zeneseu

@azzureus - Parca prea multe pretentii pentru 700 euro!

In atentia viitorilor tatici! http://video.bihon.ro/members.tion/Babiesa...wmv/viewer.html Inca una pentru familisti! http://video.bihon.ro/category/TagCategory...wmv/viewer.html

@Pepinno - Avand in vedere ca esti incepator in d'ale motoarelor...ti-as recomanda cu caldura sa incepi cu un motor mai pe masura ta.Nu de alta dar lipsa de experienta isi va spune cuvantul in cazul in care alegi un motor mare.Sa incep prin a spune ca iti poti ptrece mare parte din timp pe la service cu el si dai bani cu gramada.Sper sa iei in considerare sfatul meu...nu de alta dar stiu ce vorbesc. Bafta pe mai departe.

Se vede ca nu a mai fost necesar nimic altceva...decat prostia omeneasca! Mare e gradina ta Doamne...!!!

Parca se vede numai camp in fata masinii...poate de aia frana.

Prostut??? Putin spus...foaaaarte credul si naiv. Ei zic asa: iti dam 200 euro/luna pentru ca iti pui masina la dispozite, dar...tu trebuie sa dai 700 sa te inscriem. Apoi...asteapta tu...pana vor zbura porcii, si pana cand va face plopul mere si rachita micsunele!

Am aflat si eu in sfarsit care e chichita cu taxa de inscriere la firmele astea ce pun colante publicitare pe masini.E cam asa:Te gandesti sa faci un ban in plus...te inscrii la firma x, platesti taxe de inscriere de cca700 euroi...dupa care teapa... In contract exista o clauza care spune ca veti fi contactat in momentul in care au comenzi pentru publicitate...lucru ce nu se intampla. Si stai si astepti pana iti vine acru poate ani de zile. Deci teapa pe fata. Cunosc un caz in care individul a platita taxa de inscriere (care era de cateva sute de mii acum cativa ani), si de atunci nimic.Contractul degeaba il ataci in instanta. Asa ca aviz amatorilor! Sa traiti bine! >-

Cata inconstienta pe aia domn'le.

Cel mai eficient detector de radar!

@Lucian79 - Nu se pune problema ca e greu de infiintat o firma noua sau asociatie,se pune problema cine sa umble dupa acte, cat despre a cumpara un srl "fara activitate"....mai bine iti faci firma noua. Citat "Tinuta contabilitate .. la ce? La un contract de publicitate?? Un contabil nu va taxeaza pentru suma rulata in firma ci pentru volumul de acte care trece prin firma." - orice firma trebuie sa aiba contabilitatea facuta la zi.Pentru o firma mica (cu cifra de afaceri pana in 50.000 euro) poate fi tinuta de administrator-dacfa se pricepe.Altfel cine crezi ca se risca cu amenzile de la garda sau finante??? Oricum pt chestia asta se preteaza mai bine o asociatie.

Vad ca mai e cineva de acord cu mine . Stima domnului kaloman! Totusi cred (si imi sustin ideea) ca, constituirea intr-o forma juridica (asociatie nonprofit) ne poate aduce multe avantaje din mai multe puncte de vedere, avand in vedere cati membri sunt.

Bun! Revin cu idei de finantare! Tin de ce am scris mai sus ca orbu' de bata! Sa zicem ca ne constituim in asociatie! Normal ca ar fi infiintata in Bucuresti de membrii fondatori (e dreptul laor sa mearga mai departe cred eu ); cu putin efort (sau cu mai mult) se poate face o oferta unor posturi de radio care emit si national, ceva de genul "suntem o asociatie care are 'n' membri toti detinatori de autoturisme in toata tara. Pentru o suma cuprinsa intre 1-5 euro/luna/masina va propunem sa va facem reclama postului de radio in toata tara!" Acum din peste 5000 de membri ai forumului tot se gasesc macar 500-1000 dispusi sa faca acest sacrificiu (ma gandesc - eu sunt primul ) Normal ca suma poate fi si fixa...in functie de costurile de mentinere a forumului. Ideea este ca impreuna putem fi o forta! (stiu...suna a politica...) Sa traiti bine!

O idee buna ...dar cam greu de realizat fara forma juridica. Mai astept pareri in legatura cu ce am scris mai sus

Am sa incerc sa cotizez si eu cu 15 ron lunar pentru inceput! Dupa ce am citit prin posturi as dori sa imi spun si eu parerea-si anume: Ar fi bine sa ne constituim intr-o forma juridica.Problema se pune in felul urmator:mergem pe asociatie nonprofit sau pe persoana fizica autorizata??? As dori sa va dati cu parerea (cu argumente pro sau contra) din acest punct de vedere.Pana una-alta pentru fiecare forma juridica e necesara o persoana pentru contabilitate.Eu as opta pentru constituirea unei asociatii nonprofit.In acest fel putem atrage mai multe tipuri de venituri (poate chiar cei 2% din impozitul pe venit).Poate si alte genuri de sponsorizari.Am deschis acum ceva vreme un topic despre publicitatea pe masini - existand o asociatie s-ar putea negocia cu anumite firme un contract de publicitate pe masinile membrilor (a tuturor utilizatorilor forumului) daca ar fi toata lumea de acord. Cat despre remunerarea celui (celei) care s-ar ocupa de administrarea asociatiei se poate face si asta cat se poate de legal. Astept parerile voastre! edit: Personal am sa va ajut cu tot ce pot in sustinerea forumului!

@soferucalm - Si mai bine

Sa ma laud si eu...o singura amenda in 10 ani jumate de condus pentru ca nu aveam actele la mine.

@soferucalm - Sa stii ca nu am nimic personal cu tine, sfatul pe care l-am dat mai sus este general pentru ca la volan nu poti sa stii ce e in mintea omului mai ales in cele cateva secunde de cand iti apare in fata si pana treci de el.Nu poti sa cunosti un om prea bine intr-o viata ...dar in 3 secunde. Ideea e ca unii soferi se cred invincibili cand se afla sus in cabina in spatele volanului unui monstru pe roti.Majoritatea soferilor indisciplinati poe care i-am intalnit pe drumurile judetului sunt de la o anumita firma (mare-nu dau nume) din Bihor. In plus ca in ziua cand fratele meu a derapat in sant, pe timpul operatiunilor de ridicare a masinii,fiind o curba destul de periculoasa am ajutat politistul la atentionarea soferilor...ce sa va zic..80% din soferii de masini mari au ignorat semnele de a incetini mai-mai sa intre si ei in masina.Sa vedeti voi frane in momentul in care au vazut si organul... Concluzia, Mai exista si soferi profesionisti in adevaratul sens al cuvantului dar tot mai bine e sa ai grija. edit: Si ca sa nu zica lumea ca am un dinte impotriva soferilor profesionisti, sa va mai zic si de unii care au 18 ani si permis de cateva zile de nici nu s-a uscat cerneala pe el. Situatie: artera cu 2 benzi pe sensul de mers.Eu oprit la trecerea de pietoni pe banda 2, langa mine pe banda unu un papagal de 18 ani-ca nu avea mai mult (persoanele de pe forum se exclud ) cu altul in dreapta; dupa trecerea de pietoni la cca. 20m masina ce stationa pe banda 1.Pornim deodata, dupa 20 m idiotul se baga in depasirea masinii ce stationa (eram aproape bara la bara), din fata venea pe banda 2 ditamai hurdubaia de 20 tone...dau claxoane si se opreste idiotu' la timp sa intru inapoi pe banda mea sa nu ii pun piedica aluia cu TIR-ul.Buuun zic eu ca am scapat. Dar sa vezi ca s-a tinut ala dupa mine si m-a depasit aratand tot felul de gesturi si toate alea ca deh...e smecher.Atunci m-am enervat si la al 3-lea semafor i-am prins din spate, oprit masina in dreptul lor si m-am dat jos la ei...ce sa va zic ca nu mai avea loc unde sa se ascunda. Nu ma dau in vant dupa violenta dar atunci cred ca ii terminam pe aia.

Ca tot a adus dadyDei vorba de masini de tonaj mare, sa va spun si eu experientele mele (ce-i drept putin mai vechi) cu unii soferi profesionisti. Prin 1998 avand un deces in familie (mi-a murit bunica) a tebuit sa umblu prin judet cu masina la ore inaintate in noapte obosit si contracronometru.Nu va spun ca de doua ori m-am gandit ca am sa ii tin companie bunicii din pricina unor soferi "adevarati" care fortau depasiri cu masini mari chiar daca din sens opus veneau masini (eu). Mai recent am scapat la mustata sa nu intru sub un tir (mai bine zis sa nu urce el pe mine), intr-o curba pe care a taiat-o, incalecand practic linia continua.Ce sa va zic...la milimetru am trecut pe langa el...nici macar nu am avut timp sa reactionez. In plus anul trecut fratele meu a derapat in sant datorita tot unui astfel de sofer care nici macar nu s-a sinchisit sa opreasca sa vada ce s-a intamplat."prietenii stiu de ce" Saracu fratior a iesit tot el vinovat pentru treaba asta. Asa ca aveti de doua ori mai multa grija cand intalniti masin mari pe drum...nu se stie niciodata!

Orientativ http://www.generali.ro/vreau_sa_ma_asigur/calculator.htm sau http://www.asigur.com/casco-online.php http://www.bursaasigurarilor.ro/politeonli..._asigurata.html Poate asta e mai detailata http://www.asiguraricasco.ro/ro/11_5_index.php Bafta!

Intre timp am mai crescut si noi! Poze actualizate.

@silviustel - sincer mie nu imi plac astea cu autoadeziv.La masina mea se dezlipeste banda adeziva pe pe deflectorul de aer.Nu prea mai am curajul sa ma avant la viteze mari cu ea Cat despre cele de la cheder...mi-am stricat o macara de la geam cu incercatul lor.

Ce mai...publicitate pe sistem turbo... > )

@Mircea - nu vehicula sume de astea ca sperii omul ) @abhorer - Ma gandeam sa iti mai fac cateva precizari(poate lestii si tu): 1-Asigurarea CASCO se calculeaza in functie de pretul masinii (in cazul tau sa zicem cam 5400 euro) 2-In fiecare an valoarea masinii scade cam cu 10%-deci scade si CASCO 3-Clientii care nu utilizeaza polita de asigurare intr-un an, la reinnoirea contractului pot beneficia de bonus(iar scade CASCO) Asa ca depinde de tine ce vei face mai incolo. Bafta multa sa ai!

Nu confunda data intocmirii procesului verbal cu data constatarii contraventiei-pot sa difere. ART. 13(extras) (1) Aplicarea sanctiunii amenzii contraventionale se prescrie in termen de 6 luni de la data savarsirii faptei. - Adica in termen de 6 luni de la constatarea contraventiei se poate intocmi procesul verbal de constatare si sanctionare a contraventiei. ART. 14 (1) Executarea sanctiunii amenzii contraventionale se prescrie daca procesul-verbal de constatare a contraventiei nu a fost comunicat contravenientului in termen de o luna de la data aplicarii sanctiunii. Explicatie:procesul verbal se comunica contravenientului in termen de 30 de zile (o luna) de la data intocmirii. Daca nu vi s-a comunicat procesul verbal in aceasta perioada nu puteti fi executati silit. Asa ca aveti grija ce contestati sa nu mergeti degeaba in instanta! Revin cu sfaturi daca imi dati voie.Procesul verbal se trimite obligatoriu cu confirmare de primire care se intoarce la expeditor.In consecinta plicul va poate salva de la plata in intregime a amenzii mai ales ca in cazul proceselor verbale trimise de politie plata se face la primarii.Obligatoriu trebuie verificat daca stampila de pe plic e din ziua in care semnati confirmarea de primire.In caz contrar puteti pierde sansa de a achita jumate din minimul amenzii.In cazul in care nu va gaseste acasa, postasul e obligat sa lase o recipisa prin care va anunta ca aveti de ridicat o recomandata de la posta.Mergeti personal dupa ea, iar in momentul semnarii confirmarii cereti persoanei de la ghiseu sa stampileze plicul cu data respectiva. Sper ca am fost clar in explicatii.Daca nu...astept intrebari Cam asta e! Noroc si la mai mare.

@nonel - Suni omniasiguratorul si vine acasa(in zbor). Sper sa nu sparga tavanul )