Razv

M'a mancat in fund sa intru pe forumul celor de la Logan Club . Pentru ei Aveo ramane o masina praf , sicriu .. pe cand Loganul e cea mai tare . M'am contrazis putin cu ei ... dar cred ca o las balta.

Stiam ca daca e foarte frig afara nu'l cupleaza...

Nu tocmai ... eu zic ca trebuie stersi... Nu asta e si scopul resetului ? ( ca doar nu dau reset sa'mi "uite" posturile radio )

Auzisem eu ca Golfurile au probleme cu partea electronica dar nici chiar asa )

Pai pe timp de iarna se invata cu anumiti parametri.. de aceea e bine sa'i dai un reset dupa ce iesi din iarna ..

Fa'i dupa ce trece iarna .. de'obicei e bine sa faci la schimbarea sezoanelor... - nici eu nu i'am facut nici'un reset pana acum . ( ~9000km )

Cum naiba se activase?... Lucrul asta se intampla la o anumita viteza dupa pornire

exact .. ma descurc cu intermediarele... Daca nu reusesc sa achizitionez alta masina la urmatoarea iarna o sa 'i pun cauciucuri de iarna. ~ 5 mil ?... iau 4 cauciucuri cu jante cu tot ...

Cu a 2'a din balans sa sara din "sant"... ( dupa mai multe inainte/inapoi ) @closchkutza .. da si eu am vazut filmuletu cu parcarea aia ... sa fim seriosi . Masina isi facea santuri in care se intepenea , cand incercai sa pleci incet murea ( nu se misca , parca era tinuta acolo). Ambreiajul a inceput sa miroase de la manevre de baga a 1'a dai in fata, da'i in spate ( sau tu nu ti picioru' pe ambreiaj deloc cand incerci la 1500 rpm la 3000? ). @Tommy .. sunt student nu am bani de cauciucuri de iarna ( deocamdata strang pentru o alta masina ). Tu ai inteles total gresit si ai inceput sa ai revelatii ca sunt antitalent.

Tu continui sa jignesti fara motiv ... . Lucian M : masina moderna Aveo ? wow... @body daca taceai filozof ramaneai ... Ti'am explicat ca daca incercam sa ies incet nu se clintea de pe loc. Cam ce vroiai sa fac?... sa ma dau jos sa'i pun presurile la roti? Cand a fost viscolul ala prin Mehedinti am venit de la Orsova fara probleme ( multi mergeau cu 30 -40 , am mers constant cu 50 fara miscari bruste, pe unele portiuni cu 70 ). Nu discutam mersul pe zapada, ci cat rezista ambreiajul la incercarile de'a iesi cand ramai inzapezit..

Si crezi ca nu o folosesc la greu ?.. mai ales de cand a venit zapada ( cand e liber noaptea la 2 -3 asa intru in intersectii , curbe ) dar tot ingheata pe timp de noapte in parcare

Ce oameni ... asta trebuia doar pentru 1.8. Sau scoteau un 2.0 turbo ...

Nu ... tot nu ai timp suficient , masina alunecand. Plus ca in ultima perioada am numai gheata pe cablu si tine destul de slab. @cristi ...

Oricum arata mai bine ca masina clasica. Mie imi place . Am inteles eu gresit sau varianta asta de tuning visual este doar pentru motorul de 1.4?...

Cred ca voi prin accelerat tare va ganditi la 5000 6000 rpm ( imediat iti face patinoar sub roata ), eu ma refer la 2500 -3000 rpm pentru ca incercand sa ies incet masina nu se clintea de pe loc( am ramas blocat in zapada afanata pe margine - lasata de pluguri ). Ambreiajul nu il tineam apasat la jumatate ci putin piciorul pe el ( in caz ca prind aderanta rau sa apuc sa'l apas , cred ca nici nu era cuplat acolo sus ) -. Am ramas intre 2 masini ca la parcarea laterala ( 30 40 cm in fata 30 40 cm in spate ) @cristi80 - fara spate / fata si miscari bruste din volan masina nu se clintea. Tommy pe langa adevaratele tale performante de clarvazator ( tata a ramas aseara inzapezit .. e incepator sau antitalent ? ^^ ) cred ca te'ai ofensat de replica mea . @tolin: crezi ca ai timp in cateva secunde sa tragi frana de mana?

Uof ... pilotii lu' tata ... Aveam masina in fata foarte aproape ... si imi era frica ca prinde pana la urma aderenta si ma opresc in ea .

Pai inainte/inapoi fac de fiecare data ... dar cred ca mi'a mirosit pentru ca o si tineam din ambreiaj... aveam masini in fata/spate si imi era frica sa nu fug in ele... Si e normal sa se duca ambreiajul ... dar ma intreb cat de mult rezista...

Am ramas inzapezit de cateva ori aseara, turand masina ca sa ies a intrat un miros puternic de ambreiaj . Discutand azi noapte cu cineva destul de cunoscator mi'a zis ca daca mai fac de 2 3 ori asa rezultatul va fi schimbarea ambreiajului. True or false?

Cauciucurile de iarna te scot din multe ( mai ales cand e foarte frig afara ) ... Cu intermediarele stock :

Probabil se depune gheata rau pe senzori...

Tot nu inteleg cum iti lua 3 masini pe plecare ...

Nici eu nu l'am folosit de ceva timp ... azi il pornesc

Deci nu am inteles mai nimic din threadul asta ...

Doar WOW ... vad ca ai si Accord si Civic ... speechless