Youtube

[Viktor]

Nu prea are cum sa o ia la vale, Ches. Alea citeva sute de kg ii totusi o greutate. Caprele mele (clasice, in trei picioare) au 27cm intre craci (baza) si de regula sub punte isi gasesc locul cu flanse semi-luna (similare alor din video) si flanse plate pentru fata. N-am gasit inca detalii referitor latimii trestle jack-urilor dar cred ca au un ~30cm, cel putin ar trebui sa aibe sau chiar mai bine. Ce am observat insa, ii centrul de greutate ce cade in spatele piller-ului central. Macar de-un test si tot as folosi doua din alea.

 

 

De regula, dupa trasarea portiunii ce urmeaza a fi decupata, se puncteaza si perforeaza (patruns) cu burghiul toate colturile si doar dupa se taie jos. Asta-i procedeul corect, ce impiedica inaintarea unei eventuale fisuri, Ionele.

 

 

 

[augustinionut]

Da ionele, dar raman la parerea mea. Am sa schimb ambreiajul cat de curand, se aude vajaitul de ferodo cand schimb si accelerez.

[Viktor]

Crapa pe naiba. As decupa-o fara sa stau pe ginduri ...

Edited November 6, 2017 by Viktor

[augustinionut]

Tu ai o barca... eu un bondar

[Viktor]

O sa ai ceva de munca la bondar pentru a inlocui kit'u de ambreaj. Da macar ii cald si bine.

[Viktor]

Bun filmuletu' ...

[Viktor]

Eu cred ca ala-i ofticat fleasca ca n-are ce bijuteri. Ia sa-si traga un DW-u, sa vezi cum nu se mai plictiseste...

 

Bune calestile astea, chiar foarte bune. Cel putin din punctul meu de vedere. Trecute de doua'j de ani si inca alearga. Cred ca multi le-au scos de la naftalina ca chiar multe zaresc in ultima vreme. Le venira mintea la cap si se lasara de mofturi si fite bag seama.

[augustinionut]

Caut un video in care unul acelereaza o masina stationata si ii sare un piston prin capota.

Edited December 13, 2017 by augustinionut

[VAXXi]

P-ala nu-l am, da' porneste de-aici si tre' sa-l gasesti pe undeva )

 

[Viktor]

Prin, ori cu tot cu chiulasa, Ionele ? Hai ca nu chiar tot una ... de cu sau fara.

[augustinionut]

E o rabla cu parbrizu lacoperit, si unul ot ureaza ca vaca.

[Dj_Dark]

 

Daca aveti rabdare, mi-e mi-a amintit de operatiunea SFI pe espero.

 

PS Asta e visul meu umed pe e36, M54B30, 230 cai pe 1300 kile. E cel mai mare motor "affordable" ce se poate pune pe E36. Poate ajung sa il pun vreodata

[Viktor]

Bravo ! Merita din plin o spalare .

 

[big2shae]

Unde ai găsit boul ăsta?

[Viktor]

Da-i tare, nu ? L-o facut pe daciot pe-o singura roata ...

[Viktor]

Da, da, da, da, da Coasca de Lamborghini cu GPL in portbagaj (ca-i scump combustibilul) si spalata din galeata la fintina arteziana ca nu cumva sa-i sifoneze finiseala vreo spalatorie auto amarita ... Moahaha ...

 

Mai anul trecut citeam (ori vizionam, nu mai retin exact) purul adevar a luxoaselor de romanica. Ma rog ... eu le trec la "i'm ciumeg".

Edited January 1, 2018 by Viktor

[Costileganza]

Va salut! Sunt nou pe forum. de 6 luni posesor de leganza motor 2000(prima mea mașină) cdx .se mai organizează întâlniri ?

[Viktor]

Iata cum ne clampane tenisii pe ulita in cazul amortizoarelor bulite de unde adio aderenta si hop : copacu', aratura, capra podului, vizita neanuntata alor cu casa-n curba s.a.m.d

 

 

 

 

 

[Dj_Dark]

Si asta duce si la o uzura prematura la tot ce e articulatie pe-acolo (bucsi, pivoti).

Asta pentru astia care zic las' ca il schimb eu la urmatoarea revizie. E posibil sa se schimbe toata partea din cauza unui amortizor.

[Viktor]

Exact, Dj. In plus, aduce un mare minus si frinelor. Pai ... cine asigura contactul cu solu'? Normal ca amortizoru'. Iar de mie un 50% (sa zicem) din timp rotile mi-s in aer cum poate prinde roata (rotile, ma rog ... dupa caz) sa si frineze cind topaie ca necuratu' ? Nicicum, logic. Roata prinde pe-alocuri doar, de unde rezulta si o distanta mai mare a incetinirii/opririi.

 

Treaba e ca spagaru' n-o sa prinda nicicind ideea si nici n-o sa realizeze vreodata ca a platit cu minuta lui sa stea infipt in capra podului. Daca atit il ajuta bibilica ...

[Dj_Dark]

Sa vezi ce misto e cand ai si ABS combinat cu amortizoare proaste. Masina nu franeaza aproape deloc pe drum denivelat.

[Viktor]

Logic. Roata in aer si (usor) blocata, habiesu' o lasa libera. Nu's cum se face da' mie unu habiesu' nu-mi inspira deloc incredere. Imi tot pune tensiunea la incercare, imi tot da senzatia ca n-o sa opreasca in timp. Zau de nu. Tot mai buna aia cheala cu posibilitatea larg deschisa de a mai pune ori lua o juma' de kil in pedala.

[Dj_Dark]

Pe mine nu ma deranjeaza, am invatat sa franez pe masini fara ABS si acum la asta noua foarte rar intra, in general stiu cat trebuie sa apas sa nu intre, si-a format piciorul un reflex chiar si la frana de urgenta sa nu se duca pana in ABS

 

Si ca un noroc, toate 3 masinile mele au cam acelasi stil de frana, acelasi feedback din pedala si cam aceeasi cursa pana blocheaza rotile.

[Viktor]

De ce-i in stare matizu', nene ... Si eu de cind ma chinui a ridica plugu' (de zapada) de la sol si nu-i mai dau de capat.

 

[florinellll]

Pentru Doamne si Ladies

 

Best NBA Kiss

Edited January 22, 2018 by florinellll