nino

Cred ca se distreaza forumistii nostri prezenti la mare... si nu prea mai dau pana diseara pe forum... Oricum, distractie placuta si chef de ... chef!

Nu stiu daca e bine sa se "unga" prezoanele pe filet...caci eu cred ca rolul lor de a tine roate fixata de butuc e dat tocmai de frecarea maxima filet-gaură din butuc... Poate in exterior nu-i problema cu vaselina...

Pai eu am certificat nou... si la sesizare imi cere nu stiu ce serie de folie...plus eroarea asta:

Compatibilitatea acestora pana unde merge? Au aceeleasi caracteristici electrice? Consumul / puterea scad sau cresc?

Injectoare Nubira 1... echivalente cu cele de la Cielo DOHC, sau Espero, sau alt model auto? Aveti ceva coduri sau tabele de echivalenta?

Multumiri @john, multumiri @Satori, multumiri @ileana, multumiri tuturor celor care au initiat si s-au ocupat de "Suporti" !

Poze, poze...

"Norma de venit" este trecuta in declaratia de impunere? CIne o stabileste si in functie de ce? Daca veniturile tale nu trec de aceasta "norma", care-i varianta a doua, cea cu impozit pe profit (eu prin profit inteleg venituri - (cheltuieli curente + investitii)...)

...Adica tacheti, ghiduri supapa, rectificari supape, set garnituri motor si segmenti, plus manopera? Hai ca vin la Medgidia! Pe bune?

Pai ma enerveaza ca-mi bat tachetii la rece (ba acum de la un timp vad ca TDI-ul pe care @ovi_jer ma sfatuia sa-l diagnostichez, si n-am facut-o , continua si la cald ) ,ca-mi mananca cam 1,5 l de ulei la 2000 km... Fum albicios am la pornire, dispare dupa 1-2 minute... Aici cred ca sunr de vina ghidurile de supapa... Tachetii sigur trebuie sa-i schimb... 16 x cat o fi unul (cred ca peste 20 RON)... Ma sparg...asa ca ma gandeam si la o segmentare daca tot desfac motorul... Bine, acum nici nu am banu'... Sunt in asteptare...

Cred ca daca dau capota jos si "bat" niturile alea nu rezolv nimic... Sa vad daca gasesc prin Slatina balamale... [LATER EDIT] Mda, la dl. Nicu Barbu e cam 27 RON una... oare sa le schimb pe amandoua?

Problema 10 (asta-i numarul corect - 10 probleme intr-un an... - masinuta asta imi cam spune ca mai buna ca ea e un PUG 406 ): de la atatea gropi cate avem prin Slatina, mi se misca coltul stanga-spre parbriz al capotei din balama... Suruburile sunt stranse bine, jocul pare a fi din "nituri"... Trebuie sa schimb balamaua, sau se poate rezolva altfel? Nu de alta, dar e pacat de vopseaua originala - de 6 anisori -de pe suruburi...

Multumesc mult tuturor! @ileana, procedura de infiintare pare destul de simpla... daca o sa am intrebari, sigur te intreb. Ideea PFA-ului pe care as vrea sa-l infiintez s-ar baza pe servicii informatice, la fel cu @george03, ceva de genul mentenanta hardware (pe baza de abonament si/sau ocazional), plus o eventuala dezvoltare software la comanda/independenta (vanzare soft propriu) / bine, asta cand as fi in stare sa-mi pot permite licente pentru soft de dezvoltare... 1. Cum e mai rentabil, PFA platitor de TVA sau nu - cum ii afecteaza pe clientii mei care ar vrea sa-si deduca TVA-ul si cum ma afecteaza pe mine financiar? 2. Ce inseamna mijloc fix, adica daca voi cumpara / inchiria un pachet software, e mijloc fix? 3. Chiar platesc impozit in avans pe estimari incasari-cheltuieli??? 4. Cu cat e mai costisitor SRL-ul d.p.d.v al platilor lunare si mai sunt multe dezavantaje fata de PFA? Astea ar cam fi primele intrebari...

As vrea sa stiu cam tot ce tine de infiintarea, contabilitatea si tot ce mai e de stiut (mijloace fixe, investitii, plati, facturi...) in legatura cu PFA-urile. Va rog sa-mi dati detalii, din ce stiti sigur, sau ati auzit, ati patit, etc...

Ca sa nu deschid un topic nou, cumpar si eu un capac roata de 14" pentru Nubira, modelul asta mai nou cu sigla Daewoo in centru...

Sambata am avut un botez in com. Voluntari si am facut plinul... Deci: Slatina - A1 - Bucuresti (piata Unirii, trafic moderat) - Colentina (nu stiu exact pe unde am luat-o, m-a condus un văr) si aproximativ acelasi traseu la intoarcere, total 398 km cu 33 l Petrom 95 FPB (am re-facut plinul la intoarcere in Slatina) --> 8,2 l /100 km. Mers cam tare pe A1 (110-150 km/h, da' mai mult cu 150 ), Bucuresti - forja (cam des am dat a 2-a cu 70-80 km/h), pe portiunea Slatina - Albota la dus cam cu 60 km/h si la intors 120 km/h (noapte si in fata mea a mers un unchi cu Nubira II - director Omniasig ) [OFF TOPIC 1] Cand am fugit prin Buc. dupa nebunu' de varu-meu (cu un Ford Scorpio de 2 l, an 84 - rupea asfaltul, nu altceva), am dat cu roata stanga intr-o groapa pe linia de tramvai (asta e, era botezul fiului lui si m-a "tras" pe unde a vrut el - recunosc, am calcat o groaza de reguli de circulatie, inclusiv trecere pe rosu ) si am indoit janta (s-a reparat cu 6,5 RON)... Problema e ca am pierdut capacul... Are cineva de vanzare un capac original Nubira? Please... [OFF TOPIC 2] Pe A1 m-a depasit un Matiz albastru. Aveam 150 km/h, depaseam cam tot si a venit tare din spate... Cred ca avea 160-165 km/h ca s-a tot dus cand eu tineam constant 150-u'... In masina 2 femei, una conducea, bineinteles!!! Matiz rulez!!!

Baiatul meu, Eduard-Gabriel, 8 ani si 9 luni (poze de la 8 anisori):

Revin cu intrebarea TPS Cielo= TPS Nubira 1 ??? Stiu ca IAC-ul e la fel... Pompa de benzina Cielo SOHC = pompa de benzina Nubira 1 ??? [LATER EDIT] Gata, acum am confirmarea: atat IAC-ul, cat si senzorul TPS sunt compatibile intre Cielo si Nubira 1, 2 (nu si la Nubira 2 cu Euro 3, care, dupa cum spunea ovi_jer, are MTIA)

...Si curata cilindrul de frana de la roata cu putin lichid de frana acolo unde a ruginit... sau mai sigur schimba-l, poate ramane blocat...

@mcrusu, sa nu te pacaleasca "fluieratul" si sa fie de la rotile din fata! Foarte multe zgomote care se aud in spate provin de fapt de la defecte la "puntea" fata, dupa spusele mecanicilor...

In nici un caz nu pune becuri de 100 W ! Cand am fost la CVS Craiova am vazut 2 Nubire cu instalatia electrica "prajita" tocmai din cauza becurilor mai puternice... (amperaj 1 = 100W / 12 V > amperaj 2 = 65 W /12 V)! Despre "tablita" aia din "capul" becului nu stiu ce sa zic... Mie mi se pare ca ea ar focaliza mai mult lumina venita de la farurile masinilor din faţă... )

Ai PM! Si poate iti completezi toate datele in profil...

Din pacate la noi in Romania nimeni nu repara "modulatorul" ABS, desi in manual exista explicat cum:... Detaliile despre valorile tensiunilor ce apar pe pinii modulatorului nu am... sorry... Daca ai drum in Slatina, mergem la un service si-l montam pe cel pe care-l am depozitat pe balcon... Ai incercat sa ceri pe www.dezmembrari.ro? Totusi, nu stii ce cod/coduri de eroare sunt?

Luate de pe net... copyright ? primul pare un Lanos... al doilea e oare doar concept car?

Intrebare: placute frana fata Leganza = placute fata Nubira 1 ?