Povestiri de pe urma Daciei

[guru]

Dupa aia erau legendele gen: vecine, a mea e de export, are un L/M/X/S/etc pe spate, are a cincea mai lunga! . Cine naiba le importa oare.

 

Una din firmele care importa Dacia, era Terra Power, din Canada. Am un unchi care a fost detasat de uzina Dacia sa lucreze acolo, vreo doi ani. Cam jumatate din daciile aflate in parc, nu au fost vandute. Sarcina unchiului meu a fost pregatirea masinilor, pentru revanzare, pe piata algeriana. Pregatirea a constat in modificarea cutiilor de viteze cu 4 trepte, in 5 trepte. Masinile statusera vreo doi ani in parc, afara, expuse la intemperii. S-a schimbat la ele tot ce insemna cauciuc- de la anvelope, la cele mai marunte garnituri, plus refacerea aspectului general. Au revandute ca masini NOI-NOUTE Au fost schimbate inclusiv serii-an de fabricatie, etc

[adycez]

..... A chinuit aia masina pana A RUPT LEVIERUL SCHIMBATORULUI ! Nu-mi dau seama nici acum cum a reusit, dar si in momentul de fata mai are tata in garaj levierul original,............

 

De ce esti rau?

Eu am avut prima masina tot o Dacie - cumparata in 2001 cu faimoasa suma de 200 USD.

Fabricata in 1986. Suferise un RK prin 1996 si avea bot de CN (faruri drepte de CN).

Masina statuse 2 ani intr-o gradina, nepornita, iar cind am cumparat-o i-am curatat platina, am pus 2 l benzina, o baterie de imprumut si a luat-o la cheie

Nu prea am timp sa va povestesc acum toate peripetiile patite cu Daciile (abia am descoperit topic-ul si am de facut inventarul anual ), dar va spun doar atit:

DE 2 ORI MI S-A RUPT LEVIERUL DE LA SCHIMBATOR

Promit sa revin sa va mi povestesc cum mi s-a rupt volanul la Dacia, i-am pus "haturi" si multe altele .

Edited December 5, 2007 by adycez

[uskt2005]

Dar pedala de acceleratie a reusit cineva sa rupa?

 

Eu da , si apoi am legat un cablu de ce mai ramasese pe acolo si acceleram ca pe drujba, trageam de cablu - se accelera- schimbam treapta- si iar trageam...de acceleratie

 

Dar una peste alta nu am reusit sa raman decat o singura data cu masina in drum , cand mi-a explodat motorul ca la F1(aici a se imagina cat fum alb mi-a iesit din motor) , explozie care a avut loc din cauza slabei presiuni a pompei de ulei.

 

Dar totusi pe unde a umblat saraca dacie, nu cred ca voi mai ajunge sa merg vreodata cu alta masina

[adycez]

Acum pe fuga va povestesc faza cu "pus haturi" :

 

Era neinsurat.

Mergeam la ai mei parinti sa vad daca sunt bine sanatosi (adica mergeam la ei sa vad ce au de mincare ca la mine frigiderul facea un mare streap-tease).

Mai aveam in jur de 100 m pina sa fac dreapta de la strada principala catre blocul lor, cind simt ca pedala de acceleratie s-a dus pina la fund, iar masina nu tragea deloc.

Am reusit din inertie sa o parchez undeva pe dreapta si am constatat ca s-a dus cablul de acceleratie.

Foamea era mult prea mare si astfel am considerat ca problema asta poate sa mai astepte.

Dupa ce am linistit stomacul, am luat de la ai mei un ghem de sfoare de cinepa (din aia maro cam de 2-3 mm diametru) si m-am deplasata catre masinutza.

Deschid tacticos capota, desfac cablul vechi de acceleratie, l-am aruncat ca oricum era inutil de acum si am legat in locul sau un capat al sforii. Apoi am mers pe linga baterie, incuietoarea de la capota si am venit cu el la geamul din stinga.

Si astfel am avut o masina accelerata la mina, ca si cum as fi minat caii cu haturile.

Fiind vinerea, am fost nevoit sa circul cu ea astfel pina luni dimineatza cind am rezolvat-o.

Nu pot sa spun ca e o placere sa conduci cu acceleratia la mina.

[Salex]

@ uskt2005 : Pedala de acceleratie RUPTA bifez si eu !!! Masina era noua nouta, luata la sf. lui Octombrie 2006. Plecat sa fac rodaj pe A1, deci mergeam super super lejer, nu am bruscat-o absolut deloc ! Pe la km 45 pe sensul de ducere spre Pitesti s-a rupt sudura de la pedala de acceleratie, cea care practic fixeaza pedala pe axul de rotatie. Solutia mea a fost mai buna, zic eu, decit traditionala sfoara ! Nu am avut curaj sa ii bag o sirma sau sfoara in locul cablului de acceleratie pe sub capota pentru a nu se tura aiurea ... masina avea 2000 km si vroiam sa ii fac rodaj pina la 3000 km. Solutia: am scos cablul de soc si l-am pus in locul celui de acceleratie. Asa ca ... acceleram "de mina" cu cablul de soc. Pe de-o parte a fost bine ca nu am avut supraturari aiurea, pe de alta a mai fost ceva misto. Cablul de soc nu era tras inapoi de arcul de la acceleratie asa ca ... probabil a fost una din primele/singurele Dacii cu Cruise Control ) . Practic nu mai stateam cu piciorul pe pedala ci ... pe BORD. La misto, evident ... dar sa fii vazut ce ochi beleau cei care ma depaseau (eu mergeam cu 80-85 km/h constant)

 

Alta faza misto de tot ... cu alta Dacie. Tot pe A1, de data asta la km 15 pe sensul de venire spre Bucuresti, o pietricica sau nu stiu ce altceva mi-a spart borcanul de sticla al instalatiei de racire. Evident, s-a pierdut lichid si s-a ars imediat garnitura de chiulasa. Ca sa ajung in oras a trebuit sa completez cu ceva lichid. Cum apa nu aveam la mine am fost nevoit sa bag ... VIN (veneam de la tara ). Daca as putea sa va descriu in vorbe cit de frumos mirosea a vin fiert ... cum sarea spuma de vin pe capota ... cum eram eu ud fleasca din cap pina in picioare , desigur cu vin ... un singur lucru aveam in cap: ce dracu' sa ii zic unui politist daca ma opreste ????? Duhnea masina mai rau decit o distilerie, fac pariu ca doar daca apropia o fiola de masina se inverze instantaneu ...

[danutza]

In primavara mi s-a dus brusc rulmentul de presiune la Dacie in centrul Clujului.Nu-i destul ca raman fara ambreiaj in intersectie mai am si numere de AB. Am ajuns acasa fara ambreiaj astfel prit motor,introdus in treapta 1 ,dat la cheie si porneste de pe loc, schimbat viteze fara ambreiaj(la dacie nu carrrraie daca esti atent la turatie).Norocul neu ca nu am pornit asa decat de vreo 10 ori pana am ajuns acasa.Palpitant drum.

[robert333]

Eu am o dacie ce am luat-o nou nouta in 2003 (de fapt am castigat-o la LOTO 6/49 ). Pot spune ca masina asta a fost ca si un copil de-al meu.In 4 ani si 65 de mii de km nu am schimbat decat placutele de frana si a trebuit sa sudez cu argon catalitica ( am dat puternic intr-un canal dint-acela ridicat,operatia m-a costat 3 bulioane).Masina a vazut si 145 km/h ,mergea si mai mult da mi-era mila de ea (pe E85),la 120 incepe sa se auda un zgomot deranjat, dar pana la 120 poti sa te intelegi foarte bine cu pasagerul di masina.

 

Acum imi pare fffff.rau ca trebuie sa o dau desi ma chinui de vreo doua saptamani inima nu ma lasa ("> ,e ca a doua casa a mea ,ce a vazut toata Romania.

[adrian_r5]

Masina era noua nouta, luata la sf. lui Octombrie 2006.

... am scos cablul de soc si l-am pus in locul celui de acceleratie.

 

Masina "noua nouta" in "Octombrie 2006" si avea soc ?

[Salex]

Masina "noua nouta" in "Octombrie 2006" si avea soc ?

 

Iertare ... greseala mea. Evident ca era 1996 ... Doamne cum a mai trecut timpul