Jump to content

NFS

Super Moderatori
  • Posts

    5554
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by NFS

  1. Bai, deci eu stiu ca masinile rusesti sunt foarte rezistente (ok, nu confort, nu alte-alea - da' rezistente). Am mers cu Niva dar am stat numai in spate (unde am incaput 3 insi, e drept ca mai mult unul in polala celuilalt). Am mai mers cu o Lada 1200 si cu o Lada Samara. Ce am remarcat la ele... e ca sunt ca tancu de rezistente. Cel putin ala cu Samara, n-avea amortizoare de loc (adica cred ca erau varza), si totusi dadea cu ea prin toate gropile, la 120 pe ora, de ziceam ca acum se rupe si masina n-avea nici pe draku! Din punctul asta de vedere (rezistentza) am fost impresionat de Lada.
  2. Am facut rost de o camera dijitala (care scoate poze direct pe discheta) si am reusit sa fac poza la capacul de la cutia cu sigurante... care are inauntru schema de mai jos... Vad acolo un releu de pornire (ignition relay). Intrebarea e, ala se poate scoate? Ca daca il scot p-ala, nici nu pleaca (banuiesc) si nu am vazut asa ceva prin nici un magazin! Eeeee? Mai vad si un fuel pump relay (tot asa mare)... ala e ce m-ati sfatuit mai inainte sa scot? Nu de alta dar nu vad nici o alta sigurantza de la pompa de benzina!!!! Deci (in caz ca se poate scoate) cel mai tare mi-ar place sa scot Ignition Relay... cred ca nu mai scoate nici un sunet cind da la cheie. Corect?
  3. NFS

    Soferi dibaci

    Deci eu ma cred sofer, care este... [color="red">98.1 puncte, 0 shokuri[/color]! Da' trebe ceva antrenament... n-am ce zice... M-am uitat la aia de pe primele locuri... cum pana mea 2 secunde frate? ca juma' de secunda imi ia numa' ca sa ajung de la mouse la taste! (dupa ce dau Start) Hai Bafta!
  4. Am mai spus de citeva ori... dar mai zic o data. Revizia de 1000-1500 km, e gratuita, tu platesti consumabilele (adica ulei si filtru de ulei). La mine a fost asa: 800 si ceva mii lei uleiul (Mobil1 10W40) Filtru Tico - 150.000 lei Bagat niste vasilina pe sub capacelele de la rotile din spate! Urcat pe rampa si incercat stringerea a diverse suruburi de pe sub masina, in general pe unde sunt bucse. In total 1 mil lei! Timp pierdut: cam juma de ora. Facut la Service Radacini Militari (inainte de UPB, pe dreapta) In ianuarie sau februarie 2003
  5. Baieti, vad ca n-a avut succes chestionarul asta (adica a avut, dar nu in directia scontata de mine)... asa ca rog un moderator sa scoata "lipiciul" de la el!
  6. Eu am vazut la multi, care si-au montat antena si cass-ul inainte de a lua masina de la dealer, ca au antene de Dacie... asadar merg foarte bine. Dar cred ca o antena de interior e ceva mai practica, pt ca nu implica gaurirea plafonului. Si pt cine zice ca prinde mai prost cu ea, il contrazic vehement. Prin oras e fix la fel receptia, iar pe afara, daca sa zicem mergi pa A1 si cu o antena de exterior pierzi semnalul pe la 40km de bucuresti, cu asta de interior il pierzi pe la 35! Io zic ca merita, ca sa nu gauresti masina... pt ca locul unde ai bagat bormasina... devine eventuala sursa de rugina, sau poate sa intre apa...
  7. Despre frina de la Clio, pot sa-ti povestesc si eu. Socramiu are unu d-ala... frina e beton de beton... la propriu! De fapt toata masina e super! Daca aveam destui bani, d-ala-mi luam! Diesel, ABS, airbaguri, AC, in portbagaj am bagat pomu de Craciun si nu i-am indoit virfu decat nitel!
  8. Ia baga un ochi aici: http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=93&start=0 ...si vezi ca-i si pe pagina 2 un tabelash...
  9. Pai din cunostintele mele, viteza maxima cu masina asta n-o prinzi la turatia maxima (in treapta V). Inseamna ca au lasat-o asa jos, din alte considerente (cum a zis si Flex, sigurantza). Inseamna ca si daca i-ai pune a sasea treapta... tot n-ai putea sa mergi mai repede, ci doar turatia motorului ar fi mai mica (ceea ce cred ca iar nu-i bine, pt ca ar merge subturat, dar asta e doar speculatie)
  10. Limitarea vine din turatie, neavand turometru nu stim exact la ce turatie! Probabil se poate descoperii daca punem testerul pe masina... adica la service!
  11. Prietene, te superi, nu te superi pe mine, asta e! 1. Discutia asta s-a mai purtat, de ce n-oi fi bagat-o matale acolo unde ii e locul? 2. Asta nu e tunning in nici un caz... mergea la tutoriale! 3. Ce-i aia "propunere discutie" ?!?! Un titlu mai sugestiv, ceva? Iete colea! Propun inchiderea!
  12. Autocolantele sunt o metoda, cea mai comoda si eleganta (sau suporti personalizati, dar asta e alta discutie). Mai avem: fluturasi, pe care sa-i imprastiem pe la semafoare cind opreste cite un Daewoo linga noi, sau sa-i punem in parbriz in parcare la Metro, etc... Cei din provincie ar putea si ei sa stringa rindurile si sa faca si ei un meeting saptamanal... de exemplu avem 4 sau 5 membrii din Timisoara (ei ar putea sa se intalneasca si sa discute ce si cum la ei acasa ) Mai putem vorbii cu cei de la Dacia sau de la Masini.ro sa bagam si noi un anunt la ei... isi pot pune si ei la noi, la schimb.
  13. Fii atent la ala care vine cu vaselina... sa nu te alerge el pe tine!
  14. NFS

    Oferta CORA

    Probabil ca stiu... n-ai cum sa faci pe shestake o treaba d-asta... cind expui ditamai masina in mijlocu coshmeliei si mai bagi si reclama la greu!
  15. Salut si s-o stapaniti sanatosi! Intr-adevar primele consumuri nu-s relevante, abia se aseaza motorul. Cu primul plin, a mea a papat 8.9 prin oras, e drept ca era iarna. Dupa care a inceput sa scada spre consumul normal. Don't worry. La revizia de 1500 se schimba uleiul si filtrul de ulei, se baga nitica vasilina la rotile din spate si se incearca stringerea citorva suruburi de pe sub masina... in general pe unde ai bucse. Pentru orice problema ai, rugamintea este de a folosi mai intai cu incredere butonul de http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382]cautare[/url]'>. Bafta!
  16. NFS

    Asfaltare cu cap

    Lasa, daca ai ajuns cu ea acasa si nu te vaiti decat de scut, inseamna ca n-a patit mai nimic. Daca faceati ca Hansel si Gretel (sa lasati firimituri in urma), atunci era altceva
  17. NFS

    Asfaltare cu cap

    Acu si tu... scutu poa sa pateasca, ca d-aia e pus. Te uiti maine si vezi daca s-a indoit si daca da vezi daca atinge de alte alea. Daca da, vezi si alte-alea in ce stare sunt. Sa inteleg ca iar s-a lasat cu claxoane, ca pe drumul de la Branesti?
  18. NFS

    Asfaltare cu cap

    Alooooo... s-aude... aloooo, domnu'.... ne iertati... fuse o glumitza... timida... nesarata... ahem... nu mai facem, sa stiti... ... decat daca vedem ca nu tineti la ele... adika la glume... ietete bah la el... ce s-a metamorfozat!
  19. NFS

    Asfaltare cu cap

    Pai te-ai scos... e vina ei!
  20. NFS

    Asfaltare cu cap

    Daca o iei perpendicular (bordura, adica), lovesti (adica scutul)! Daca o iei pe diagonala s-ar putea sa scapi ! Bafta next time! :?
  21. NFS

    Oferta CORA

    Ai avut dreptate... Marite FLEX. Saru'mina pt incurajari si sustinere... :leghump: (hmm... cam paroasa mina asta, alta n-ai?) Acu' tre sa-i trimit linku' asta si lu' ala care mi-a bagat mortu-n casa! Auzi... da' nu-i scriem lu' Viorel2 ala... sa-l aducem aici la noi pe forum? Ca poate asa n-o sa-i mai zica "caricatura"
  22. NFS

    Deja suntem 8

    Las'ca-i bine... altii n-au nici atit... si suntem noi putini, da' BUNI! Traiasca!
  23. Eu pot sa zic ca le-am rezolvat "pe Casco"
  24. Lalexis, acu nu-ti pune streangu de git... in conditiile (preturile) din Iasi banuiesc ca ai iesit ieftin (ca altfel nu te impaunai asa)... n-ai ce-i face... si daca veneai in Bucuresti te costa benzina... asa ca ieseai mai nasol. Ma rog, ai mai putea sa incerci si la producator, cred ca montajul e gratuit.
  25. Lasa, mai... ca stim noi...ce-ti mai trebe?
 

×
×
  • Create New...