Amentys

Mi-am facut un card virtual...cam degeaba, pana la urma.Imi trebuia pentru niste chestii pe la yahoo, insa din lipsa de timp, nu am mai apucat sa il folosesc.Pe el am in jur de 25 $, dar parca nu prea as vrea sa ii las asa, "bacsis" bancii. Intrebarea mea ar fi: cum fac sa ii scot sau pe ce site-uri sa intru sa cumpar cateva produse de intretinere (de preferat auto ) ? P.S.1: Cardul e de tip Visa, facut la BCR..

Cu toate ca nu imi place sa fac comparatii, nici forumurile de mai sus nu sunt specializate in vanzari sau cumparari de bunuri.Pana la urma, sectiunea Bursa poate fi privita si ca un favor/bonus pentru forumisti.Este asigurata publicitatea gratuita si ordonata pe subcategorii.Nu e un pacat sa vinzi ceva.Problema e sa ai cui.Iar atata timp cat accesul este interzis majoritatii, sansele scad. E drept ca e plin Internetul de site-uri care se ocupa doar cu vanzari.Insa, daca as vrea sa imi achizitionez o masina s-h, as cumpara-o, poate, de pe un club dedicat acelei marci.Se stie ca anumiti membri ai cluburilor isi intretin f bine masinile. Din nou un mic exemplu: deci, sa zicem ca vreau sa imi cumpar un matiz (de ex).Intru pe acest forum, consult unele topicuri, ma mai uit si la "Masina mea" , vad cateva matizuri ingrijite ca la carte, salivez, mai accesez cate un topic ici-colo si ies.Din pacate, pentru ca nu sunt un membru inregistrat, habar nu am avut ca exista si sectiunea Bursa.Si mai ales, habar nu am avut ca unul sau mai multe dintre acele matizuri care mi-au placut foarte mult erau puse...la vanzare.Asta e. P.S.: Oare cati au fost in aceasta situatie?

1.Problema la A/C poate aparea din mai multe motive: -compresor defect -pierderea freonului -filtru murdar etc. Mai bine uita-te aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=1039 2.Telescoape nu stiu.Nu a fost nevoie sa le schimb deocamdata, asa ca nu am cautat.. Daca citesti in intregime acest topic http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=1866, vei vedea ca preturile sunt din ce in ce mai mici ) .

Intr-adevar, pe vwforum si pe bmwclub sectiunea Bursa este ascunsa pentru cei care nu sunt logati.Greseala mea (n-am mai tinut minte).Insa, ca fapt divers: pe cluburile opel, ford, renault, dacia, peugeot, alfa romeo, toyota, honda, mazda , fiat, 4 tunning, softpedia s.a.m.d. este prezenta Bursa si fara sa fii inregistrat. Deci, in continuare, nu vad un lucru rau in a indeparta aceasta "bariera".Sa nu mai vorbim de faptul ca userii neinregistrati de pe acest forum sunt de 7-8 ori mai multi decat cei inregistrati.Asta inseamna ca ar fi de 7-8 ori mai multi posibili clienti decat in momentul de fata.Daca ar fi sa continuam "lantul", ne putem da usor seama ca automobilele/produsele/serviciile puse la Bursa ar putea fi vandute mai usor.Aceste bunuri/produse detinute de forumisti au fost achizitionate, la randul lor, cu bani.Bani care au fost castigati prin munca depusa(exercitata) de catre forumisti in viata particulara. Si nu vad ce probleme ar pune cei care s-ar inregistra pentru a posta anunturi publicitare sau care ar cere informatii despre un anumit bun pus la vanzare.Nimeni nu are nimic de pierdut, ci doar de castigat. ------------ Pana acum nu m-am gandit ca din 200 sau mai multi useri prezenti pe gmclub.ro la un moment dat, doar 20-30 au posibilitatea sa vada anunturile.Restul de 170 probabil habar nu au ca exista sectiunea Bursa ) . ------------ Sa facem o comparatie mica : Am de vanzare un mobil( de ex).Ma duc intr-o clasa de liceu, in fata a 30 de persoane si zic: "-Vand acest mobil !". Apoi ma duc intr-un amfiteatru, intr-o facultate, in fata a 250 de persoane si dau acelasi anunt.Unde credeti ca as vinde mai usor acel mobil? Nota: Nu intra in calcul faptul ca toata lumea m-ar crede nebun sau ca studentii sunt saraci ). ------------ In fine, faceti cum vreti.Am postat mai mult pentru ca eram curios sa vad de ce exista aceasta "bariera".Daca voi credeti ca aceasta situatie e cea mai buna, treaba voastra ...

@mugur11 - Un mic sfat: sa nu mai mergi cu a 5-a la 50 km/h.Mai bine cu a3-a.Uzezi prematur motorul.E pacat, mai ales daca zici ca iti consuma putin.Mai uita-te pe forum si vei vedea ca e mai bine sa mergi cu motorul mai turat decat subturat.Si vei avea si satisfactie mai mare la condus. Placute gasesti si la 100 Ron.

Ieri am intrat fara sa ma loghez si am observat ca nu apare sectiunea Bursa(ori sunt eu ...chior).Nu inteleg de ce e accesul restrictionat daca nu esti inregistrat pe acest forum.Pe mine nu ma deranjeaza prea mult, ca nu am cine stie ce de vanzare; insa sunt multi forumisti care pun anunturi cu masinile lor.Ce-i asa rau sa le vada si altii( chiar daca apar fara poze)? E drept ca daca dai un search pe google, apare link-ul cu topicul vanzarii, dar daca vrei sa il accesezi, iti cere parola si nume . Eu v-as sfatui sa indepartati aceasta restrictie.In acest fel poate ajutati pe cineva sa isi vanda masina mai usor.Sa nu mai vorbim de faptul ca sunt multi useri ce frecventeaza acest forum, care nu s-au inscris in randul membrilor si poate cauta anumite informatii despre un anumit tip masina pe care ar achizitiona-o in viitor.Insa, bineinteles ca o vor cumpara din alta parte, pentru ca nu au de unde sa stie ca sunt si aici masini, mai mult sau mai putin impecabile, spre vanzare . P.S.: Pe oricare alt forum auto(bmw, vag, opel, alfa, 4tunning, etc... etc) era prezenta sectiunea BURSA... Na, sa vad ce mai ziceti acuma ..

Mi-am adus aminte ca am luat intr-o zi Evenimentul Zilei si vazusem un anunt... Am gasit si versiunea on-line : http://anunturi.evenimentul.ro/index.php?categ_id=30. Poate iti va fi de ajutor ..

Trebuie sa desfaci toata "masca", daca pot sa ii spun asa.Vezi sa nu tragi de "capacele" din plastic ale boxelor, pentru ca sunt prinse cu suruburi de acea masca (luneta).Asa ca trebuie sa deschizi portbagajul si sa strangi cu un patent sau sa impingi in interior cu o surubelnita niste cleme micute, cat "buricul degetului" . Aceste cleme le vei observa pe langa boxe, bec si...mai vezi tu pe acolo.Apoi rabatezi banchetele si vei observa niste "suruburi" in spatele lor, tot din plastic, pe care trebuie sa le scoti tot cu o surubelnita. Dupa ce ai scos toate clemele din caroseria masinii, poti sa tragi de intreaga luneta. P.S.: Daca vrei sa mearga treaba si mai usor, poti sa scoti bancheta din spate, cea pe care stau pasagerii, tragi in sus de ea pana vei auzi niste cleme iesind din locasuri, iar apoi..te descurci tu.Dupa ce ai scos bancheta, vei observa niste piulite, pe care trebuie sa le scoti cu cheia de 12-13.Acele piulite nu permit ca "pernutele" de langa...portiere, sa se miste.Eu nu le vazusem, dar am scos luneta, cu putin efort si fara sa indepartez acele pernute. Sper ca m-am facut inteles.Abia am venit de la un examen si sunt cam . Bafta !

La cat e de scumpa mancarea in ziua de azi, e scump si mersul pe jos. -------------------- Masina ar trebui sa ti-o alegi si in functie de venitul lunar si de cati km trebuie sa faci.Mie imi place mai mult cum suna 8-9% GPL, decat 7-8% benzina. -------------------- Cat despre cauciucuri taiate sau pene, depinde cat esti de atent si de cat de bune sunt cauciucurile.De exemplu, eu la Omega aveam destul de des probleme : ba gaseam o roata dezumflata exact cand trebuia sa plec undeva si ma grabeam mai tare, ba faceam pana cine stie pe unde; insa si din cauza faptului ca anvelopele erau cam uzate(asa a fost cumparata).Dupa ce le-am schimbat, nu am mai avut probleme.Ce sa mai zic ca de 9 luni de zile, cu Leganza, nu am avut decat o singura pana: am avut un surub infipt in cauciuc , cred ca vreo 2 zile, dar nu iesea aer.Si probabil ca daca iesea si nu aveam rezerva, s-ar fi rezolvat cu o solutie gen spray pentru vulcanizat.

Pai daca e greu, sa foloseasca periute "vibratoare" ...Nu de alta, da' tre' sa fie curat prin buci. ) .. P.S..: Ca tot e prescurtare.. Dar se pare ca nu e in lista

Insa acest cuvant e nejustificat...Poate cineva poarta o discutie serioasa in termeni medicali, cum ar fi..: "Igiena cavitatii b.u.c.a.l.e...". Ce treaba are cu Bucurestiul ?

Caldura mare in "Boocale" ... L.E.: Ce chestie .. Scriu B-u-c-a-l-e si imi editeaza Bucuresti ) . Hai ca pe asta n-am stiut-o...

In situatia in care ai viteza mare pe orice tip de traseu si iti apare un caine sau o pisica in fata, nu este permis sa tragi brusc de volan.Mai mult ca sigur ajungi in sant sau te rastorni.In schimb daca iti apare un om in fata masinii, in aceleasi conditii (viteza mare,curbe sau chiar drum drept), faci orice manevra posibila sa il ocolesti.Cat despre mine,daca ultima solutie ar sa intru intr-un copac sau sa ma rastorn as face-o fara sa ezit, stiind ca vinovat sunt eu din cauza vitezei excesive... In schimb, circuland cu viteza corespunzatoare fiecarui tip de drum, majoritatea accidentelor pot fi evitate, indiferent de tipul masinii. L.E.: Abia acum am citit topicul de pe alfaclub.O intamplare foarte neplacuta care imi aminteste de o situatie asemanatoare povestita pe forumul nostru : un tip cu un matiz ocoleste un caine si se rastoarna... Incep sa ma gandesc ca acu' o luna am ocolit un iepure, noaptea, la 90km/h, insa, fara sa fiu surprins, masina s-a comportat impecabil. Concluzia: cred ca fiecare trebuie sa isi cunoasca mai intai masina, cu caracterul specific fiecareia (subviratoriu/supraviratoriu), ca mai apoi sa stie sa o manevreze in conditii de urgenta. De exemplu, cu Opel Omega B,cu tractiune spate, altfel intru in curbe decat cu Leganza, pentru ca, impinsa catre limite, masina capata caracter supraviratoriu, insa e destul de usor (si placut ) de controlat, dar si datorita suspensiei.Cu Leganza, cu tractiune fata, e aceeasi placere si siguranta, insa modul de a ocoli anumite obstacole ar fi altul. P.S.: Tu controlezi masina, nu masina pe tine...

fftopic: Imi cer scuze...M-a luat valul..M-am mai intalnit si eu cu "oameni" carora nu le pasa de prejudecati si de anumite reguli ale societatii si nu vor altceva decat sa-ti ia banul.Imi produc scarba, dar cateodata nu ne putem feri de ei..

Am vazut prin mai multe anunturi, dar nu inteleg.Cum adica parbriz incalzit? Prin ce metoda este acesta incalzit? Stie cineva? Si nu cred ca e prin degivrare electrica, asa cum e la geamul din spate... P.S.: Am dat si "search" pe google...

Asta e tara in care traim..Intai ameninta-i cu CSA-ul, iar daca nu colaboreaza, adu-i pe capul lor.Insa trebuie sa fii stapan pe tine, sa-ti ceri drepturile...Tu nu trebuie sa scoti 1 Leu din buzunar.Masina trebuie readusa la starea de dinainte de accident. http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=15309 http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=15246 - aceeasi intamplare, dar cu discutie mai larga L.E.: Cei de la Astra sunt niste "tigani imputiti". Daca ai timpul necesar, ar trebui sa-i dai in judecata sau nu stiu...Oricum, ceva tot trebuie facut...Ce mi-ar place sa iau o bata de baseball si sa-i f_t pe toti in gura...sa le sara toti dintii...Pariu ca dupa ce ai plecat de la ei au zambit ironic in spatele tau ??...

Cred ca e un loc mai potrivit...decat "Discutii...X90.." Pfiu...bine ca n-am primit warn.. http://forum.acasa.ro/index.php?showtopic=1647 A se retine: Chevrolet "Caveo"..... )

Nu mai merge butonul de avarii.Intai s-a defectat semnalizarea stanga, apoi dreapta.Oricum, s-a rezolvat cu un releu nou, insa "avariile" tot nu mergeau.Chestia e de vreo 4 luni.Butonul e bun.Aa..iar daca apas pe "avarii" in timp ce este pornita una din semnalizari, o "opreste". Deci..cred ca e vreun fir intrerupt pe undeva.Alta idee nu am.Problema trebuie rezolvata neaparat.M-a oprit o data politia pe europeana.Ei au pus "avariile", eu nu . Daca stie cineva, il rog sa ma ajute..Parca nu prea as vrea sa ma duc la vreun electrician.Ultima oara i-am dat unuia 15 RON pentru ca mi-a gadilat un pic releul (cel vechi), iar la vreo 5 minute s-a stricat . 4 beri...le-a baut el . P.S.: Multumesc, ovi_jer, pentru sfaturile date cu cateva posturi/pagini in urma.Mi-au fost de mare ajutor...

Cred ca e de la player-ul meu. -------------------------------------------- Ce am gasit pe langa facultate...

O mica nelamurire: Cum e mai bine sa dau reset la ECM ? Cu motorul rece sau cald? Motorul meu este de tipul C18SED (nu e originalul),banuiesc ca e euro 3, insa nu stiu ce tip de sonda lambda are... P.S.: Se poate afla anul fabricatiei al motorului din seria sa? Multumesc..

Da' cum o ascult ?

Ce-mi "place" mie cand il vad pe Base ca pupa mana la toate babele si-i strange pe toti in brate.Cu alte cuvinte...pupa-n fund poporu'...Mai rau e ca nu putini il considera "Sfarcul Zeilor" (vorba unui coleg) ) ... Peste toate..: "Romaniaaa, trezeste-te !!"...Mi se face greata !!

Da' stiam ca nu se mai pot omologa instalatiile cu butelie toroidala . Nu mai zic de alimentarea montata in spoiler !!

Revin cu o problema mai veche(pag. 60): 1. Nu pot directiona aerul din interior.Furtunasul de vacuum de la instalatia de aer e sarit, insa nu stiu de unde.Iesirea din galeria de admisie (in partea stanga-daca esti indreptat spre motor;se vede in poza) pare infundata cu un dop gumat. 2.Mai este un furtun sarit (insa in partea dreapta).E posibil ca acel furtun sa fie deconectat de cineva (motorul este schimbat ; e de 1.8 (C18SED)).Nu stiu de la ce este si nici daca sa il pun inapoi.Prin acea iesire...iese ..aer. Daca nu va dati seama de ceea ce trebuie facut, voi cauta pe cineva cu o Leganza si voi rezolva.

Nici eu nu stiu de ce se produce frana de motor.Si nici nu stiu la cate masini se intampla asa(nu am mai avut timp sa ma documentez).In orice caz..e Total Nerecomandat si fara rost sa schimbi pe N in mers.Eu,de obicei,tot ceea ce fac este sa bag in D si sa accelerez.Cu schimbatul vitezelor se ocupa cutia in orice moment (e foarte comod sa vorbesti la telefon, nu ? ). Aa..si inca ceva: dupa ce se termina cu rodajul si simti nevoia de o "liniuta" sau ceva asemanator, sa nu cumva sa accelerezi in N si apoi sa schimbi brusc in D .E drept ca de la 0-100km/h abia ai timp sa respiri,dar mai tarziu vei ramane "cu cutia in brate"( o termini).Tot ce trebuie sa faci este sa bagi in D,sa tii un pic frana apasata,sa atingi o turatie usor superioara,apoi iei brusc piciorul de pe frana si sa accelerezi puternic (dupa caz).Sa vezi atunci ce frumos suna motoru' .Si fara efecte negative. Site-uri sau linkuri specializate nu prea stiu nici eu, dar vei afla multe daca vei da un search pe google.Eventual adauga si cuvintele "forum" , "club" si de ce nu "softpedia". Cat despre voi ceilalti, certati-va si suparati-va in alta parte si lasati in pace subiectul omului.