Consum Matiz

[argon]

Chiar azi am facut plinul, 5,8 % doar n oras.

[Sam Chuck Yin]

Aduceti Matizul in Bucuresti si atunci sa ne spuneti daca mai consumati 6,5 -6,9 %.

[augustinionut]

In Bucuresti suntem destepti si folosim transportul in comun, sau mersul pe jos

[tolin]

Aduceti Matizul in Bucuresti si atunci sa ne spuneti daca mai consumati 6,5 -6,9 %.

B este considerat urban ?

[jupinul]

sal consum de 5 % in cluj si facut 400 de kilometri cu mai putin de 20 de litri bagat benzina pina sare pompa si la urmatoarea alimentat de 90 ron in afara imi ia cam 4,5 % testat pe drum cluj-baiamare

[korydon]

Consum de anotimp rece ( pana in 5 grade Celsius afara ) 5 % ( extra urban ) cu toti consumatorii porniti ( mai putin A.C.-ul ). Ma asteptam sa creasca mai mult atunci cand dau drumul la caldura, dar nu a fost asa.

Edited October 15, 2010 by korydon

[tolin]

Motorul produce caldura fara sa vrei, iar racirea lui prin habitaclu scade rata de actionarea ventilatorului, deci, consumul nu creste, scade.

[korydon]

Si atunci de ce iarna se inregistreaza consumuri mai mari ? La scaderea consumului ar trebui sa constribuie si aerul care este mai dens, nu? Sa fie numai de la consumatorii care ii folosesti mai mult pe timp de iarna ?

[argon]

Cu caldura pornita mai ales la drumuri pana in 10 km creste consumul, motorul ajunge mai greu la temperatura de regim, pentru ca caldura care ar trebui sa aduca motorul la temperatura normala se transfera in interior, si cand motorul nu e la temperatura normala de lucru, consumul creste.

 

Electroventilatorul nu mi-a pornit niciodata in mers nici vara, doar pe loc sau in trafic cu viteza 1-2, iarna nu porneste nici atat.

Edited October 15, 2010 by argon

[tolin]

Iarna, cantitatea de caldura necesara incalzirii este mai mare decat cea produsa de catre motor, prin pierderi, consumul pe accesorii este mult mai mare, aderenta este mai mica, densitatea aerului este mai mare, deci, franarea la inaintare creste. Consumurile bune se obtin primavara si toamna. Acum este toamna.

Edited October 15, 2010 by tolin

[korydon]

Acum este toamna.

Numai cu numele...Ai uitat de zapada de saptamana trecuta chiar la voi la Brasov ?

[tolin]

Exceptiile intaresc regula.

[korydon]

Si totusi mie mi-a crescut consumul de cand vremea s-a racit ( de la 4.5 % la 5% ). Calculul l-am facut pe acelasi traseu, in aceleasi conditii de trafic ( chiar un pic mai lejer traficul caci merg mai mult noaptea ) si aceeasi distanta.

[chelloo]

Voi vorbiti de lucruri Sfinte 4%-5%

Eu am un Matiz si merge sotia cu el, i-am facut plinul si a mers doar ~200 km si gata rezervorul... (">

 

Nu stiu ce sa ma fac cu el, dar consuma piticania de rupe...

[argon]

Poate au ciordit-o..

[DGT]

Voi vorbiti de lucruri Sfinte 4%-5%

Eu am un Matiz si merge sotia cu el, i-am facut plinul si a mers doar ~200 km si gata rezervorul... (">

 

Nu stiu ce sa ma fac cu el, dar consuma piticania de rupe...

Nu-i normal! Regleaza motorul. Sau vezi ca nu merge bine kilometrajul!

[korydon]

Ultimul consum : am bagat benzina de 50 ron ( 10.73 l ), am mers 200 km si mi-au mai ramas aprox. 2 l.

Edited October 25, 2010 by korydon

[SireHD]

salut. eu am de o luna consum peste 8 extra urban. am fost la service si mi-a dat cod P0171 pe tester. mecanicu a masurat si oxigenu si a zis ca e "0", ca e sonda lamba defecta. as mai vrea o parere. daca vreau s-o comand de care am nevoie? am inteles ca-s 2 la euro3...stiti cumva alte service-uri in judetul Hunedoara care au tester pt Daewoo? am inteles ca-s rare si baietii de la IATSA stiti cu totii cum sunt, nu mai vreau sa aud de ei. de fapt de asta n-am nici acum incredere

PS: ce siguranta trebuie scoasa pt reset? n-am gasit-o pe cea de care se vorbeste pe forum. aveti atasata poza cu cutia

Edited November 25, 2010 by SireHD

[tolin]

Eroare P0171 n-are legatura cu vreo sonda de oxigen.

Edited November 25, 2010 by tolin

[argon]

E mai usor sa decuplezi bateria decat sa deschizi capacul de la sigurante..

[tolin]

Cu desenul si cutia de siguranta in fata cred ca este greu sa nu gasesti:

http://www.gmclub.ro...set-idle-learn/

 

Mai ales ca n-ai nevoie de vreo cheie. In plus, in cutie gasesti o piesa galbena (ca sa sara in ochi), un cleste extrator pentru sigurante.

 

Cei care aveti radio-cass original, nu aveti codul de deblocare si mergeti pe metoda expusa in postarea anteriora, apelati la @argon sa va scoata din impas.

Edited November 25, 2010 by tolin

[EM!L]

Titlul topicului nu-l mai citeşte nimeni?!

[SireHD]

am schimbat sonda lamda si consumul a revenit la normal, 5-5.5 afara si maxim 7 in oras...apropo, pt interesati, m-a costat 190 de lei sonda plus 20 de lei transport prin curier, nou-nouta, cu factura, import Coreea

[argon]

Cam mare normalul asta pentru Hunedoara, folosesti cumva benzina de la Petrom?

[ronin81]

Matiz Euro2 E-Klasse fara AC .

 

Consumul in oras la ultimele trei plinuri : fix 7% .

In conditiile ; traversat bucurestiul la 9 si la 18.00 zilnic , folosit stradute laturalnice si scurtarturi la maxim. Mai merg si noaptea in week-enduri si compenseaza putin consumul din timpul zilei.

Vitezele schimbate la I-II : 20kmh , II-III : 35kmh , III-IV : 50-60kmh

 

Extraurban: 4,5-5% .

5% a consumat doar cand am fost 4 oameni si cu serpentine, curbe multe, dealuri, aglomeratie.

Viteza in afara localitatilor 87-93 .. cat mai constant posibil ( viteza de pe GPS ).

In localitati , viteza regulamentara + 3-5kmh.

 

Benzina Efex 95 . Am incercat si altele ,dar parca cu asta se misca cel mai bine.

Cauciucuri au fost Continental ecoContact 155/65 de vara, dar au fost cu presiune ceva mai mica...zdranganea toata masina daca le tineam la 2,2 bari.

Le-am schimbat cu Debica all-season 155/70 si amortizeaza ceva mai bine sinele de tramvai si santurile mici , deci le pot tine la presiune normala si ar trebui sa scada consumul putin in viitor.

 

 

Consumul in ultimii 5000 km : 6,4L/100Km , mare parte urban .

Nu este nimic iesit din normal fata de Spritmonitor.de .