EXE

Si eu zic ca cielo e superior la motor fata de dsn. La restul am mai spus.

o minciuna super gogonata... o masina de un an la juma de pret...las-o balta ronin. Referitor la topic, eu zic ca sunt sanse minime sa gasesti un cielo bun la banii aia dar nici supernova nu-ti lua, sub nici o forma. Cauta un cielo bun (ai grija la samsari si la masinile cu multi proprietari, carte service neaparat) intre timp mai strange pana la 4000 E (ai mult de asteptat daca vrei ceva bun).

si s-au potrivit perfect in locul celorlalte fara modificari? care e firul de plus la difuzoare?

La iatsa nu mai merg nici eu, (ovi jer stie ce mecanic aveam). Mai nou merg la stupini daca am probleme, nu sunt prea priceputi dar mi se par mai responsabili (service-ul are 6-7 standuri cu elevatoare, e mult mai mic decat iatsa) si preturi mult mai mici ca la iatsa.

Procesor P4 HT 2,8Giga (800MHz BUS, 1M Cache), MB Epox 4PDA3Li (parca), RAM 2x256 PQI DDR PC3200 Dual Channel, Video Asus GeForce FX 5700 128MB 128biti, sunet on board, DVD RW NEC, HDD Maxtor 80G SATA, carcasa 450W neagra cu afisare temperatura si maner, monitor TFT 19" Samsung 913N 8ms timp de raspuns, sistem 5.1 boxe Philips 80W RMS. tastatura normala si mouse optic. Eu sunt multumit de el il am din septembrie 2004 (mai putin monitorul (2 luni) si DVD-ul (4-5 luni))

Mixt imi consuma 7% pana in 120km/h, in oras cam 9-10l (brasov)

Am rezolvat singur pana la urma, era un contact imperfect la firele se sub buclier la baza radiatorului.

E greu sa alegi dar daca as fi eu in locul tau mi-as lua Opel-ul, ar fi bun unul cu motor putin mai mare (1.8 e supersuficient). Bafta in alegere.

este un pin special destinat pentru ridicarea si coborarea antenei in mufa, mai toate casetofoanele au.

Nu am putut sa modific mesajul anterior asa ca am scris alt post. Am pus un bec de semnalizare la firele de la claxon si nu s-a aprins la apasarea claxonului. Cred ca am un contact imperfect pe undeva. Voi merge la service pana la urma

mersi body, mai am o intrebare, ce tip (marca) de grund si antifon imi recomanzi?

e normal sa am tensiune de 11V fara sa fie apasat contactul claxon si sa fie 0V cand montez claxonul fie ca apas contactul fie ca nu?

daca e de la sofer e stanga, tot ce tine de stanga-dreapta se raporteaza la cum stai la volan

Mi-a aparut ceva rugina pe la aripile spate, m-am gandit sa o repar eu, cumpar ceva vopsea (100 grame cu tot cu intaritor si lac al aprox. 500k lei) si ma apuc de curatat apoi vopsit cu pensula (oricum nu se va vedea ca e dedesubt-ul aripii pe buza aceea). Cum e cel mai bine de facut pentru a nu mai avea probleme pe viitor? Sa dau cu smirghel pana e tabla curata si apoi cu vopsea direct sau se mai da cu ceva antifon inainte de vopsire??

Am rotit nu prea usor, trebuie chiar usor de tot? Sa fie de la claxoane? Atat de sensibile sunt la reglaj? Asa se explica de ce am caderea de tensiune...mersi ovi, am sa invart usor de tot

Tocmai ce am fost la masina. Treba e cam asa (destul de naspa): - am masurat tensiunea la fire si am 11V fara apasare claxon si 13V cu el apasat, daca pun claxonul la mufe am 0V la fire(deci ar trebui sa fie scurt la claxon). - am invartit de surubul din spate de la max la minim si tot nu suna, am pus ambele claxoane la baterie si suna amandoua (am mai incercat cu firul de + de la claxon conectat si masa am luat-o de la caroserie si suna continuu, deci comutarea se face pe masa. nu stiu ce sa mai fac, nu mai inteleg nimic, daca era firul de masa intrerupt, cand masuram tensiunea trebuia sa fie 0V. help

Nu inca, am sa masor.

Pai ar trebui sa nu sune daca sunt puse pe direct la baterie (saca sunt dereglate) nu?

Salut, Stie cineva o vopsitorie buna in brasov? Mi-au ruginit aripile spate (nu e mult ruginit) si arata nasol. Eu mai am si usa dreapta spate putin infundata si vreau sa o fac si pe asta. Am sunat la o firma Labell cu atelierul undeva prin Noua (str. Nucului) si la aripi mi-au zis ca costa aprox. 4 milioane (400ml vopsea 2 milioane cu tot cu lac si intaritor, manopera 1,8 milioane) si la usa (trebuie vopsita toata) tot cam atat. Aveti idee daca trebuie vopsita toata aripa? Mersi

La fiecare claxon sunt 2 fire. E ciudat ca unul dintre ele (claxon) l-am testat cu fire direct de la baterie si functiona, pe celalalt nu l-am mai testat.

Am fost acum la masina si am desfacut pe rand papucii de la claxoane, rezultat...nu merge nici unu nici celalalt. (am incercat unul dintre ele direct de la baterie si suna)

Asta nu am verificat, am sa incerc, mersi!

Pai daca se aude releul cum cupleaza inseamna ca contactul este bun. Am pus alt releu si la fel, deci releul e bun. Please help!

mi-a murit si mie claxonul astazi. Am pus pe direct de la baterie unul din ele si merge. Releul cupleaza, siguranta e buna, ce naiba sa-i mai fac? Am curatat cat de cat papucii dar tot nu merge.

Ma bate gandul sa-mi schimb si eu cielo-ul pe o Leganza, astazi am citit multe mesaje din aceasta sectiune si m-am indragostit de leganza. Piesele sunt mult mai scumpe decat la cielo ? Am inteles ca amortizoarele sunt mai scumpe dar se pot pune si de alti producatori, astea tot scumpe sunt? Ce consum mixt aveti?