lascarica

Filmarea e de tot ...tu' dar sunetu se aude (sau nu ) Ce ati pus voi mai sus n-are nici o treaba cu toba mea ... A lui Mircea cel putin se aude mullllt mai tare. Poate dupa amiaza am sa gasesc un guster la servici sa filmeze si eu sa accelerez sa auziti si din afara masinii de la locul faptei. Apropo de mutat posturile poate ca da dar nu la tobe sport, asta care am luat-o eu nu are nici o tangenta cu segmentul sport ... Edit al draq filmu are 2.4 mb si nu merge pus tre sa-l tai si nu am pinza acasa revin...

Toba finala Borla diam. 50 170 +30 transportul. Colierul pt dia 54 cit are exteriorul daca nu-l ai e 10 de la Bosal. Suportul pt toba se poate refolosi dar modificat ca toba e putin mai mare. Montat + confectionat bucsa de la teava de 45 la gaura de 50 (inclus si modificat suportul) =35

Domnu' probleme cu auzul am dar nu f. grave Presupunind adevarata afirmatia de mai sus dar avind in vedere ca eu fac comparatie cu cea veche, adica e la fel de silentioasa/zgomotoasa ca tigaia cu care am luat ITP-ul, eu zic ca nu am gresit cu nimic in afirmatii Daca afirmam ca are x decibeli sau ca nu face zgomot ok era greseala mea Si pina la coada nu pun prea multa baza pe urechile mele dar acelasi lucru au zis si cei 2 ciocanari de la service. BTW cel putin in ultimii 2 ani masina mea nu a vazut mai mult de 3000-3500 in mod curent, o singura data in depasire am ajuns pe la 4000. Deci nu ma pot pronunta daca face ca MIG-ul la 5000

Da' pina la urma e vreunu care are Borla si a avut probleme la ITP? Au cerut omologare ceva? Specific ca trasnaia care am luat-o e standard dupa cite se pare nu face cine stie ce zgomot. E la fel de silentioasa ca cea dinainte numai ca s-a schimbat tonalitatea e ceva mai "grava" la turatii joase.

Nop tu ai asa ceva de la ei? Daca da pune si tu pe aici o copie daca zici ca e la fel Da' daca cumpar o toba Conex sau una coreana i-mi da cineva vreo omologare ceva? Am montat-o azi. Si-a schimbat putin tonalitatea la turatii mici, in rest e cam la fel ca inainte. La asa firma laudata ma asteptam la pachet complet cu colier de prindere de toba intermediara si suportul de prindere pe masina. E putin mai mare toba ca atare. Colier am gasit, suportul l-am modificat, pina la urma a iesit. Teoretic aia de la ITP nu ar avea de ce sa se lege nivelul de zgomot e aproape la fel, difera tonalitatea. Oricum toba trebuia sa o schimb ceva mai incolo era ruginita toata si dupa cite se pare sudata si de proprietarul anterior nu numai de mine

Uite si vreo 2 poze promise. Finisajele nu sint nemaipomenite. Trebuie sa fac rost de clema de la imbinare pt. dia 54 cit are teava la ext. Miine sper sa o montez.

Domnu' singura varianta cu care poti descarca bateria e sa-ti tragi un sistem audio super benga sa dai discoteca in cartier si sa asculti muzica la maxim. Pina cind termina toate borcanele vecinii si cheama politia se descarca si bateria cu sau fara portiera deschisa. Daca ai bateria proasta sa nu uiti si farurile aprinse pe stationare atunci sotia are dreptate banui ca ai clopotel de avertizare cind deschizi portiera si ai farurile aprinse...

Eu unul recomand PDA. Diferentele sint multe. Avantaj mare nu ai problema cu softurile si poti pune orice. Daca vrei legal sa dai bani pe soft poti lua orice cu IGO 8. Ai tot ce vrei pt RO.

AB mai degraba in categoria "Se poate sa faci dragoste cu "portiera" deschisa ?" "Da, dar preferabil cu o femeie." Mai era 1 pe Youtube care avea o treaba cu teava de esapament... un simbure de adevar e intotdeauna... Lasati omu' in pace glumetilor Banui ca a priceput sau l-ati speriat voi...

Sa faca drift prin parcare sa dormi mai bine leganat

Dj Dark : ok o sa-i fac poze fata si profil Tiboasca dupa cum am mai explicat ceva mai sus, m-am referit strict la oras nu drum exterior. Prefer sa conduc "dupa ureche", reactia e mult mai rapida decit sa o "simti" ca nu mai poate, mai ales in situatiile cind trebuie sa te misti repede in trafic intens, si in special la plecarile de pe loc in panta care sint o carutza in Iasi cel putin pe traseele care le fac in fiecare dimineata. Plus ca ce am comandat e putin diferita decit toba de serie, nu e toba sport sa dea desteptarea la vecini cind ajung acasa. Iar la drum intins la 2500-3000 ture nu ar trebui sa faca mult zgomot. Precum ziceam mai multe impresii intr-o zi doua.

Verifica fisele si bujiile. Iar daca mergi pe GPL pune o valva unisens pe filtrul de aer (cei care monteaza GPL stiu de asta dar nu pun deoarece ar mari pretul). E o clapeta metalica care daca motorul da "afara" aerul il lasa sa treaca si nu pocnesc bridele sau capacul de la filtru.

autodaewoo.ro daca nu gasesti altceva mai bun. Pt. preturi suna la ei unele preturi de pe site nu sint updatate.

Dupa cite stiu eu harti noi numai pt igo 8 si aici sint impartite 8.0.xxx si 8.3.xxxx Mio e comp cu igo2006 deci prea vechi softul.

Amiable daca ai bateria proasta se poate descarca de la plafoniera sau radio. Iar plafoniera se aprinde daca deschizi portierele. Vezi ca ai un intrerupator pe plafoniera cu 3 pozitii on/off/portiera deschisa

Mircea are oarecum dreptate. Ca pondere cred ca soferii detin suprematia. Am mers si eu pe 2 roti 3 ani zi de zi iarna-vara. Ideea e ca multi pe 2 roti sint teribilisti, multi ffff tineri, precautia e o notiune necunoscuta pt ei... Nu se intelege ca pt "conservari" sint invizibili mai ales cind se strecoara printre masini si cu viteza...mai ales printre masinile in miscare ...

Cred ca de asta zici. E Dodge RAM BFT. Si heavy Duty-le e tot cam asa de mare Am si eu unul in Iasi cu asa ceva. De obicei cu motorizari la astea de la 3500 in sus , au pe oferta si de 6.7l = cit vreo 8 Matizuri Si asta e mic fata de kkturile cu 2 osii pe spate si lat cit un TIR.

http://www.220.ro/Mb6PB8R2SY/Lots-Of-Rally-Crashes A 2a si penultima sint belea cel putin cel care a trecut printre copaci

Pai omu' verifica in cit timp face o tura de jacuzzi si intermediar cind se impiedica de vana de golire Iar in avion cind intri in flight mode tot i-ti arata ceasul. Ups asta e la HTC

E munca de om neb... pasionat Mai degraba daca tot l-ai dat jos iei altu SH de la dezmembrari Sau faza cu creioanele de ceara si spray cu silicon pe deasupra si atentie dupa cind stergi praful

Sfinta spaga

Spre deosebire de ala cu 300 constatarea cred ca da Pai real cred ca ar fi incarcat vreo 6-700 piesele si restul manooooooooooopera

am ramas setat pe Neoxxx de la tine si VAXXI. Da' pe la voi toti sint asa de nesimtiti? Nu gasiti nici unul mai ieftin si sa se priceapa la Woo? Pai la pretul asta mai degraba i-ti iei un cric hidraulic si-ti faci singur service Mai nasol cind ploua sau iarna

Gata m-am saturat de "prasit" pe Google si am comandat Borla pe 50mm putin mai mare in diametru decit standard, asta la recomandarea tipului de la Omnium. Eventual impresii pe marti miercuri. Turometru este, ca el ma ghideaza acum sau cind am muzica tare si Cei aia limita? Prin oras nu ma uit, la orele care circul eu boschetarii cu radarele au alte ocupatii iar in afara ma iau dupa GPS nu Vitezometru care arata mai mult. Domnu' chiar in halu asta sa pun Conex ??? Alea sint de unica folosinta si le schimbi odata cu uleiul. Cunosc firma destul de bine... am colaborat cu ei cu ani in urma. A reglat omu' aprinderea cu stroboscopul lu' peste...adica invirtit de delcou pina cind a ametit... Nop ce puturoasa, trage bine cel putin pe GPL chiar mai bine ca inainte. Pisico la drum intins sau la trafic lejer e ok cind ai timp eventual sa accelerezi usor etc, mai naspa e dimineata cind duc nevasta la servici e ~ ca prin Bucuresti cu deosebirea ca parca cei din urma sint mai organizati, ceva mai cu bun simt... O caruta de plecari in rampa de la semafoare si treceri de pietoni... Naspa e ca nu pot asculta radioul tre' sa-l dau f incet sa aud si ce zice motorul

Domnu' de Neoserv vorbea omu'