Muzica In Ticolino

[guru]

Difuzoarele fata sunt cele mai importante, dar trebuie alese si puse acolo de un profesionist. Mai e nevoie de izolare usilor, soundstage, etc. Daca faci toate astea, vei vedea cat de importante sunt difuzoarele din fata .

[tico_RS]

nenea peste, numai cat cereai dumneata pe difurile fata, la second hand pun eu pariu ca depaseste cu mult bugetul omului nostru, daca la dumneata banii fac legea, la muritorii de rand exista pioneer, jbl si jegurile de pyle, mac audio, blaupunkt, care alese bine fac un sunet placut, in care exista un bass viguros si echilibrat si care nici nu depasesc inafara de HU 300 de euro... daca omul are bani de dat ( aka minim 1000 de euro pt un sistem decent pt un audiofil )poate apela cu incredere si la serviciile unor profesionisti, dar cand la noi se discuta in milioane, pare perimat sa enumeri scoruri la manopera cat multi altii care au pretentii ca au "muzika" nu au bagat in toata masina...

 

iar seria a-ccelerate bate urat dls b5/b6, chiar daca dls e pe componente, iar e-motion umileste dls c5/c6...

[guru]

tico RS... , configuratia pe care o recomanzi tu nu respecta nici o logica, chiar daca tie-ti place cum suna. La concert, ai scena in spate? In alta ordine de idei, difuzoarele spate, altereaza basul de la sub. Iar componentele sistemului, fie ele scumpe sau ieftine, trebuir sa respecte niste reguli de instalare, pentru a avea sunet de calitate. Deci , nu degeaba ti-a spus Peste de componente in fata, si sub in spate. Asta e cea mai buna varianta.

[tico_RS]

guru, imi vorbesti de logica de montat difuzoare si se vede ca esti fan dls, dar stiai ca incintele de concurs ale dls nu respecta parametrii recomandati de ei si sunt facute "dupa ureche" ?

eu am avut aceleasi boxe si pe polita in spate si acum le am pe portiere fata si imi placeau mai mult ca sunet in spate, deci ce vrei mai mult? peste a avut difurile pe spate si stie el sigur ca se aud mai bine? el avea pe polita nishte amarate de gto 526 si normal ca i se pare ca se aud mai bine astea pe fata...

daca ai de ales intre 17 cm pe fata sau ovale pe spate, fara diferente majore de calitate intre ele, poti sa mergi oricand pe ovale... prefer nishte medii inalte mai puternice si mai clare din spate decat unele mai slabe din fata, pt ca fata nu are o incinta la fel de buna ca spate, deoarece nici macar izolata tabla nu o sa se compare cu pal-ul, iar tweeterele vin sa completeze senzatia de spatialitate, inalta e foarte directionala, in schimb cu cat coboara media spre bass cu atat e mai discreta...

si in usi jos si pe polita, tot impropriu sunt puse, dar macar pe polita sunt mai sus si nu bat unele spre altele...

 

si parca rostul muzicii era sa iti placa felul in care se aude, nu sa fie montata "logic", nu ma leg de calitatea compnentelor, pt ca eu am mare experienta in low-class, dar am experimentat o multime de variante de instalare, nu cred sa nu fie loc in masina in care sa nu fi pus boxe, dar pe polita s-au auzit cel mai bine, asta e argumentul meu cel mai solid...

[guru]

1. Nu am specificat nici o marca de difuzor. Fie ele si Domotec, tot trebuie amplasate respectand niste criterii

2.Nu sunt fan DLS, chiar daca posed asa ceva, si sunt multumit de ele. Exista si alte marci, peste DLS.

3.Chiar daca tie-ti place mai mult cum se aud din spate, asta nu inseamna ca nu trebuie sa existe difuzoare si in fata.

4.Fa recomandari in functie de ce e CORECT, nu de ce-ti place tie.

5.Ai dreptate, tabla izolata nu se compara cu MDF, dar asta nu inseamna ca difuzoarele din usi nu pot fi facute sa sune bine. Poti avea surpriza ca niste difuzoare ieftine sa sune mult mai bine decat unele scumpe, instalate prost. Se poate intampla ca un Domotec sa se simta mult mai bine in volumul usii.

6.Este relativ greu sa faci difuzoarele din usi sa sune bine, dar cand acest scop afost atins, vei vedea cat sunt de importante.

Edited May 3, 2006 by guru

[AAdorjan]

Nu pot sa zic ca sunt mare specialist in materie de car audio dar va povestesc o experienta.

 

Aveam pe Tico pe polita din spate (pal mochetat) 2 boxe Pioneer Ts-G1748 de 35W, care se auzeau destul de bine, aveau si ceva bass. Cand mi-am luat Dls-urile ovale Pioneer-urile au ajuns in usile fata la un Polo. Si parca erau alte boxe adica simteam basu mai aproape, mai profund deoarece venea din fata. De aceea tind sa cred ca boxele fata fac diferenta intr-un sistem audio entry-level.

 

In spate la aproape orice masina poti inghesui "chestii" mari, dar boxele fata sunt cel mai aproape de ureche si de aceea au un rol decisiv. Parerea mea care este. (incep sa am dialect bucurestean ) )

Edited May 3, 2006 by AAdorjan

[tico_RS]

1. tot ce spuneam eu este ca: vb din auzite/citite, eu am testat aceleasi boxe si in spate si in fata si se aud

mai bine in spate.

2. pioneer rupe dls in low-class, asta ca laudai dls si il propuneai inaintea pioneer vreo 2 pagini mai sus

3. aadorjan: normal ca in polo se auzea mai bine, ca are usa altfel, dar le-ai pus tu cumva in polo in

spate si se auzeau prost? sau ai convingerea ca daca puneai ovale in spate nu se auzeau mai bine?

4. tu preferi sa montezi difuzoare corect sau sa iti placa tie?

5. poti sa faci difuzoarele de pe usi sa sune bine, dar mult mai greu decat pe cele din spate, iar omul

nostru vroia un sistem low-class

[pesteimputit]

orice ai spune sa stii ca nu ai dreptate, difuzoarele mele din tico (adica jl TR 650Csi) costa de noi 559 RON +tva la wizards, si pot spune ca sunt nitel peste dls b6

 

tu nu ai ascultat niste difuzoare montate calumea si nu ai de unde sa stii cum suna montate in usi facute cu cap.

 

o usa bine antifonata poate suna la fel de bine ca o incinta din pal, totul depinde de difuzoare, amplificator, cabluri, HU dar cel mai important de antifonaj.

 

inca o chestie dls iridium au ras tot in concursuri si nu poti sa spui ca pioneer sunt peste dls nici macar la aceasta clasa, marturie stau si rezultatele scoase de guru la SQ

[tico_RS]

pai eu ce iti spun? se aud bine pt ca sunt bune, dar asta nu inseamna ca in spate s-ar fi auzit prost... eu spun ca tu compari difuzoare bune montate in fata de fibra si izolata profi cu difuzoare montate "plug'n'play" pe spate... si mai spuneam ca montajul profi costa mai mult decat bugetul omului pentru toata lucrarea...

sa nu bagam iridium in comparatia dls basic vs pioneer accelerate sau chiar e-motion care intra in bani...

eu am ascultat dls si b5 si b6 si pioneer accelerate pe 17 si sunt 2 clase peste, in special la partea de medii inalte,si iar imi vine greu sa cred ca difurile tale sunt doar "putin" peste dls b6...

 

p.s. am un prieten care are dls b5 puse pe renault megane 2 cu ditai izolatia si care daca i le mai lauzi mult arunca cu ele dupa tine...

[petartrpeski]

Hi! i'em new in the forum end i want to know can put cilinder head with EFI from matiz in tico soory for mai english i'em from Macedonia

Pleace if somebody is do this mail me

trpeskipetar@hotmail.com

[guru]

eu am ascultat dls si b5 si b6 si pioneer accelerate pe 17 si sunt 2 clase peste, in special la partea de medii inalte,

 

In privinta inaltelor de la DLS b5, b6, ai dreptate, sunt cam anemice, dar per-ansamblu, b6 sunt niste difuzoare decente pentru pretul lor, potrivite pentru un HU fara pretentii.

Edited May 4, 2006 by guru

[tico_RS]

eu zic sa incheiem subiectul asa, ca nu ajungem la nimic constructiv...

1. pioneer accelerate pe 17 cm suna mai "crisp" si mai viu decat dls b6 care sunt anemice tare pe inalte iar media suna putin cam infundat pt gusturile mele

2. in disputa boxe 17 CM fata montate normal - boxe OVALE montate in spate la fel de normal, sunetul este maim amplu si mai viu pe spate, tinand spatele unui subwoofer mai bine, deoarece boxele fata sunt mici si deseori mai slabe ca putere decat boxele ovale...

 

toate acestea le spun din experienta, adica am testa/auzit ambele configuratii, si ambele modele de difuzoare si asta e parerea mea IMPARTIALA, deoarece eu nu apar ce am acum ci din contra...

[guru]

1. Nu ma pronunt, nu am ascultat Pioneer Accelerate, dar nu am auzit nici macar un singur profesionist al sunetului care sa recomande difuzoarele Pioneer. Dar daca tie-ti plac, gusturile nu se discuta.

2. Daca asta e parerea ta, e ok, parerile sunt respectate, dar trebuia sa specifici asta de la bun inceput, nu sa o prezinti ca pe o solutie acustica imbatabila, pentru ca nu e cazul. Solutia corecta, dpdv SQ, consta in sistem componente pe fata, si subwoofer pe spate, indiferent de marca. Daca tie-ti place configuratia ta, e foarte bine ca esti multumit, dar nu o mai recomanda si altora, decat cu titlul ' parerea mea'.

 

Facem pace? ">

Edited May 4, 2006 by guru

[tico_RS]

fiind vorba de sunet cred ca tocmai parerea fiecaruia conteaza (chiar si la SQ), nu?

dpdv meu nu suntem in razboi, nu in felul rau...

Edited May 4, 2006 by tico_RS

[aztec]

ce ziceti de asta?

merge direct din HU sau trebuie neaparat statie?

 

http://www.domo.ro/produs.php?id=P:3990

[AAdorjan]

Nu merge direct de la Hu pentru ca nu-i sub activ, adica cu amplificator incorporat.

 

Si daca il cumperi in afara de statie trebuie sa ii faci si incinta ca la pretul ala ei iti dau doar difuzoru.

Edited May 31, 2006 by AAdorjan

[tico_RS]

merge direct la HU pe o iesire de boxe dar cu volum modest, dar suficient pt o auditie "decenta"...

si da ala e sub cu incinta cu tot, chiar f bun la banii aia, jbl a avut intotdeuna cel mai bun bass/ron...

[Lucas]

Salutare. Are si je o intrebare. Am un Ticozaur cu AC. Acuma am un cd-player cu mp3, boxele stock din bord, o pereche de boxe ovale ( slabe de tot...LG din alea ieftine de tot) , subwoofer SAL in cutie cu plexiglass si un amplif. pt sub. Intr-un an, maxim doi ani, voi strange fonduri necesare pt. a schimba de tot sistemul audio...in ceva radical pt. tico. HU + o pereche de difuri sistem in usile din fata ( 16.5 cm diametru) , o pereche in usile din spate ( tot 16.5 ) , 2 perechi de ovale pe 3 cai in portbagaj, 2 suburi de 30 cm diametru in jur a 200 W RMS bucata + amplifurile de rigoare ( 5 la numar ) + cablajele + 2 condensatori de 2 faranzi bucata + antifonat + kick-pannelsuri pt. difurile din usi+ incinta pt. suburi , etc...antifonarea si kick-pannels-urile + incintele pt. sub, reglajele etc o voi face la o firma din bucuresti..inca nu stiu care ca sunt mai multe...voi da telefon si voi vedea dar cand voi avea toti banii pt. piese si manopera. Acuma sunt constient ca va costa enorm sistemul ...cat doua ticouri SH in stare excelenta dar asta doresc. Acuma ce vreau sa va intreb...cu tot cu condensatorii aia si baterie deep-cycle, vor fi enorm de multi watzi per total ( difurile din usi vor avea 90 W RMS bucata, cele ovale 110 W bucata , subwooferele 200 W bucata ) pt. bateria deep-cycle...ma gandeam cumva..si aici nu stiu daca as putea sa montez asa ceva pe tico... la un al doilea alternator cu o baterie aferenta care vor fi folosite pt. sistemul audio. As putea monta asa ceva pe tico ? Un alternator mai mare ( si cat de mare ? de cielo ar fi bun ? ) ? Ca loc ii gasesc eu sub capota. Sau aveti o idee mai buna cum as putea " da viata " boxelor ?

[guru]

Ce vrei de fapt, o masina care sa sune foarte bine, sau o masina de show, cu care sa impresionezi prin numarul difuzoarelor si amplificatoarelor?Din ce ai descris se pare ca te indrepti spre varianta 2. In cazul acesta, trebuie sa stii, calitatea sunetului nu este direct proportionala cu numarul difuzoarelor si amplificatoarelor.

[Lucas]

Stiu asta. Pt. un sunet clar si frumos, este de ajuns 4 difuri ( 2 pe fata si 2 pe spate ) , un subwoofer sau doua, 2 amplificatoare ( unul pt. boxe si celalalt pt. subwoofer ) , si un HU cat de cat performant + cablajele. Dintr-un sistem de genul asta, daca montarea si reglarea este facuta de niste profesionisti, se aude excelent. Dar cum ai zis tu guru, vreau sa fie putin de show. Deci...problema alimentarii...cum ? ce ? cat ?

[tico_RS]

pt un sunet echilbrat si tare e suficient un amp pe 4 canale, un sub si 2 boxe 17 cm in fata in incinte sealed pe usi, bineinteles toate capete de serie, firma fiind la alegerea ta...

on-topic: eu am de matiz si parca ar intra ceva mai mare, dar nici prea mare nu pt ca te lovesti de lonjeron si chiar nu ai cum sa ii faci loc... ca idee intre al meu de matiz si lonjeron intra 1 deget un deget jumatate si nu stiu ce se intampla acolo cand motorul misca si el in suporti...

[guru]

Alternatorul de Matiz debiteza un curent de 65 amperi. Poti pune o baterie deep-cycle de 45 sau 55 amperi, daca spatiul permite. Incarcarea se va face ceva mai greu, iar consumul de combustibil va creste. Nu stiu, insa, in ce masura va face fata la cinci amplificatoare. Configuratia asta se intalneste, in general, la masinile de show, dar acelea au o sursa de alimentare externa, la 220 V. Rolul acestor masini este acela de a impresiona prin imagine, de a promova firma cu ajutorul impactului vizual. O astfel de masina nu suna bine, nu acesta este rolul ei. Pentru un sunet de calitate, criteriile sunt altele.

[Lucas]

Da. Am observat la Oradea Duminica asta ce a trecut. Era un Fiat micut ( cred ca era chiar mai mic decat un Tico), model mai vechi...in genul lui Seicento dar mai vechi...era ceva model..cinquenta sau ceva de genul...ala era preparat pt. SPL..avea un wall cu 8 suburi in spatele scaunelor din fata..adica a scaunului ca cel din dreapta l-au scos ca sa poti sa te bagi in masina pt. show...deci ala chiar era super impresionant..parca suburile erau de la M.N.C...claritate...nexam..dar la SPL nu asta conteaza dupa cum bine stiti...creea o presiune incredibila...nu stiu la ce volum era dat..dar iti bagai capul putin, si dupa 4 secunde te durea urechea interna...iar inafara, in fata masinii, la 3 metrii simteai basul in piept...prima data chiar ma uitam turbat sa vad cum e alimentat...dupa aceea am vazut...3 baterii in portbagaj de la Rombat de 75 amperi bucata parca, si...am observat ca era legat la 220 V la o sursa externa ( pun si cateva poze daca vreti desi e cam oftopic). Deci planul meu a picat din pacate... un plan mai relist ar fi sa pun doua suburi de 200 W fiecare in portbagaj de 30 cm, 4 boxe ( 2 in usi, cu kick-pannels-uri si cu incinta sealed), doua pe placajul din spate, un amplif pt. suburi, unul pt. boxe, 2 condensatori , cablaraiele necesare, o baterie deep-cycle, un alternator de matiz si bine-nteles HU`ul. Acuma...vreau sa va intreb...cu un alternator de matizache o baterie deep-cycle reusesc sa am faruri nu stroboscoape noaptea la o putere dezvoltata de...chiar nu stiu cum se calculeaza watzii..dar in principiu ar fi boxele fata 75 W bucata, boxele spate 110 W bucata, sub`ul 200 W bucata...deci la consumul pe care il voi crea astea, voi putea sa am faruri aprinse, muzica la un volum de 70 % + vreo 5-6 neoane in interior ? pe parcurs vor veni un body-kit , jante ( aici iara e belea... ca trebe sa schimb mai multe componente, taiat din aripa etc... ca vreau sa`i pun pe 14) , si multe altele...in principiu va mai veni un set de neoane undercar, leduri la roti...hmmm...cam mare problema cu curentul.

[guru]

Daca tot ai bani, eu as propune asta:

HU - Pioneer sau Clarion- modelele de la 10 milioane in sus

difuzoare fata Hertz Hy- Energy

amplificator Audison- de la SRX3 in sus

subwoofer Hertz

preparare usi, eventual pedalier si portbagaj

baterie deep cycle

cabluri Audison

Cu toate astea, vei avea un sunet de exceptie, iar electrica nu va avea de suferit. Costuri, in mare, 1500 euro

[Lucas]

Trebuie antifonare si la plafon neaparat!!! si cu subwooferul asta de acuma la unele piese, cum se reflecta bass-ul si un plafon, se aude asa metalic. Ca si cum ai da cu pumnul incet in plafon...dar bine-nteles ca mai subtil se aude ca nu este presiune asa de mare incat sa fie egala presiunea de la bas cu lovitura pumnului. Dar ziceam asa sa iti faci o idee despre cum se aude.

Asa. Despre Hertz am auzit numai vorbe bune. De Audison stiu ca sunt buni. Ai ceva link-uri de la ceva importatori ? Dar sa scrie si preturi. Ca aveam undeva un link dar nu scriam preturile fiindca le aduce la comanda.