danuzz Posted April 5, 2004 masina porneste la a doua cheie de obicei, rar, chiar la a 3-a! explicatii? e bine daca-mi reglez la service aprinderea? nu de alta, dar poate ma trezesc cu un consu de mai bine lasa... Share this post Link to post
FLEX Posted April 5, 2004 danuzz, tu ai o problema grava ... eu banuiesc in primul rind gestiunea electronica a motorului (nu primeste sau da informatii gresite); mergi frumusel in service si vezi ce are, ca nu-i de gluma ... NU ARE VOIE SA NU PORNEASCA DE LA PRIMA CHEIE! Share this post Link to post
strumfuadi Posted April 5, 2004 Salut danuzz, bine ai venit. Te'ash ruga mult insa sa incepi sa cautzi prin forum subiectele care te intereseaza inainte de a deschide topicuri noi; deja s'au discutat multe din problemele "curente" ale cutiutzelor noastre.. Numai bine! Share this post Link to post
NFS Posted April 5, 2004 Eu zic sa te duci sa se uite la ea... nu-i normal si nu e din categoria "asa face toate"... a mea n-a dat un rateu toata viatza ei...15kkm. Daca iti creste "consu", te mai duci o data si le dai cu ea in cap pina scade. Bafta... Share this post Link to post
ovidiuc Posted April 5, 2004 Danuz clar service.De a treia cheie chiar nu am auzit.A doua mai incape si pe la noi dar a treia EXCLUS. "> Share this post Link to post
FLEX Posted April 5, 2004 A doua cheie am dat-o numai cind n-am asteptat suficient cu prima cheie, masinile astea nu pornesc "la sfert", ci electromotorul invirte citeva ture, pina cind presiunea de ulei se apropie de normal in circuitul de ungere, abia apoi calculatorul da liber la scinteie! Share this post Link to post
danuzz Posted April 5, 2004 da, miercuri mi-am facut programare la City Center in Poligrafiei. Pe langa revizia normala...mai am o lista cu doleante... un scartait la accelerare sau decelerare in stg fata, sub bord, un croncanit, cand merg cu viteza fff mica si dau in gropi, pe dr-spate si chestia aia de se plange toata lumea cu frecatul la bracare stag -dr maxim Share this post Link to post
NFS Posted April 5, 2004 Bafta si te asteptam cu impresii, preturi, rezolvari si alte alea... postate pe unde trebuie (adica pe la revizii...) Share this post Link to post
snae Posted April 6, 2004 A mea porneste in 80 % din cazuri numai la a doua cheie. La revizia de la 6 luni mi-a a facut o scurta verificare a check-ului cu aparatul ala al lor de masurat insa nu au depistat nimic.Sunt foarte curios daca se rezolva la tine si te rog sa ma tii si pe mine la curent. Share this post Link to post
zalmoxis Posted April 6, 2004 Mai sa stiti ca treaba aia cu testerul eu unul am aplicat-o la 2 service-uri...Euroservice (ala cu Volvo de la Otopeni cu sala de asteptare de fitze super curat lux etc.) n-au gasit nimic si la trei zile la AUTONET mi-aqu reglat doi!!! senzori!.....S-a cunoscut la consum!......... Share this post Link to post
strumfuadi Posted April 6, 2004 in ce sens zeule?? more or less? shi...tzi'a rezolvat problema?? (porneshte acum la prima keie??) Share this post Link to post
zalmoxis Posted April 6, 2004 ALA CU PORNIREA E ALTUL !!Mie imi porneste la prima keie da'numa'dupa ce se stimge becul dk ii dayu cat e aprins treb sa-i dau lung!!!!....M-a rezolvat ca MI_A SCAZUT CONSUMUL!!...ADICA MAI CLAR AIA LA EUROSERVICE SUNT DE KKT!!....M-am dus ca-mi mergea in trei (timpi) si au zis ca sa fac toate !!!!!! La AUTONET au scos bujiile le-au reglat ca aveau dist 2 mm si a mers masina k lumea (o sa le skimb pe bujii ca iar fac figuri) Share this post Link to post
Doru Posted April 7, 2004 La mine porneste la prima cheie 99% (dupa ce astept doua secunde sa taca pompa). Daca ating pedala de acceleratie in timpul actionarii cheii, ratez pornirea sau o ia mai greu. La a doua cheie pornirea este normala daca las calculatorul sa-si faca treaba singur. Share this post Link to post
dan_m Posted April 7, 2004 Eu am pornit 100% la prima cheie...fie cald fie rece (afara). Dar eu astept intotdeauna sa se stinga indicatorul in bord. Share this post Link to post
VAXXi Posted April 7, 2004 Daca ating pedala de acceleratie in timpul actionarii cheii, ratez pornirea sau o ia mai greu. Sa ma bag si eu ... nu mai e ca la Dacie fratilor ! nu atingeti sub nici o forma acceleratia cand dati la cheie, ca are efecte negative asupra motorului (scrie si-n manual daca nu ma-nsel) - mai exact, il "ineaca". Regula verificata: asteptati pana "tace" pompa de benzina, se stinge becu', si se da la cheie tinand apasat ambreiajul ! Share this post Link to post
snae Posted April 7, 2004 Eu fac tot tacamul asta, astept sa se stinga becul, tin ambreiajul apasat, nu apas acceleratia dar tot la a doua cheie porneste in majoritatea cazurilor. Share this post Link to post
zalmoxis Posted April 7, 2004 Ce bujii ai mai!?!....Ca d ela bujii apare !..Du-te sa le skimbi ia-ti Champion!!!!! Share this post Link to post
danuzz Posted April 8, 2004 la mine era distanta de la bujii. in 80% din cazuri pornea la a doua cheie. acum o ia din prima. Abia am sfost la service. Sper sa ma tina! Share this post Link to post
strumfuadi Posted April 8, 2004 mai detaliat, pliz... cat era distantza shi cat e acuma?? shi..ce bujii aveai puse din fabrica?? thx Share this post Link to post
danuzz Posted April 8, 2004 si la mine, unori la a treia cheie. acum o ia din prima. Problema? Distanta la bujii era prea mare! Share this post Link to post
danuzz Posted April 8, 2004 bujii Bosch! era cam 1.5-1.6. Acum e 1-1.1 Ca lera de 1,1 nu au ) Ieri a fost la service. daca mai apar probleme mai revin cu un mesaj. Share this post Link to post
strumfuadi Posted April 8, 2004 AHA! deci in weekend se trece pe lista una bucata opertiune scos bujii shi verificat distantele.. mercic! Share this post Link to post
danuzz Posted April 8, 2004 cu placere. sper sa se rezolve. Ti-am spus dca dupa ce a pus calculatorul si nu a gasit nimik la motor, l-am pus sa verifice bujiile... Spor la surubareala! Share this post Link to post
danuzz Posted July 28, 2004 am fost ieri in service si am reclamat...din nou pornirea la a doua cheie. am fost la city center pe poligrafiei. mia desfacut valva de control aer...si a curatat-o era neagra de jeg. a dat cu un spray de curatat discurile de frana. apoi surpriza. de ieri imi porneste la prima cheie, dupa amorsarea pompei de benzina. valva aia se desface f usor. 2 surubele... la mine a mers.. poate si la voi o fi aceeasi cauza Share this post Link to post
