-
Posts
1277 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by lascarica
-
Pai la motor de 2l cit vrei sa consume? La carte zice 6.5 parca extra... daca o calci peste 100 si ai si AC plus inghesuiala prin CT e normal sa se ridice... La Cielo de la 5.9 parca se ridica la 6.5-7.5l de ex... Depinde si cum mergi...ieri de ex am avut surpriza placuta sa vad un consum de 7.5 extra pe GPL cu AC pornit...dar am condus fara sa ma f...a nevasta la cap (ii e rau de masina ) adica fara frine prin curbe pina la 60-70 accelerari la 110 etc... Deobicei sugea 8-9l pe acelasi traseu
-
Tolin ai dreptate in general, dar in cazul de mai sus soferul e vinovat 100%, am patit-o si eu acelasi lucru norocul meu e ca 90% conduc preventiv stau cu ochii ca pe butelie la cei din fata/spate, trotuar si nu in ultimul rind cei de pe contrasens...multi intra in depasiri idioate, sau schimbare de directie in ultimul moment... In cazul de mai sus s-ar putea ca totusi sa ai partial dreptate poate cucoana s-a uitat dar nu i-a vazut sau i-a vazut la distanta si nu a apreciat corect viteza lor...dam cu presupusul...
-
Eu m-am inregistrat cu Gmail...poate mai esti inregistrat si nu stii.... Eventual mai incearca cu aceleasi adrese dar la 1-2 zile diferenta...eu am patit-o pe vreo 2 forumuri...
-
Vand Discuri De Frana Si Placute Ebc Brakes Made In Uk
lascarica replied to 4turbo's topic in Piese si subansambluri auto
Si cu 2 posturi mai sus era : Discuri standard UPR pentru: 1.5 GL 95-97 (4 prezoane 236 mm diametru, ventilate) la 27 Eur/buc pe fata Discuri standard UPR pentru: 1.5 16V 95-97 (4 prezoane 258 mm diametru, ventilate) la 30 Eur/buc pe fata Nu mai inteleg nimic...care e pretul corect? Intr-o parte scria ventilate , ultima oferta e de ventilate? EBC e mai bun decit Ferodo, Brembo, Bosch? Pur informativ? -
Sry dar daca ai GPS site-ul e f bun pt update-uri... Uite poza Problemă: Un constructor este platit 5$ pe ora. Sunt angajati doi constructori pentru instalarea a 7 PILONI DE FONTA, in scopul de a opri parcarea masinilor pe trotuar. Instalarea unui pilon dureaza o ora. Intrebare: In cit timp vor realiza unde au parcat masina?
-
Pai banui ca sint baietii in criza si le planteaza dimineata cu platforma prin parcari si seara le string...asa economisesc benzina la greu...
-
Vand Discuri De Frana Si Placute Ebc Brakes Made In Uk
lascarica replied to 4turbo's topic in Piese si subansambluri auto
Mai specific ca am jante R13. Sint modele care merg cu R14 dupa cite stiu. -
Votez pentru...aia cu elanii, noi cu bizonii din trafic Cind vedeti filmul e una alta e sa fii in masina...chiar si pe locul din dreapta, senzatia e super...sa zbori prin padure cu 80-100km/h...dupa vreo 3 ture de traseu ~ 5km lungime eram cu stomacul in git dar mai vroiam ... cea mai tare amintire din Suedia pacat ca nu e si pe la noi...
-
Care-i cea mai urata femeie din lume? Aia dupa care nici bumerangul nu se intoarce!
-
Problemă: Un constructor este platit 5$ pe ora. Sunt angajati doi constructori pentru instalarea a 7 PILONI DE FONTA, in scopul de a opri parcarea masinilor pe trotuar. Instalarea unui pilon dureaza o ora. Intrebare: In cit timp vor realiza unde au parcat masina? http://www.gpsforum.biz/index.php?act=atta...ost&id=1611
-
Sistemul de franare la Cielo si Espero
lascarica replied to B33GLM's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Eu am avut bafta de un set de glisiere (din set de reparatii etrieri) de cacao... erau facuti din topor... cind stringeai suruburile lor (nu de la roata) se bloca discul...pina la urma am pus glisierele vechi cu garniturile noi si merg asa ... aveam putin joc in ele clampaneau putin cind dadeam cu spatele...cind o fi sa faca figuri mai mari fac altele la firma si gata...sau eventual garnituri din teflon -
Vand Discuri De Frana Si Placute Ebc Brakes Made In Uk
lascarica replied to 4turbo's topic in Piese si subansambluri auto
marca: Daewoo Cielo model: Cielo GLE SOHC 1.5l motorizare: Benzina + GPL anul fabricatiei: 1999 Ma intereseaza un set de placute de frana si discuri standard (am etrieri originali si discuri ventilate). As dori sa stiu pretul si variantele de transport pentru Iasi. -
http://www.filebox.ro/video/play_video.php...vs97v95xdoet4h1
-
http://www.ziaruldeiasi.ro/local/trei-oame...mep/comments/p5 Inca unul de ieri ... Iar oameni nevinovati morti din cauta unui/unor cretini...
-
Sistemul de franare la Cielo si Espero
lascarica replied to B33GLM's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Tu zici ca stringi prezoanele care prind jante de butuc? Sau cele de la etrier? Daca e vb de cele de la janta verifica butucul daca nu are joc, daca sint prezoane standard putin probabil sa iasa pe partea cealalta sa atinga. Uita-te la prezoanele de la cealalta roata si vezi ce lungime au... sau schimba-le intre ele -
Inceputul drumul spre Izvor da e asfalt proastpat... in rest cirpit pina la Izvor. Dupa au inceput baietii sa semnalizeze problemele curatat de pamint gramezi de pietre, curatat gaurile, lucreaza la zonele surpate unde banui ca nu se putea trece. Sper sa aiba bani sa-l termine...si interes...oricum e o idee interesanta... Mai ales pt cei care sint mai la vale de Roman Pt. mine de ex e mai usor sa ajung la Durau prin Tg Neamt decit prin Bicaz. Dar cei care au Bicazul pe traseu ar fi mai bine pe aici decti sa ocolesti lacul... nu prea ai ce vedea dar e mai scurt daca e asfaltat si poti merge macar cu o medie de 40-50km/h... Pt. tine din Vaslui ai 214km prin TG Neamt 221 prin Bicaz si pe marginea lacului, iar prin Izvor ~ 188km. Ar fi misto traseul ca ai pe drum si Izvorul Muntelui... Pina la un nou asfalt tot prin Tg Neamt e mai bine. Cum ziceam nu sfatui pe nimeni sa mearga pe aici decit daca e doritor de putina adrenalina sau cei cu masina de offroad In 2 locuri e loc de 1 masina si treci prin noroaie... Daca eram cu nevasta pe acolo se lasa cu singe (al meu)
-
DEpinde de fiecare... dupa mofturi... eu Petrom de 95 asta cind merg pe benzina...90% GPL rulz Anul asta am incercat si 99 tot Petrom dar nimic fantastic de bagat in seama...
-
Am descoperit saptamina trecuta ca au dat drumul (de anul trecut se pare) la Axialul Izvorul Muntelui Durau. Iar azi l-am incercat. De la bifurcatia dinspre Bicaz zice ca sint 28km pina in Durau. Am zic ca il fac in 30-40min... socoteala gresita... am facut 1h si mers destul de alert cu Cieloul din dotare... Drumul e curatat de pamintul din alunecari, se lucreaza la el e circulabil cu auto fara 4x4 dar viteza mica sau lesi ceva prin gropile din asfalt ... Ca spectacol slabut mergi 90% prin padure pe alocuri se vede muntele, iar spre capat Durau ai o belvedere unde se vede lacul Bicaz zona cu satul de pe marginea apei...cine nu vrea sa faca 60-70km ocolind lacul poate incerca accesul pe aici...dar nu pe ploaie e loc de inamolire in vreo 2 locuri sau de blocare torenti. Am zis sa scriu pe aici poate e util pt unii care ca si mine au aflat de drum dar nu stiu cu ce se maninca...cu rabdare, tutun si cafea... la pahar cu capac sa nu te uzi...la ce denivelari sint...
-
http://www.220.ro/sTsoMixUWx/Ciudat-Mod-De-A-Ti-Spala-Masina
-
SH si aici ... nici eu nu mai scot banii dati initial pe ea iar ce am bagat in ea ulterior sint o cauza pierduta... Surprize f mari nu am avut cu ea... gen lovituri etc... kilometrajul banui ca era real la 154.000km masina din "99 In afara de bateria picata dupa vreo 2 saptamini de la cumparare schimbat suspensie dupa 2 ani... si alte din astea marunte... nimic... motorul inca toarce frumos nu consuma decit benzina -de fapt GPL 90%- ce sa zic sint multumit de ea... daca o luam noua cu 8-9k in 2007 acu eram in gaura cu 4-5k cel putin...asa pierderea e mai mica si va fi din ce in ce mai mica...
-
Sint un amator in povestea asta dar dupa mintea mea creata un filtru sport (eventual si evacuare sport) iti asigura ceva putere in plus care se simte in primul rind la demaraje...condus mai sportiv... de aici si denumirea...iar aportul de putere suplimentara aduce cu sine si consum mai mare...cine foloseste asa ceva nu cred ca se gindeste foarte mult la consum... Din ce am citit pe aici comparatia cu magnetii e putin deplasata... cel cu filtrele zice ca le-a utilizat pe citeva masini citiva ani si consumul a scazut cu 15% parca... ceea ce e destul de palpabil si peste marja de erori de masurare, conditii de trafic , stil de condus etc... El zice ca : "Aceste caracteristici superioare duc la o putere mai mare a motorului la viteze mici, în treptele inferioare. L-am gândit în primul rând pentru circulatul în regim urban" De unde ai scos ca filtrul ar functiona la viteze mari?
-
Ala se lauda ca se micsoreaza consumul... la filtre sport stiu ca mai cistigi ceva putere dar si in plus la consum...
-
Cine crede ca sintem in (scuze) "cuvânt_urât" se inseala...deabia pe la iarna sau la anul o sa respiram cu paiul... Iar dobitocii din politica habar nu au si nici nu ii intereseaza sa faca ceva constructiv...