BogdanG

Stai sa vezi ce probleme apar dupa 20.ooo km mers subturat cu dCI ul ..sa vezi atunci probleme adevarate

Ce reprize slabe ) cind vii in Ro iti arat real diesel power ...7 sec 80-120 in a IV a

Ce oferte ...iti iei alt Cielo ) sau treci la ceva mai mare pt burtica ta

Si ce ma Peste de ce te superi ...doar e Fuscobal ) lasa ca-ti faci tu C4 si te sustin ...daca vrei te si ajut la dezmembrarea masini

@matizarule nu te lua dupa astia ...ca daca ne luam dupa ei nu mai venea nimeni

L-am vazut si pe Fuscobal linga tine ...ce loc a luat ?

Ma speriasem ...pe mine chiar ma controlat la trusa ...si era in termen

Deja acest model implineste 11 ani citi ani sa se mai fabrice ca doar nu este G-klasse si nici vreun Golf I sau se repeta experienta Dacia Berlina )

ce sa se tina ...tu nu stii ...nu vine nimeni

fftopic: Bre esti de coma ...pai e modelul de Ibiza facut in colaborare cu Porsche ...sunt dementiale masinutele alea am mers si eu cu una de 1.7 si 97CP ...tot sistem Porsche ...rea de tot ...vezi ca nu numai motorul este in colaborare ci si frinele ...sa te uiti pe etrieri ...tot Porsche scrie

@Level se poate repara ...si eu am avut-o rupta pe a mea la Espero ...baga niste poze si gasim noi o solutie

@SAG deci hai sa-ti explic cum sta treaba cu ABSul ...se introduce cheia in contact ...se roteste in sensul acelor de ceasornic ...si se aprinde pomul de craciun in bord ...daca ai avea ABS s-ar aprinde si becul de ABS ...daca nu ...NU .Ceea ce ai simtit tu in pedala cu masina Cielo de scoala era un disc de frina ovalizat nimic altceva ...sau conduceai o NEXIA si nu stiai . Si acum pun si 2 poze cu 2 Nexia ...una cu ABS una fara ABS ...poate vezi si tu diferenta.

@MR_ si tu chiar crezi ca-i face bine acest tratament de 6000RPM si eu cu dieselul mai ajung la 4700rpm dar nu face bine ...si eu stiu ...dar nu pot sa ma abtin ...vorba unora de pe aici ...o sa-mi adun turbina din intercooler

Nu prea am inteles ????Deci nu ai trecut ITPul cu Passatul sau cum ???

Cea mai tare gluma pe ziua de azi Tu nu te uiti in jurul tau nu mergi pe strada si vezi multe masini noi ...oare importatorii de masini din RO nu au si ei o parere ) .Hai ca-ti raspund tot eu ...au o parere de 2 miliarde de euro .

Pai tocmai de aia scotea fum pt ca omu mergea subturat probabil si avea mai mult motorina decit aer )

@Kristian ...setul de 4injectoare PD costa 4500RON nu 3200RON una bucata sau poate te-ai uitat pe alte forumuri unde se da cu parerea ) oricum am gasit si kit de reparatie pentru asa ceva mult mai ieftin oricum cu 1500E iei motor ce naiba .Gasesti mai multe date pe net . @AndreiB ...tu iar faci confuzie intre diuza si injector PD adica PompaInjector ) ...diuza si la mine costa fix 230RON Bosch ...la PD nu se schimba diuza ci tot ansamblul ...de fapt la PD diuza este controlata electronic de aia se numeste Pompa Injector ...cele piezo-electrice de pe motoarele noi VAG care sunt CR 3 sunt ...fara numar dupa cum bine zici .Injectoarele racing ajung la 330$ in SUA asa ca nu dau 230RON pe un Bosch turcesc nici sa ma bati @OVI_JER pompa rotativa este fix 1200E de parca nu ai stii >

Deci mai bine schimbi la 4500 repede si cade in fix 3500 unde tu ai cuplu maxim ...5000rpm este prea mult pentru o masina batrina

72k km care numai reali nu sunt ...in Germania asa ceva sare de 8500E si 2000E este numai "vama" si cistigul lor unde este ??? Sa fim seriosi masina are peste 150.ooo km ...si este cam pe la 6800E acolo ...cu drum cu tot ajunge pe la 9000E ...dar e Mondeo si e plin de problema ...0 (zero) serviceuri in afara de reprezentanta ...unde e eftin ca braga ) Sa fim seriosi ...ori isi ia Pufosul masina noua ...ori ASTRA 1.7 dti ...de bugetar ...raman bani de piese de schimb ..si pastreaza si capacele de la Cielo

Cam asa ceva ...dar exista in continuare diesele puternice si poluante ca al meu

@MR_ stiu asta tocmai de aia nu mai vind masina Problema care ma inspaimanta pe mine este de trecerea catre dieselul total electronic ...cu injectoare piezo-electrice ...pompe electrice ...sa vezi acolo probleme ...o sa ajungem in citiva ani sa schimbam dieselul ca pe chiloti . Deja se discuta de eficienta motorului diesel care a ajuns sa consume cu 30% mai mult in cazul VAG de la o generatie la alta ...din ratiuni ecologice care eu unul nu le mai inteleg ...adica o masina care consuma mai putin este mai poluanta decit una care consuma mai mult ????? PS> un injector de PD ajunge la 200E

Pai suntem ecologisti bre si iubim natura ...auzi la el

si Matizul are loc de bec de ABS ...nu are nici o legatura ...Cielo nu are ABS ...unele Nexia au avut .

Eu ma refeream la scos fum in mers normal nu la blana ...si eu scot fum in blana ...este normal la un diesel ...dar omu mergea in coloana la 50-60km/h si nu e normal sa scoata fum ...

pai bre asa intram noi in UE ...eu am pina si extinctor ...si trusa medicala valabila