scuze pt Off-Topic :) , dar nu ma pot abtine cand vad reclama la Logan care iti schimba viatza... si cum se zbat ei sa puna in evidenta imensele facilitati oferite de bordul ala subred si diform...

Si ca sa termin de spus tot :P iata cateva din lucrurile pe care eu le-am descoperit dupa ce am luat masina, si care sunt oarecum bonus, fata de ce stiam inainte:

- foarte important!! pt ca la Renault costa 200 de euro => cotiera dintre scaune

- geamuri electrice cu comanda de pe usa soferului si individual pe fiecare usa, nu intre scaune sau pe consola centrala, cu posibilitatea de a bloca de la sofer celelalte geamuri

- oglinzi electrice cu dezaburire si dezghetare, cu temporizare

- usi spate cu child-lock

- deschidere la portbagaj si buson benzina din interior

- suspensie independenta fata si daca nu ma insel ceva asemanator si pe spate, lucru care este vag amintit

- oglinda de curtoazie pe ambele parasolare

- lampi de lectura pt locurile din fata

- plafoniera centrala cu 3 trepte de reglaj

si inca sunt in curs de descoperit si alte facilitati... :)

Si ceva ce nu scria si ar fi fost bine sa fie : iluminare torpedou, care cel putin la SX lipseste, la CDX nu stiu.

 

Scuze daca v-am plictisit dar nu m-am putut abtine...

Edited by silviustel

Share this post


Link to post

O alta greseala descoperita pe site-ul daewoo, este faptul ca la Nubira scrie Numar de supape pe cilindru: 16. Iar la Cielo scrie 2 (corect). Deci trebuia sa scrie la Nubira 4 Supape...

Sorry pt. offtopic.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...