Lucian M

Eu m-am rugat de soran sa-mi spuna si mie cum as putea face doar acele rosii- si nici de-al naibii n-a vrut sa ma ajute. Asa ca am sa ma mai rog de cate unul sau altul sa-mi spuna ce leduri (denumire, cod, dimensiune) sunt necesare si-mi voi face singur coloratura in bord. La bijuterit ma pricep, dar e ceva mai bine cand te mai si ajuta cineva. Eu bani nu fac din asta. Cu acele verzi e foaaarte plictisitor noaptea, macar rosul ala sare unpic in ochi, te face mai atent. Decs- tie ti-a fost greu sa schimbi ledurile? Ce tip de leduri ai folosit? Ca n-a iesit rau.

Darkm4n- sa-mi bag (cuvant ffff urat)- daca pui asa ceva pe masina- eu unul ii plang de mila. Nici tancul nu rezista la asemenea monstru... Ai tot respectul meu pentru curajul tau! Daca n-as avea sotie (si nici prietena) m-as baga si eu la asa ceva, insa mi se pare prea mult pentru masinuta. Cred ca dupa pesteimputit vei avea cel mai tare sistem audio (macar) de pe forum!!! Felicitari- sa ne spui si noua dupa vreo saptamana de la montaj deca te mai tin urechile sau daca masinii nu i s-au desprins punctele de sudura... O mica idee: sper ca ai de gand sa capitonezi incinta, nu o pui asa, dezbracata, in portbagaj. Negru ar da bine, chiar si gri. Spor la lucru!

Cand am mers cu Carabusu la Tester FORD in Iasi, m-am urcat si in noul mondeo: scaune beton, volan fain (mic, bine profilat, insa fara piele- era o varianta mai ieftina), plastice ok, aspect exterior ok. Mie imi place noul mondeo, e o masina reusita. Vio- sa stapanesti sanatos masina! Km multi fara incidente (urare traditionala)!

La exterior arata fain, insa spatele- nu va suparati- insa arata mai fain stopurile de pe modelul actual. Apreciez spoilerul spate, jantele model nou, grilele cromate, grila fata noua etc. Bordul (cadranul cu 3 ceasuri) nu ma incanta, arata mai fain asta simplu de pe actualul hatch. Rosul ala arata preaaaa bine- mi-ar place. Pareri personale.

Ma intorceam de la Lacu Rosu iar la iesirea din Stefan cel Mare am zis ca e pacat sa nu imortalizez un asfintit atat de frumos. A doua e din Bacau- cand am fost la grad. Pe langa avioane, elicoptere, trenuri si ciori, am avut bonus un santier la nici 10 m de geamul camerei de la camin.

Congratulations, your dead body is worth $5225! Doesn't that make you feel great? Bre- sa le trimit numarul de card?

Jale, taticu'... jale mare. Tu esti roman? Sau ai tastatura stricata...

Post-ul #4: http://www.rdi-board.com/showthread.php?t=42100 Ce analfabet...

Eu stiu si la ce ora v-ati intors acasa- ca eram la Elly's buger la Orion, am vazut cand ati virat stanga sa intrati pe straduta- pe la 6, daca nu ma insel. Acusi vine revizia de 2500 km .

In Cheile Bicazului, astazi:

Imi repet urarile de bine exprimate la dealer si la restaurant si sa dea Domnul sa va poarte multi ani pe unde v-a pofti inima fara probleme! Fiind primul membru de pe forum (inafara de proprietar ) care a vazut-o, imi voi rezerva cat de curand "dreptul" de a face un mic drive test- dar dupa aia 2500 de km, ca in perioada asta las proprietarul sa se bucure in totalitate de masinuta. Urcam un deal, eram cu a IV-a si vad fusion-ul cum o ia la goana. Bre- chiar trage motorasul ala, pe bune. Ajunge foaaarte repede la 120, eu tre s-o calc serios pe a mea sa-l ajung din urma. In sfarsit- km multi fara probleme!!!

Idem si din partea mea! S-aveti parte de tot ce va doriti!

Mda, trecand de pe o tigaie la o masina cu 16v, omul are tendinta sa nu o calce (n.a.- acceleratia). SI asa se cadoriseste cu calamina...

Aia cu "mama mi-a zis..." a fost dementiala...

Tot e mult. La mine indreptatul a fost moca. Ma rog, la un service meseriash numit SHAMA o pana costa 40 ron, deci nu ma mai mira nimic. Unii scot bani si din piatra seaca.

33 ron sa monteze fiecare cauciuc?!?!?!?!? Ce preturi is astea? In Piatra, de unde iau cauciucul imi ofera montaj si echilibrat gratuit. Cu 4x33 ron- ori fac aproape de un plin de benzina, ori imi iau filtru de aer si habitaclu si-mi mai ramane si de un pachet de tigari. Foarte scump montajul la voi.

Mda, e bine de retinut. Multam de sfat.

Dar ce martzoageeeee... armasari pursange frantuzesc cabernet "sovinion" Un golf 5 cu inscriptia TDI pe hayon- cati cai are? Eram in paralel pe E85, m-am uitat la el- s-a uitat si el la mine si am inceput sa apasam acceleratia. A urcat usor cu a IV-a pana la 150. M-am luat cu el, insa la 150 am considerat ca nu vreau scandal cu sotia, asa ca am lasat-o usurel. Omul i-a dat tare si s-a tot dus. Eu aveam 2 persoane in masina, el era singur. Oricum, s-a dus frumusel g5-ul, sigur avea peste 100 de cai.

Eu stiam ca Power presupune in primul rand servodirectie, geamuri electrice, centralizata si bare pavilion. Se intalneste servodirectie la cele coreene, originale, dar fara bare pabilion. LE: Vad ca si tu ai servodirectie- deci s-au zgarcit la bare si proiectoare...

Bring it oooon!!!

NU ai bare pavilion si proiectoare. Or fi facut aia ieconomie?!

Bre, iar comparam cu frigiderul? Scot 12 secunde sprint 0-100/h (pe bord) cu benzina de 95- iau ce logan de 1,4, 1,6 8v si 1,5 dci vrei tu, fara "tiuning". Si al lui taica-meu trage mai bine ca al meu (are deja 18k km).

Asa e, unii pot.

+ bare pe pavilion si servodirectie. Am avut- deci stiu ce vorbesc.

Pune niste poze ca de nu...