Kalosi Loviti..

[K-Pax]

fftopic: azi am imbarligat-o

 

am trecut pe langa aia de la "drumuri si poduri" care lucrau la carosabil si mi-au facut bucuria, s-au mi-am facut-o singur. pe toata partea stanga a masinii din cap -n-coada, am improscat-o cu ...smoala (">

cand am vazut-o am suferit un soc, ziceai ca i zugravita in "calciu".

am fugit repede la spalatorie si au dat baietii de akolo cu o solutie si apoi au frecat (binenteles si cu un mic ajutor al domnului LEU -RON). a iesit bine dar totusi au mai ramas ceva pete microscopice.

 

partea buna(ma rog daca se poate numi asa)......am antifonat-o

[Satori]

A 'muscat' din vopsea? Sau este peste vopsea? Nu scapi cu polish?

[K-Pax]

toata a fost/este peste vopsea

polish ?????????

[ASIMO]

E un tratament special aplicat vopselei masinii pentru a revigora culoarea si a "acoperi" anumite zgarieturi sau alte probleme mici.

S-ar putea sa-ti mearga sa dai jos petele.

 

Vezi cine se ocupa cu asa ceva in SB, ca eu nu stiu...

Edited August 12, 2005 by ASIMO

[marr]

Aproape toate spalatoriile auto ofera si servicii de polish-are.

Eu iti recomand sa incerci la "turci" sau in Strand (este o vopsitorie auto pe str. Garlei parca, in intersectia situata oarecum vis-a-vis de Posta).

Sau pe Siretului, la spalatorie.

[Abram Burel]

@ K-Pax

Nu are legatura polish-ul cu smoala!

Poti face cu benzina sau, daca ai vreo 10 roni, gasesti la cosmeticale auto un spray "tarr remover" care e mai confortabil si mai eficient. Daca iei spray, fa-i un test daca scuipa pe unde trebuie.

Edited August 13, 2005 by Abram Burel

[Satori]

Abram Burel are dreptate, nu are legatura cu smoala. Daca au mai ramas bucati de smoala ai nevoie de solutii de indepartare. Daca in urma indepartarii acestora raman 'impresii' ale lor in vopsea, ai nevoie de polish. Sunt doua chestii diferite.

[Lucian79]

Tocmai am dus-o la spalat si mor de ciuda ... am observat ca pe alocuri am zgarieturi, nu adanci, destul de micute. Partea proasta e ca 2 sau 3 dintre ele au trecut de vopsea si au ajuns la ceva material alb. Ce sa fac ? Sa ma duc cu ea sa mi-o peticeasca sau sa o las asa ? N-as prea vrea nici sa merg ptr ca zgarieturile sunt foarte subtiri insa mi-e frica sa nu avanseze (">

[MCojo]

Tocmai am dus-o la spalat si mor de ciuda ... am observat ca pe alocuri am zgarieturi, nu adanci, destul de micute. Partea proasta e ca  2 sau 3 dintre ele au trecut de vopsea si au ajuns la ceva material alb.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Incearca cu polish

Teoretic unde se vede alb nu ar trebui sa apara rugina...

[K-Pax]

tocmai mi-a sarit o pietricica in parbriz si mi-a creat o mica "crapatura".

e prea mica ca sa imi pot schimba parbrizul prin casco si e prea mare pt ochii mei

 

sugestii ?

[sebian]

Esentza de caramida, ca sa fie destul de mare pentru Casco

[zack]

si mie mi-a sarit o pietricica...si mi-a zgariat parbrizul aproximativ un cm...in partea stanga fata. ce as putea face ?

[ASIMO]

Se pot "umple" crapaturile din parbriz si (zic aia care fac asta) nici nu zici ca a fos crapat acolo. Sa ma interesez in Sibiu cine face asta. Imi recomandase un prieten o firma acolo, da' atunci cand am avut nevoie, aveam Dacia si mi s-a parut cam "multisor" cat cereau aia pentru harbul meu!

Edited September 12, 2005 by ASIMO

[Mike1]

As putea sugera, daca nu va zgarie prea tare pe retina , sa mai stati cu ele o perioada pana cand se maresc acele sparturi (eu stau de 3 ani cu doua "bube") si dupa care sa le rezolvati pe casco. Dar asta si in functie de marime/pozitie...

[K-Pax]

Esentza de caramida, ca sa fie destul de mare pentru Casco 

<{POST_SNAPBACK}>

 

asa m-am gandit si eu...dar sigur nu o sa imi puna aia geamul exact ca in fabrica

[Mike1]

asa m-am gandit si eu...dar sigur nu o sa imi puna aia geamul exact ca in fabrica

<{POST_SNAPBACK}>

 

La asta ma gandeam si eu S">

[Abram Burel]

O lasi sa... creasca.

Daca n-ai rabdare, iei un feon (sau doar o lasi in soare) si niste gheata si-i aplici tratatmente termice alternative si va creste ca Fat-Frumos.

Nu prea inteleg cum adica e prea mica pentru aia de la CASCO?

 

P.S. Maaaama, cati au scris pana mi-am dat si eu cu parerea. Revin cu o impresie de re-pus parbrizul. Mie tocmai mi l-au schimbat cei de la GTT. Practic arata ca inainte (desi am mici dubii la ornamentele de plastic care captusesc stalpii pe interior, parca nu ar fi fixati chiar ca inainte). Tot o pietricica, o crapatura mica, care s-a facut mai maricica (in cateva luni, ca nu-mi prea sarea in ochi, era la baza).

Edited September 12, 2005 by Abram Burel

[lsniculescu]

Speram sa nu scriu prea curand aici, dar s-a intamplat. De la ploile de saptamana trecuta, in parcare cazu o creanga suficient de mare ca sa lase urme pe masinuta... ("> Urmele nu sunt mari, dar doua infundaturi pe arcada si inca una pe portiera sofer (vizibile la o privire atenta) m-au trimis la politie (5 ore!!! pe 21 sept)... Si apoi, cu imputernicirea de la MotorActive, la Allianz - Vifor de pe sos. Panduri, unde a fost mult mai bine, in 15 minute erau deja facute pozele si biletelul pentru service. Sambata cei de la GTT fac constatarea lor si apoi decidem daca sa intervenim sau nu peste vopseaua originala, care nu a sarit deloc.

Sugestia voastra care ar fi, vis-a-vis de calitatea si utilitatea interventiilor de aceste tip? Parca nu as strica vopseaua, de frica sa nu iasa "la fel", mai ales ca are doar o luna masinuta...

Toate cele bune tuturor!

[Satori]

Eu as lasa-o asa Sa se mai stranga.

De fapt, asta fac!

[MCojo]

Cand naiba ai lovit-o Satori ca la Bicaz nu se vedea nimic?....Sau era asa de ascunsa lovitura ca nu a observat nimeni?!

[Abram Burel]

@lsniculescu

Din experiente proprii:

- cei de la GTT sunt meseriasi la tinichigerie, nu-ti ramane nici o urma

- lucrarile se executa astfel incat sa poata asigura garantia caroseriei, deci teoretic n-ar trebui sa fie probleme de calitate... desi inca nu m-am lamurit cu sudura autogena aplicata piulitelor de la scut)

- eu am fost cu fiecare problema, ca nu m-a lasat sufletul sa vad masina cu zgaibe (dar cred ca acum o castana mi-a venit de hac, a cazut pe capota si a lasat o adancitura exact pe unde trece o traversa de rigidizare... asa sa stea!)

 

In consecinta, totul depinde de... ochiul tau. Daca suporti sa o vezi asa, mai las-o, altfel, nici o problema.

In mod normal o sa dureze mai putin de o saptamana, exceptand timpul de asteptare dupa programare. Si constatarea mea este ca timpul asta a cam crescut si o sa mai creasca daca nu se extind (acum un an iti rezolvai o problema de pe o zi pe alta, acum esti programat peste 3-7(!!!) sapatamani).

[Satori]

Mdea.

Azi dimineata, cand am coborat sa plec cu masina, langa ea era o Dacie 1300 rosie CL-01-ZXR. Mosu' din ea facea manevre sa iasa din parcare, ajutat de fiu-su, desi cel care parcheaza de obicei pe acel loc nu are niciodata probleme sa iasa de acolo.

In gandul meu "Frate, asta imi loveste masina"... Urmatorul gand a fost: "Mama, iar au trecut stolurile de pasari pe aci, iar mi-au nimerit portiera...". Bineinteles, am albit cand am vazut ca nu erau de vina pasarile si ca ajunsasem prea tarziu.

 

Rezultatul este: portiera dreapta infundata. Vopseaua nu s-a prea luat, ar fi mers un polish, dar...

 

Nu am ce sa ii fac gagiului. Tampoanele acelea de pe bara salveaza orice proprietar de Dacie de la a recunoaste ca a lovit ceva.

[Lucian79]

Pune-o poza sa vedem si noi cat de mare e necazu'. Am si eu o infundatura la usa stanga spate insa nu prea am ce sa-i fac ca e micuta .. pare urma de pietricica.

[NFS]

Satori, baga-i un polish si las-o asa, daca incerci sa o indrepti prin spate, iti va crapa vopseaua!

[cchrism]

Cred ca Satori o rezolva pe CASCO, daca tot s-a dus la Politie. Iar de crapat vopseaua cred ca depinde foarte mult de forma indoiturii. Adica cat de ascutit e unghiul.