Jump to content
Sign in to follow this  
iuzar

Dacia Logan (fosta X90)

Recommended Posts

Ford oricum este peste Reno la calitate si fiabilitate DAR acum depinde si de cei de la Craiova daca isi insisesc aceste 2 avantaje.

Share this post


Link to post

NU te pronunta pana nu vezi. Peste 2 ani s-ar putea sa criticam Ford. Deocamdata ii acordam prezumptia de nevinovatie.

Share this post


Link to post

Asta incercam sa spun si eu.Acum nu pot sa zic ca Sandel nu imi face cu ochiul.Dar peste 2-3 ani va veni vremea sa trec si eu la ceva mai bun decat Cielo si nu stiu daca voi avea<15000E pt o masina noua,tinand cont de faptul ca mai am si alte chieltuieli.

Sandel asta e ok atata timp cat e in garantie si gata.Dar dacat sa merg treptat si sa imi iau ceva gen Sandero acum mai bine tin Cielo inca 3 ani si iau atunci ceva calumea.

Share this post


Link to post

Ca sa pastrezi garantia s-ar putea sa fi obligat sa platesti niste costuri de revizie nesimtite. Cat nu esti in aceasta situatie, nu poti judeca asa, n-ai trait aceeasi stare la Cielo.

Share this post


Link to post
.......

 

@tarzy: eu ma indoiesc ca nu vor scoate si variante mai ieftine, fara AC (dupa mine, cam singurul accesoriu optional care ajuta la revanzare, restul isi pierd din importanta), si, sa dau 7700 de euro pe o masina noua fara AC, da-o dreaku, mai bine imi iau Matiz si mai economisesc si 1700 de euro si nu ud portiera cu transpiratia de la cotul scos pe geam.

 

ramane sa vedem ... pana acum nu prea a transpirat nimic concret ... doar vorbe goale ... ba ca va fi mai scumpa cu cca 1000 Euro decat berlina ... ba ca va fi la fel, etc

 

 

 

Ca sa pastrezi garantia s-ar putea sa fi obligat sa platesti niste costuri de revizie nesimtite. Cat nu esti in aceasta situatie, nu poti judeca asa, n-ai trait aceeasi stare la Cielo.

 

pana acum dacia a avut cele mai ieftine preturi la revizie ... in plus de vre-o 2 saptamani au marit intermavele de revizie

Share this post


Link to post

Sunt deacord cu Tarzy, Dacia are cele mai mici preturi la revizie iar timpul a demonstrat ca Loganul nu este asa prost precum se spunea, este la fel de prost ca orice masina ieftina.

 

PS> pe mine chiar ma amuza nesimtirea celor de la reno cu reclama la Symbol, cica un simbol de fiabilitate =))

Share this post


Link to post
Ca sa pastrezi garantia s-ar putea sa fi obligat sa platesti niste costuri de revizie nesimtite. Cat nu esti in aceasta situatie, nu poti judeca asa, n-ai trait aceeasi stare la Cielo.

 

bine ca ai spus ca s-ar putea. iti sugerez forumul daciaclub ca sa vezi cat de mult te inseli in privinta costurile la revizii  <img src= ">

Share this post


Link to post

NU cred ca a zis cineva ca Logan e prost, cine critica Logan zice ca nu-i place. Asta tine de subiectiv si de o stare, starea in care aspiri la mai mult decat iti poate oferi unul ca Stroe. Daca reno era fi firma unor proprietari, n-ar aparea in Ro cu Stroe pe ecran. Altfel, cu Stroe pe ecran, e teapa asigurata, doar sa vezi mufa lui si esti lamurit.

Edited by tolin

Share this post


Link to post
bine ca ai spus ca s-ar putea. iti sugerez forumul daciaclub ca sa vezi cat de mult te inseli in privinta costurile la revizii  <img src= ">

Cuvantul "revizie" e relativ. La fiat, de exemplu, revizia se face la 20 de mii. La 10 mii doar schimbi uleiul.

Share this post


Link to post
NU cred ca a zis cineva ca Logan e prost, cine critica Logan zice ca nu-i place. Asta tine de subiectiv si de o stare, starea in care aspiri la mai mult decat iti poate oferi unul ca Stroe. Daca reno era fi firma unor proprietari, n-ar aparea in Ro cu Stroe pe ecran. Altfel, cu Stroe pe ecran, e teapa asigurata, doar sa vezi mufa lui si esti lamurit.

filosofeli inutile, care nu prea au legatura cu sandero. E ieftina, se intretine ieftin si probabil de aia va fi un hit. Ca nu e un mercedes in acesti bani, ei si ce? Sa fim realisti si sa nu cerem de la masina lucruri imposibile, fiecare masina are plusuri si minusuri, sandero va compensa probabil prin pret, prin costuri de intretinere mici , probabil prin habilitate superioara (pare mult mai mare ca masina mea si decat multe alte masini de clasa mica) ..

 

Cuvantul "revizie" e relativ. La fiat, de exemplu, revizia se face la 20 de mii. La 10 mii doar schimbi uleiul.

 

e relativ, insa conteaza cat platesti pana la urma. Din cate am aflat mai nou la logan au fost marite intervalele de revizie, de la 10.000 km la 15.000km la diesel si de la 15.000 km la 20.000 km la benzina. Cred ca sunt putine marci in romania care sa faca in mod oficial servisarea la 20.000 km. Iar preturile/revizie sunt mici.

Edited by cararama

Share this post


Link to post

Domnilor, domnisoarelor, doamnelor ... lume !

 

Ca sa ma folosesc de un cliseu ... sub protectia anonimatului, am facut si eu o poza (din pacate cu telefonul) in care se pretinde ca apare un facelift de Logan, varianta ce va fi prezentata la Salonul Auto de la Geneva 2008 ...

 

Logan_facelift.jpg

 

Daca e reala si cit de cit aproape de o versiune comerciala ... cred ca o sa fie destui care sa spuna "Mda, se pare ca se mai schimba cite ceva". Si daca se rezolva si multe din problemele actualului Logan iar pretul va fi civilizat ... zic si eu acelasi lucru: se pare ca se mai schimba cite ceva ... Sigur, putem zice : uite un amestec de Laguna, Kia, Clio, Nissan ... dar daca Dacia o sa scoata asa ceva in viitorul apropiat, eu apreciez ca, macar la design, a avansat mult de tot (ca imagine de firma, nu ca sursa a proiectului ;) )

Share this post


Link to post
Domnilor, domnisoarelor, doamnelor ... lume !

 

Ca sa ma folosesc de un cliseu ... sub protectia anonimatului, am facut si eu o poza (din pacate cu telefonul) in care se pretinde ca apare un facelift de Logan, varianta ce va fi prezentata la Salonul Auto de la Geneva 2008 ...

 

post-3741-1204753802_thumb.jpg

 

Daca e reala si cit de cit aproape de o versiune comerciala ... cred ca o sa fie destui care sa spuna "Mda, se pare ca se mai schimba cite ceva". Si daca se rezolva si multe din problemele actualului Logan iar pretul va fi civilizat ... zic si eu acelasi lucru: se pare ca se mai schimba cite ceva ... Sigur, putem zice : uite un amestec de Laguna, Kia, Clio, Nissan ... dar daca Dacia o sa scoata asa ceva in viitorul apropiat, eu apreciez ca, macar la design, a avansat mult de tot (ca imagine de firma, nu ca sursa a proiectului ;) )

 

 

viseaza in continuare. cel putin la loganul actual (nu 2) nu cred ca o sa vezi prea curand asa ceva  <img src= ">

Share this post


Link to post

Dacia ca si brand, mi-e total indiferenta in acest moment. Chiar daca ar scoate ceva de genul pozei postate anterior, cu un motor de 1,5L, DOHC, 150 CP (totul e ipotetic), cu o garantie de 6 ani si la un pret de pina in 8-9.000 EUR, tot nu m-as mai baga sa imi iau Dacie in viitorul apropiat. Pina la Salonul de la Geneva insa nu mai e mult si putem vedea in ce masura poza e cit de cit reala sau avem iarasi de-a face cu poze facute pe calculator, asa cum a fost cazul Loganului (la care totusi pozele facute pe calculator pe baza unui VW Bora din cite imi aduc aminte au fost extrem de apropiate de varianta finala)

Share this post


Link to post
Domnilor, domnisoarelor, doamnelor ... lume !

 

Ca sa ma folosesc de un cliseu ... sub protectia anonimatului, am facut si eu o poza (din pacate cu telefonul) in care se pretinde ca apare un facelift de Logan, varianta ce va fi prezentata la Salonul Auto de la Geneva 2008 ...

 

post-3741-1204753802_thumb.jpg

Io zic ca e hatchbacku :P

Share this post


Link to post

1. Din stirile de la Antena1(sau PrimaTV) am auzit clar ca Sandero va porni de la 6400E.

 

2. Loganul am mai spus-o, nu are probleme deosebite, se incadreaza in tiparul masinilor ieftine.

 

3. Masina ideala pentru mine ar fi una la care oficial, pentru pastrarea garantiei, se cer revizii cat mai rare - din partea mea m-as duce la 1000km, la 60k km(pentru distributie), 100k km(sau mai mult, pentru o inspectie mai amanuntita a masinii). Ma descurc sa ii schimb uleiul la un atelier de cartier la ce interval vreau eu(si daca as lua Logan, la 10k m-as duce in cartier sa schimb ulei+filtre, la 20k la service autorizat). Si platesc pentru asta mult mai putin decat la service autorizat. Valabil si pentru filtre, bujii, fise si alte maruntisuri. Pacat ca totusi mai sunt si utilizatori neavizati, neinteresati, care cand cumpara o masina noua o cumpara tocmai pentru a nu avea batai de cap de genul celor spuse de mine.

 

4. Sandero imi pare acceptabil. Asa cum a mai zis cineva, si-au insusit din critici cei de la Reno. In felul asta, avem sperante ca vor evolua spre mai bine. Nu inteleg totusi de ce nu au pus butoanele de comanda a geamurilor pe usi, butoanele de dezaburire, avarie si inchidere a usilor facute un pic mai mici sau pastrate in forma actuala si puse mai sus, comanda de la climatizare pusa in locul in care se afla butoanele acum sau chiar un pic mai jos. Ar fi fost perfect pentru masina asta. :D

 

5. Poza aia cu facelift de Logan mi se pare prea... scumpa. Nu cred ca le-ar iesi un astfel de model sub 10.000E, iar asta nu prea face parte din target-ul Dacia.

 

Parerea mea.

Edited by andrew

Share this post


Link to post

Sa ne bucuram:

1. ca se produce la noi.

2. ceva oameni, in jur de cca 4000, au de lucru doar la Mioveni.

3. nu suntem obligati sa o cumparam.

Share this post


Link to post
pana acum dacia a avut cele mai ieftine preturi la revizie ... in plus de vre-o 2 saptamani au marit intermavele de revizie

 

Cu exceptia Daewoo.

 

La ora actuala da, are cele mai mici preturi la revizii.

Cu exceptia Chevy, si Reno are printre cele mai mici preturi la revizii, daca te orientezi putin si nu te duci ca bashtanu' si arunci cheile de la masina sa-ti faca revizia.

Share this post


Link to post

Un clip cu Sandero in front pageul sitului din link.

In ciuda faptului ca se vad clar multe elemente imprumutate de la alte masinii de origine franceza, masina arata bine.

Chiar arata asa de bine ca e pacat ca e tot o dacie, ii ramane in urma calitatea fata de design, cel putin cel exterior.

Edited by Cumnatu

Share this post


Link to post
NU cred ca a zis cineva ca Logan e prost, cine critica Logan zice ca nu-i place. Asta tine de subiectiv si de o stare, starea in care aspiri la mai mult decat iti poate oferi unul ca Stroe. Daca reno era fi firma unor proprietari, n-ar aparea in Ro cu Stroe pe ecran. Altfel, cu Stroe pe ecran, e teapa asigurata, doar sa vezi mufa lui si esti lamurit.

 

cine e Stroe? ... eu am Logan de aproape 3 ani ... si pana in acest moment nu as putea spune ca am fost tepuit

 

 

Cuvantul "revizie" e relativ. La fiat, de exemplu, revizia se face la 20 de mii. La 10 mii doar schimbi uleiul.

 

la Logan benzina revizia tot la 20.000 ... ba mai mult ... tot atunci schimbi si uleiul

 

Cu exceptia Daewoo.

 

La ora actuala da, are cele mai mici preturi la revizii.

Cu exceptia Chevy, si Reno are printre cele mai mici preturi la revizii, daca te orientezi putin si nu te duci ca bashtanu' si arunci cheile de la masina sa-ti faca revizia.

 

nu stiu clar cat e revizia (in service autorizat) la daewoo ... dar stiu SIGUR ca ptr asigurari la chevy/daewoo se plateste mult mai mult decat la dacia. in propria batatura ... ptr Logan cu val asigurata de 6500 Euro platesc casco de 210 Euro / an in timp ce ptr Tico la val asigurata de 2600 Euro platest 220 Euro/an

Share this post


Link to post
... dar stiu SIGUR ca ptr asigurari la chevy/daewoo se plateste mult mai mult decat la dacia. in propria batatura ... ptr Logan cu val asigurata de 6500 Euro platesc casco de 210 Euro / an in timp ce ptr Tico la val asigurata de 2600 Euro platest 220 Euro/an

 

Cam asa platesc si eu pentru Cielo, deci e cam relativa chestia.

Share this post


Link to post
la Logan benzina revizia tot la 20.000 ... ba mai mult ... tot atunci schimbi si uleiul

 

Eu unul, daca as merge 20k km/an, nu as face revizia la km astia. Sa fim seriosi. La cum se circula in tara asta, la cat praf este in orase eu nu as avea curajul sa tin atat timp un ulei in motor. Stiu ca in afara se fac revizii si la 30k km, dar oare de ce producatori care in germania de exemplu au intervale de revizie de 20-30k km in romania coboara acest interval la 15k km? Ei pot pune acelasi ulei si aceleasi filtre si aici, deci ce-i retine?

Edited by closchkutza

Share this post


Link to post
Citeam mai deunazi intr-o revista ca se pregateste si un hatch back mare, bazat pe Logan, o berlina cu haion, gen skoda octavia si ca elementele de design care sunt pe sandero vor fi transferate si pe logan incepand cu a doua jumatate a anului (faruri, stopuri, grila, interioare)...

Hai ca se poate.

 

 

Domnilor, domnisoarelor, doamnelor ... lume !

 

Ca sa ma folosesc de un cliseu ... sub protectia anonimatului, am facut si eu o poza (din pacate cu telefonul) in care se pretinde ca apare un facelift de Logan, varianta ce va fi prezentata la Salonul Auto de la Geneva 2008 ...

 

Logan_facelift.jpg

 

Daca e reala si cit de cit aproape de o versiune comerciala ... cred ca o sa fie destui care sa spuna "Mda, se pare ca se mai schimba cite ceva". Si daca se rezolva si multe din problemele actualului Logan iar pretul va fi civilizat ... zic si eu acelasi lucru: se pare ca se mai schimba cite ceva ... Sigur, putem zice : uite un amestec de Laguna, Kia, Clio, Nissan ... dar daca Dacia o sa scoata asa ceva in viitorul apropiat, eu apreciez ca, macar la design, a avansat mult de tot (ca imagine de firma, nu ca sursa a proiectului ;) )

Da bre, de asta ziceam si eu :P In revista respectiva erau si poze cu masina camuflata. Si nu este vorba de sandero.

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

Ala facea CTC, nu copia... =))

Share this post


Link to post

Ăhăăă deja e pe banda la chineji. :) )

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...