darem

Si cum sunt astea ca eu am feedback-ul de la 2 persoane care au si au avut astfel de pneuri si spun ca sunt cu mult sub Kumho si nu prea sunt convins sa-mi iau asa ceva! de cati km le ai si cum ti se par la viteze mai ridicate, zgomotoase...

Pentru o Leganza care este Euro II are catalizator si sonda Lambda, am inteles din acest topic... Majore din Buc, Bigas, rezervor toroidal(optiunea mea) dar intrebarea este, instalatia de gas sa fie montata prin computerul de bord sau nu? cum este mai bine? ...Se spune, de cei care au, ca atunci cand nu este montata ocolind computerul masinii apar ceva probleme....(niciunul nu a specificat) Pentru montajul prin computer creste cumva pretul instalatiei? Multumesc anticipat!

Nici o noutate cu o Debica un Sava, ceva prin C-ta, orice? Toata lumea s-a dat la fund! Sau orice altceva (Montana no way) dar pe 12 sa fie!

Eu m-am dat jos sa fac aceste poze, dar recunosc ca eram pe partea cealalta a masinii(partea soferului) cand am facut pozele! A fost prima data cand am vazut un urs in salbaticie.

Apropo de ursi... in drum spre Moeciu! Era pasnic si a mancat o bucata de corn cu crema de sampanie!

Recunosc ca tico-ul lui Pepinno este cel mai adevarat modificat! M-am intalnit si eu de curand in Fetesti cu el (trecut unul pe langa celalalt) si este absolut superb (dpdv al meu)! As dori sa-l fac si eu pe al meu un pic mai agresiv la exterior dar parca nu se merita la drumurile din zdreanta asta de oras (ma refer in special la drumuri). Oricum felicitari celor care au excelat in acest domeniu si celor care inca mai lucreaza spor! @pepinno al meu dar cu a V-cea ) ) !

Aseara am intrat intr-un magazin Rombiz si intreba cineva despre o masina de polish auto, si brusc am devenit si eu interesat! Nu o aveau pe stoc era la nus'ce depozit, dar costa undeva la 60 lei! Repet nu l-am vazut si nu stiu cum arata nici ce accesorii primeai la el, garantie etc!

Pai ce aivazut tu acolo imi cam par pe 13 nu pe 12! Apropo de jante pe 13 am vazut un tico, in C-ta saptamna trecuta prin zona faleza sud, care avea jante de 13 si parea super misto-un picut diform dar era ok!

Pai mai mestere tu nu i-ai luat pe cei de acolo pe sus? sau nu ai fost la un servece daewoo? nu ti-am spus si eu si inca cineva dupa forum sa-i pui sa-ti verifice simeringurile de la distributie?

O intrebare de nestiutor: cand se schimba freonul se completeaza cu ulei in compresor? sau in ce conditii se completeaza cu ulei? ce se sparge pe acolo? si inca ceva de ce atunci cand pornesti AC pacane ceva acolo, un tacait continuu care creste odata cu cresterea turatiei? Poate stie cineva pe aici ceva legat de asta! Masina este o Leganza, daca ajuta!

Mai fratilor ma sparg de ras! hai si nu mai fiti asa suparaciosi! ...Ce, eu am comentat ceva ca la mine apare 0%avertizari? Si chiar asa domnilor administratori, cred ca sunt singurul care are asa ceva! sau face parte din acelasi program de glumite?

TARE rau de tot discutia asta! Ce pot altceva sa zic, rad singur in fata monitorului si se uita seful chinezoi la mine de parca am innebunit ... sau poate ca da cine stie! Oricum nu mai e mult!

Am vazut azi o Leganza, ca a ta Wolf, era masina de interventie(killerita de toti soferii de la societate care sunt in tura) la care nu se schimbase nimic la ea, motor cutie componente importante! Pneuri, uleiuri... astea nu cred ca mai conteaza, dar masina aceea avea 374 000km!!!!!!!!! Am ramas mut cand am vazut cat avea! Am avut o discutie si cu primul sofer care a condus-o pana pe la 140 000km(initial a fost masina directorului) si spunea ca nu-i place Passat-ul pe care lucreaza acum, basca ca i-au refacut motorul diesel asta iarna ca era mai galagios ca un tractor-asta parerea lui si comentariile lui! singurul lucru busit era pielea de la scaunul soferului care se rupsese la cusatura pe toata lungimea la sezut! Inca un exemplu de fiabilitate! Am vrea sa avem asemenea exemple si de la alte masini autohtone! PS: aaaaaaa, si mai era si o Nubira I alba, tot de interventie masina, si avea si aceea 267000km!!

Ceva noutati cu acest kit de geamuri electrice? Este complet, stanga dreapta?

Se poate si prin metode simple! Una ar fi cu mail-ul in Germania, ar trebui sa mearga! Alta ar fi net-ul, anul trecut am cautat cu un amic acest cod pentru un Sony super fain, la fel adus de afara... recunosc ca nu este aparat audio montat din fabrica pe o masina dar cerea acelasi cod! Basca ca era si cu flip down face si nu avea nici un buton pana nu ii flipareai fata! Imi pare rau ca nu te pot ajuta cu site-urile pe care am intrat dar merita sa cauti!

Cu voia moderatorilor voi atasa 3 documente gasite de mine pe net de mult care sunt interesante privind acest subiect! Sper totusi ca limba engleza sa nu fie un impediment! Numai bine si succese! Si nu ne spui si noua cum este acel dispozitiv cum arata, cat costa de unde! PS: Cineva a spus in discutia din acel link daca ar fi bine sa folosim o bormasina cu o perie pufoasa, ...ei bine nu prea merge treaba asta mai bine merge cu un flex si o perie! Polishing_Tips.doc The_Truth_About_Automotive_Detailing.doc Washing.doc

Wow pe asta n-o stiam! Multumesc frumos Vaxxi! Da, frumos mai arata!

@smoke tata de unde esti? si unde ai vazut Debica la 990.000 lei, ca eu sunt interesat de ele

Grija mare ca sunt 2 buc simering!!! Si daca tot se desface distributia ar fi bine sa le schimbi pe ambele! nu cred ca la cat ai tras cu asta mai vrei sa te duci inca o data la service sa ti-l schimbe si pe celalat!

O intrebare pentru ultimul intrat in familia Leganza, Wolfman: "Are ambreiajul original, tine OK, n-am reusit sa-l fac sa patineze, amortizoare originale".......Partea cu patinatul te referi la patinatul rotilor sau la patinatul discului-este cumva un test atunci cand cumperi o masina SH? Si cum faci treaba asta, cum verifici asta?

Cere la un service sa ti se verifice simeringurile de la distributie! Asa am patit si eu anul trecut si le-am schimbat pe ambele si cel de sus de la culbutori si cel de jos! nu este o avere, sunt cam 60.000lei unul, dar munca pentru scimbarea lor este destula! si daca tot vor desface si distributia si cureaua a stat mult timp cu ulei pe ea shimb-o si pe ea, parerea mea! Ura si numai bine!

Acum am si eu o intrebare pentru cei care au Leganza si sunt forumisti, cati dintre voi aveti montate instalatii GPL pe Leganze? Si cam care ar fi consumul lor cu GPL?

Sa o stapanesti sanatos mestere si multi Km fara incidente si probleme! Of-of cand ma voi lauda si eu aici cu o leganza proprie! Desi caut de un pic ce imi placea depasea 7000E cel putin si eu nu vreau sa dau atat de mult pe ea, ca intra alte masini in discutie la preturi mai mari! Oricum sa fii fericit si fara probleme! Chiar, ai de gand sa-i pui GPL?

Salutare! Sigur simeringul de la distributie este dus! Nu este mare lucru este in jur de 60000lei vechi unul, dar vezi sa le ceri baietilor sa ti-l schimbe si pe cel de jos pentru ca si al meu era dus! ...Bine eu am mers ceva in felul asta verificand mereu nvelul de ulei, si am schimbat si distributia atunci ca era cureaua plina de ulei! Ura si numai bien!

Benzina... din cate am vazut eu pe viu lasa ceva pe vopsea si in timp "cica" ar ataca vopseaua( nu este opinia mea)! Eu folosesc motorina! este cumva logic pentru ca motorina se foloseste la prepararea asfaltului. Eu am o sticluta de 0.5l de vreo 2 ani si folosesc la asa ceva! ... si intradevar dati cu ...ce vrea fiecare, dar lasati sa actioneze mai bine produsul nu frecati mult! Ura si numai bine!