laurentziu83

fftopic: Am pisica acasa, nu ma omor dupa caini. Prietena o s-o cam pierd dupa 1 octombrie (scoala, eu Is, ea Buc), mai ramane mancatoarea (sau mancatorul, cum o fi) de lovele nr.2. Daca ma gandesc bine, masina cred ca se uzeaza mai tare la gropi decat la experientele mele prin balti. Credeam ca numai cu Oltcit-ul era un MAAAAARE act de curaj sa intri in orice balta cu viteza mare.

Scutul NU PROTEZEAZA BAIA DE ULEI. Oricum baia de ulei e facuta dintr-un material rezistent si destul de flexibil. Eu unul am o adancitura cat jumatate din degetul mare si adanca cam cat o jumatate de unghie in baie dar nu-mi face probleme. Nu mi-au zis nimic la service cand mi-au schimbat uleiul. La ce off-road am facut de prea multe ori din masina mea nici nu ma mira dar se pare ca mai pot sa fac. Scutul e si el eficient, nu il am indoit dar ii cam lipseste vopseaua de pe inventar si s-a instalat rugina. La fel am si colturile de la bara stabilizatoare julite bine, polizate as putea spune. Nu pot sa zic ca am avut vreun fel de probleme cu terenul prost si, ca o concluzie, Matizul poate indura foarte bine acest teren, nu se prea strica nimic atata timp cat nu se forteaza nota si nu se face o obisnuinta din asta. Atentie insa la borduri. Spoilerul din fata e prins in 3 suruburi. De la o izbitura (nu mai stiu cand) am reusit sa rup surubul din stanga si am indoit bucata de tabla unde se prinde. Am sa o rezolv eu odata asta cu un ciocan si un surub. Oricum daca nu te bagi dedesubt nu-ti dai seama, nu flutura spoilerul. Atentie totusi la borduri, cred ca de acolo mi se trage.

Stiam ca la Dacie nu e bine ca se pot strapunge diodele in contact cu apa. La asta cum o fi? @Leutzu:spuneai "daca nu sta in apa mult timp". Nu se poate considera "mult timp" atunci cand merg vreo 200 de metri cu 40 la ora prin apa adanca de 5-7 cm iar apa sare ca la salupa de la roti, parbrizul se inunda, mai chiraie cureaua din cand in cand, se mai aprinde uneori becul ala din bord? Vai saracu' Melebica, ce i-am facut

Sa-l omoare cu asigurarile, poate se mai invata minte ca soseaua nu-i numai a lor. Ia sa se intre tare cu amenzile in astia, sa vezi ce curatenie s-ar face pe sosele. Ce tot ne "curata" guvernul de pe sosele scumpind benzina, ia sa mai zboare si astia. Cum sa-ti spuna politaiul una ca asta: de ce circul, ca e campanie? Da il inregistram si il faceam de kko in ziare. Nu voia sa platesti si amenda ca ai circulat? A propos, da campania nu se face ziua? Doar cand e campanie ziua e lunga, nu se pleaca de la 11 noaptea pe camp.

Subscriu si eu ca nu putem intra atata timp cat multi traiesc ca pe vremea dacilor, cu apa scoasa cu galeata din fantana si incalzita la foc ca sa faci o baie. Asta nu-i civilizatie.

Asta o stiam, dar totusi parca nu accepti sa-ti spuna politaiul asta dupa ce platesti enspe mii de taxe si de accize ca sa circuli. La cat se platea cu masina cu care mergeam (WV Passat) ar fi trebuit sa-i omor pe carutasi si sa-i fac la gratar acasa la focul din lemnele carutei, iar la aperitiv salam din carne de cal. De astia de ce nu se leaga? Daca faceam accident nu mai vorbesc ca as fi avut cateva sute de milioane daune.

Voua nu vi se pare ca in zilele ploioase se aburesc geamurile la fel ca atunci cand folositi recircularea de cand ati montat filtrul? Mi se intampla asta destul de des de cand am pus filtru si merg pe ploaie, dar cuplez AC-ul si se rezolva, dar parca nu ar trebui sa fie asa. Sa nu fie bun filtrul?

Nu s-ar putea adapta o scrumiera spate de Dacia la cotiera? As renunta bucuros la suportul de pahare pentru asta (intai sa mi-o cumpar). Pentru mine cel putin ar fi foarte practica, mie mi s-au rupt clamele de la scrumiera de cate ori am tot scos-o la drumuri lungi cand voiau sa fumeze cei din spate. Nu am mai gasit nici un loc unde as putea sa montez scrumiera in spate, pur si simplu nu am unde.

La dezmembrari ce nu incercati sa-l cautati? Daca exista asa ceva prin buc.. eu tot caut prin gl ca sa-mi iau aparatoare de noroi si scrumiera ca mi s-au rupt tablitele alea cretine din tabla si am infipt in locul lor bucati de lame de ras. Daca l-ar da ieftin baietii de acolo eu zic ca s-ar merita.

Ceva poze cu bordu' sunt? ma sperie ideea unui tablou de bord amplasat centrat. Ce-i a soferului e a soferului, nu conduc toti in acelasi timp masina.

Daca ar fi numai asta... Dar pentru cine vrea am o lista intreaga de nemultumiri in legatura cu ce se intampla in tara asta, cum cred ca are fiecare. Dar macar sa pot spune: idioti, ne fura, ne scumpesc benzina, nu ne dau loc in camin si ne exmatriculeaza daca il cumparam (incepe facultatea in curand si trebuie sa comit ilegalitatea asta, asta e), ne inghesuie ca vitele in autobuz dar macar atata sa vad de la ei, ceva bunavointa, macar atat:"na fraierilor (de ne votati), va lasam sa folositi detectoarele". Macar prin chestii dintr-astea mici sa ne multumeasca. De murit tot o sa se mai moara pe sosele. Dar nu s-a gandit nimeni ca unele accidente pot fi cauzate si de nervii facuti din cauza conditiilor din trafic. Asta poate si pentru ca nici un sofer n-ar recunoaste asta in fata politaiului. Nu mai departe de ieri cand veneam de la Sighisoara era sa intru intr-o caruta intre Buzau si Braila. De ce? Pentru ca trebuia sa folosesc faza mica din cauza coloanei de pe contrasens. Ce cautau aia la 11 noaptea pe drum national...? Pe ala il omori, satul intreg il plange si dupa aceea se duce marlanul si la vot tine cont si de faptul (crede el) ca soferii sunt inconstienti.

Poate imi cumpar telefon furat din italia, nu il cumpar la preturile incarcate de taxe vamale, accize de aici. Nu mai vorbesc de calitatea mult mai buna a produselor din afara. Normal ca toate cablurile tre sa mi le cumpar. Si era vreo 500k lei un rht de cablu mai demult. Asa cum se fac incarcatoare, hands-free-uri no name de ce nu s-or face si astea?

Si eu voiam sa conduc, normal, nu sa fac painting toata ziua. Masina era doar pe calculator si nu ma incalzea ca avea aptibilduri de toate neamurile. Daca ar fi fost in realitate sa fac asa ceva as face-o numai sa agatz proaste , nu sa ma arate toti boii, iote ce are ala pe masina.

Nu ma supar NFS. Dimpotriva mie chiar imi plac manelele penale pentru simplul motiv ca ma distreaza. Cum sa nu te apuce rasul cand il auzi pe ala cum zice:'Dau cu sabia, dau cu paru' /il bat pan' se schimba banu'/ Il bat pan' la ora patru/.../ Ca devin gladiator, nu ma provoca/.../Dau cu sabia, dau cu paru''. Eu unul am rezolvat altfel problema. Mi-am resoftat pur si simplu telefonul (Nokia 3310). Acum am 66 de melodii in total, niciuna din cele originale. Am softul mult mai k-lumea acum, nu mai e asa banal. In loc de indicatoarele de baterie si semnal am acum o lumanare si un chibrit care fumega (se scurteaza fumul stiti voi cand). Am facut treaba asta acum un an si jumatate in Iasi la un service si pot sa spun ca sunt foarte multumit, am melodii din toate genurile, am melodia de la Marlboro, Funky Town (tonul meu preferat), Eye of the tiger, american pie si multe altele. Am acum si logo composer la el, blocare automata a tastaturii, iconitele din dreptul fiecarui meniu schimbate (lilieci, vrajitoare, cranii), iar toate literele au aspect sangeriu. Dezavantaje ar fi ca e numai in engleza, chineza si ebraica , si nu are functia inexistenta la nokia de a afisa durata in timpul convorbirii (chiar sunt idioti asta, baga inutilitati ca mms-uri, polifonice dar asta nu pot sa o bage la telefon). Un site pentru tonuri, dar care necesita compozer ar fi http://www.emiltones.go.ro/. Nu inteleg cum de nu are compozer telefonul tau atata timp cat poate suporta melodii noi.

Si pe mine ma stresa NFS U cand castigam cate o cursa iar ei in loc sa-mi dea un nos mai barbar, un chip tuning etc etc imi aratau ca tre sa fiu fericit ca imi dau nu's ce kkt de vinil. Doar nu vinilul imi face masina mai buna. Ma doare undeva de parerea altora de cum arata masina mea. Important e cum pleaca de la stop si alte chestii, nu le insirui aici, stiti voi.

Adauga si sigla Nike de pe lunetele brailenilor, alaturi de eleron, bineinteles. Cel mai cretin lucru pe care l-am vazut atarnat la oglinda a fost un bastonas de vreo 8 cm luminos si fosforescent care palpaia (dar nu slab). Era la un Fiat Ducato maxi taxi judetean. Deasupra oglinzii avea fixata o coronita mica tip ramuri de brad cu cateva beculete. In aproape o ora cat am mers cu ala am reusit EU sa chiorasc, nu stiu cum suporta soferul ala. Sa mai zic ca era noapte deci aveau efect garantat? Eu unul am ce se vede la album, adica doua scoici legate (amintire de la mare) si o cruciulita lipita langa oglinda. Uneori la manevre mai brusta scoica de jos are tendinta sa izbeasca parbrizul cu un sunte destul de sec dar in rest nu imi fac probleme, poate si pentru ca nu ma holbez deloc la ele Si eu as fi vrut sa-mi pun unul real pe bord ca as fi avut loc in mijloc dar nu as fi dat mai bine de un milion la medicinisti pentru el mai ales ca m-ar fi oprit toata ziua politaii si cine stie ce mai puteam sa patesc din cauza lui. Nu-s tampit?

Sa le dea D-zeu sanatate daca vor face asta ca m-am saturat sa caut locuri unde sa-l ascund, iar acu e si defect, de asta nu am mai continuat cercetarile. Poate le legalizeaza naibii, vreau sa fiu si eu odata mandru ca sunt roman cu adevarat. Cu okazia asta multumesc politiei din Gl ca a marit limita de viteza in Gl pana la 60 (aka 70) sau 80 pe faleza si pe multe strazi, macar prin asta ma gandesc ca se mai desteapta romanii la minte. Astept si din zona facultatii ceva schimbari, da mai am de indurat.

Nu, pentru ca eu ma sprijin cu cotul de manerul usii , tin mana pe mijlocul volanului, cu exceptia degetului mic pe care il tin in afara volanului. Fiind volanul putin ridicat, rezulta ca striatiile din zona aia sunt la inaltimea optima.

Da sa cada de la WV Passat, ...totusi... Oricum au disparut atat numarul cat si suportul. Cu suportul am rezolvat dar de numar... Am stat ieri si am facut unul din hartie, cu markerul, am luat sablon dupa celalalt numar ramas, am subtilizat un cartus de cerneala pentru stilou si niste vopsea carmin de unghii de la maica-mea (portiunea cu valabilitatea numarului) si l-am facut. N-au iesit cine stie ce cifrele (cata finete poti sa ai cu markerul...) dar oricum a iesit foarte bine, de la distanta, in afara ca difera putin culorile, nu-ti dai seama ca-i facut in casa. Azi dimineata l-am laminat si l-am montat. Pentru alt numar o sa cam urmeze calvarul. S-a facut constatarea la circulatie, a durat 3 ore, asta in conditiile in care taica-miu a fos insotit de cineva care avea cunostinte. Trebuie delegatie la Porsche Bucuresti Nord, si dupa aceea sa trimita aia numerele sau trebuie stat la coada cine stie pe unde (numerele or sa vina oricum de la Buc). Noroc ca "not my job".

N-am o luna de la revizie cand i-am pus p-aia special sa se uite la intinderea curelei exasperat de muschii facuti cu impingerea masinii cand ma lasa bateria. Au zis ca-i buna asa ca raman la ideea probarii si apoi a cumpararii unei baterii mai mari, dar asta e alta poveste. Nu mi-a mai facut probleme alternatorul de atunci, (oricum n-a mai plouat) asa ca daca nu s-a intamplat nimic pana acum, la mai mare! Oricum am mai bine un an si jumatate de cand am masina, e prima oara cand patesc asa ceva si, cred ca sunt singurul de pe aici cu pasiunea asta de a lua apele in plin (cum vad o balta ceva mai serioasa si stiu ca n-am gropi, hop in ea). Nu stiu daca e bine sau nu, dar, atata timp cat nu am circuite prin zona inferioara a motorului, intru cat mai mult. Pur si simplu imi place senzatia. Oricum n-o fac la viteza mare. Sper sa nu mi se mai intample de-acum incolo.

Revin cu boutati. Au venit ai mei ieri de la mare. Le-au furat placuta cu NUMARUL DE INMATRICULARE de la WV. Ce mama naibii sa faca cu numarul de inmatriculare de la masina? Era si numar de leasing. Asadar daca vedeti pe undeva o masina cu nr B 9...17 01/09 (oricum n-o mai gasim) sa ma anuntati. Si doar de pe spate. Cu tot cu suport.

Mie-mi sta exact la fel volanul la drum drept. Nu-i o problema. Restul cam dau de gandit.

...Sau huse din aluminiu

Acum vreo doua ore mergeam cu masina cu 30-40 la ora (nu prea tragea masina din cauza apei) pe un viaduct pe ploaie torentiala. Am prins o zona cu apa adanca de cca. 3-4-5 cm. Deodata vad cum se aprinde usor becul de la baterie concomitent cu slabirea generala a luminilor, inclusiv a tabloului de bord. Aveam aprinsa si dezaburirea pe spate. Cuplez faza mare, in acelasi timp turez motorul. Becul se stinge, luminile revin dar istoria se repeta inca de doua ori dupa cateva sute de metri. Mai merg cateva sute de metri, in care "fac pauza" la mersul prin apa (varf de pod). Apoi intru din nou in apa, de aceasta data chiar si de peste 10 cm. Viteza o cam pastrez aceeasi, deoarece stiam drumul ca e liber de gropi. Nu s-a mai repetat faza in urmatorii 5 km pana am ajuns acasa si in care am mai supus masina la treceri prin balti. Mentionez ca circulam deja de o jumatate de ora pana la acest eveniment, prin balti lungi de diverse adancimi, intrasem chiar si la 20 de cm la un moment dat, iar din timp in timp imi chiraia cureaua de la alternator, in general cand luam balti. Pot sa zic ca nu am menajat masina (fiind baltar de felul meu), unde stiam ca e drumul bun intram destul de tare in balti, oricum nu aveam viteza mare, chiar daca apa imi inunda parbrizul si sarea apa de la roti ca la salupa (stiam ca am calculatorul masinii in interior, in spatele tabloului de bord, nu la motor). Voi ce ziceti: o fi bine, o fi rau? Nu trebuia sa aiba o protectie alternatorul ala daca tot l-au montat atat de jos?

Ma simt distrus ca am picat la examenul asta. Asta avea incuietorile schimbate de curand. Cel putin cea din spate nu se deschidea cu orice cheie, ca la restul Daciilor. Pana la urma a fortat cu o surubelnita mecanismele de la portbagaj si a deschis-o. Bine ca nu eram eu in locul lui, ca am 2 incuietori la Dacie, a doua cu yala de usa normala. Mai deschide-o daca poti.