-
Posts
1339 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Elfu
-
As fi simtit praf-ul daca nu ar fi fost sau mi-ar fi sarit in ochi muste@resturi de frunze la prima pornire dimineata daca nu ar fi fost acolo. Zic si eu ca n-am avut timp sa verific. Daca se face racoare mai pe seara o sa ma uit daca e acolo. Apropo unde ar trebui sa-l caut?
-
Asta se poate verifica usor. Nu cred ca se risca ei la asa ceva.
-
Pai inainte, daca opream masina dupa o jumatate de ora de mers cu AC pornit pe treapta 3 si 4 cum il tineam eu, se facea helesteu sub ea, acum abia picura putin dupa ce am oprit-o. Am stat cam 5 minute langa masina dupa ce am oprit-o si se facuse o baltisoara cam de 10 cm diametru. Cred si eu ca era infundat avand in vedere ca ieri am gasit masina maro la propriu de la praf.
-
Facut azi revizia de 15.000. Cost total 613,69 RON la Radacini Motors. Filtru aer: 55,1 RON Filtru ulei Chevrolet: 16,16 RON Filtru polen: 110,21 RON Ulei GM 5W30: 222,29 RON Lichid frana 250 ml GM 17,16 RON Manopera 192,77 RON Am cerut si o verificare/curatire a franelor lucru care s-a facut, cel putin asa cred ca am vazut ca a dat rotile jos si a mesterit pe acolo ceva cat se scurgea uleiul. Totul a durat 50 de minute, timp in care mecanicul roia pe langa masina. Am apucat sa-i zic in parcare inainte de a se sui in masina ca ma "grabesc" si ca nu ma intereseaza cat baga ei manopera dar sa nu dureze mult. Erau vreo 5 masini in service suite pe elevatoare cand a bagat-o pe a mea si nu se prea ingramadeau baietii la ele. Cand am plecat tot acolo erau. La sfatul prietenilor (mi-au zis ca-s nebun daca schimb filtru de benzina garantat 45.000 de km la 15.000 de km) am renuntat la ideea de a schimba si filtrul de benzina. Am simtit dupa cateva minute de la plecare AC-ul care mergea mult mai bine dupa revizie. Daca cand am intrat cu masina in service il aveam pe treapta 3 (mai inainte cu 5 minute il tinusem chiar pe treapta 4 ca sa faca fata caldurii), acum la nici 3 minute dupa ce am iesit din service cu el pe treapta 3 ma deranja rau, l-am dat pe 2 pentru vreo 5 minute dupa care l-am coborat pe treapta 1 si a fost ceva de genul cum batea inainte pe treapta 3.
-
Daca nu ma insel dupa 6 luni se prescriu... o sa verific cand am timp ca acum plec sa-mi fac revizia.
-
Pai si de ce trebuie bre sa intorci capul la fiecare manevra? Nu sunt suficiente oglinzile? Eu intind gatul si sucesc capul doar daca ies de pe vreo straduta si nu vreau sa ies ca idiotul cu botul in banda, in rest oglinzile sunt sfinte. Nici macar cand parchez lateral sau dau cu spatele nu intorc capul. Am si eu momente cand conduc destul de agresiv, doar ca la mine e mai simplu ca ma ajuta motorul. Dau semnal si ma bag, mai intai politicos, apoi la nesimtire daca dau de vreun idiot care imi accelereaza doar ca sa nu ma lase. Nu stiu cum sta spark-ul cu demarajul (o sa aflu in curand) dar zau ca in Lacetti nu simt nevoia sa dansez la volan. Asa cum am reglat centura (e data in jos de tot pe stalp), practic nici nu o simt, a devenit o rutina sa o port. In plus ma deranjeaza sa vad beculete rosii aprinse prin bord. Eu zic ca sunt fite (fitze) fazele astea gen nu pot purta centura ca ma deranjeaza. No offence, dar siguranta este prioritara fata de confort.
-
Pai nu mai e zapada. Du-te linistita ca e curat carosabilul. Am fost duminica trecuta pe acolo. Inca ma mai gandesc la ciorba de burta si la pastravul de la Balea. P.S. Vezi ca drumul pe partea cu argesul e cam nasol.
-
Aha. Merci. Cam asa ceva doream. Arata beton cu forma aia patratoasa. Va da bine in comparatie cu bordul care are gurile de ventilatie dreptunghiulare. Primul criteriu la mine e design-ul. Imi primul rand vreau sa-mi placa cum arata produsul ca sa nu-mi strice feng shui-ul la volan. Nu-mi plac chestiile cu colturi rotunde (deh sunt oltean si am coate ascutite). Pare ok. Cred ca asta va ramane.
-
Alinutz, frate am verificat de dimineata si este rosu la mine, asa cum am scris si ieri. Eu zic ca cel mai bine e sa dai un e-mail la Chevrolet (vezi linkul de mai sus) si sa-i intrebi pe ei care e treaba cu lichidele de racire albastru si rosu. Nu te baza pe ce face dealerul ala din Craiova ca e vorba de masina ta, lor li se rupe de tine. Ti-au luat banii si si-au bagat picioarele.
-
Imi pare rau bre. Nu stiu ce sa zic. Da si tu un e-mail la Chevrolet Romania si spune-le ce ai patit. Vezi ce-ti zic. http://chevroletcrm.com/site/ro/contact_2006.php
-
Din cate stiu 0, cate or fi pe drum, dumnezeu cu mila. De vreo 2 radare stiu sigur ca m-au luat acum cateva luni dar probabil le-a fost lene sa scrie sau nu mi-au filmat numarul sau s-au gandit ca dureaza prea mult sa afle cine a condus masina avand in vedere ca utilizator e sotia care inca nu are permis. So, I`m clean.
-
Nu sunt sigur, dar parca e roz/rosu sau ceva de genu la mine. Ma uit dimineata si iti zic exact ce culoare are ca acuma sunt cu berea in nas si nu mai ies afara in cuptor. Traiasca AC-ul ca intre 22 de grade si 40 e diferenta.
-
@Alinutz Bleeeeeeeeeeeeahhhh mi-ai stricat ziua. @Satori Bre, suntem in B. Nu degeaba zic eu ca lumea e mult mai civilizata pe aici decat prin alte parti. Imi pare rau sincer de ce a patit masina ta.
-
Merge si o dacie din 73 sau un Oltcit. Iesi mai ieftin. Singura problema ar fi ca sunt de unica folosinta. Fara frane, editie speciala.
-
La Balea stiu ca te poti caza sigur, vezi aici. Recomandabil ar fi sa-ti faci rezervare ca e cam full. Din cate am vazut mai sunt cateva cabane dar nu am lincuri/preturi.
-
Alinutz, bre de ce schimbi service-ul? Am inteles ca ai mai avut probleme cu nesimtiitii din Craiova si ma gandesc ca sibiul nu e prea departe de Craiova si ca e ok dealerul de acolo.
-
Ma bag si eu la achizitia unei basculante cu conditia sa-mi iau C-ul mai inainte. Te inteleg perfect. Unii pur si simplu sunt nesimtiti. Pe Bucuresti am reusit performanta sa raman calm de ceva timp incoace in schimb in afara nu prea pot sa raman calm in special dupa cateva sute de km, duminica de exemplu recunosc mi-am iesit din pepeni. (vezi relatarea din spate). Eu mi-as lua o basculanta cu care sa ma plimb prin cartier si sa rup oglinzile la toti nesimtiitii care pe o strada de 4 metrii latime parcheaza la o jumatate de metru de trotuar si un aro "tunat" cu care sa vanez nesimtiti la orele de varf. Din fericire, spre deosebire de alte orase desi e aglomerat in Bucuresti oamenii sunt destul de civilizati si politicosi in trafic, evident exista si exceptii pe care de obicei nu le bag in seama in B.
-
Tolin, sunt obosit reformuleaza putin intrebarea ca nu inteleg exact ce intrebi. Daca te referi cumva la faptul ca nu accelereaza masina direct proportional cu apasarea pedalei, da asa e. Pot sa-ti zic ca nu merg la consum, nu merg subturat si cam la fiecare depasire eu bag piciorul blana in masina ca nu-mi place sa stau in contrasens prea mult, de obicei merg cu 20-30 de km peste viteza legala si am observat in cele 7 luni si cateva zile de cand am masina ca intre a merge cu 130 si a merge cu 160 nu e diferenta prea mare la consum si nu merita sa te tarasti cu ea. Masina devine extrem de nesimtita la consum de la ~170km/h in sus (peste 5000 rpm), pana acolo e relativ ok. Nu mi-a luat niciodata peste 8% desi am facut A2 cap coada 160-170 acum 4 saptamani (e drept ca am mers legal restul drumului legal din motive de trafic si am recuperat la consum) dar nici nu am scos vreodata sub 7%. Acum vreo 4 luni m-am intors de la Craiova de la inmormantarea bunicului meu cu maxim 120 am scos cel mai mic consum, daca tin minte 7 si ceva la suta pana in 7,5%. Nu ma plang de consum ca stiu ca bag piciorul in pedala destul de des (deh ma gadila talpa si imi place cum suna motorul de la 4000 rpm in sus)... era doar o constatare. Nu cred ca o sa am ocazia sa merg vreodata un drum cap coada cu maxim 100 la ora ca pur si simplu ma mananca talpa si cred ca m-as plictisi la volan. LE. Oricat de incet as merge la mine nu e tocmai incet. Acum m-am prins la ce te referi. Nu schimb rar vitezele, din contra iar la drum intins de obicei schimb la 4000+rpm si o duc destul de des in 6000+rpm in depasiri cu a treia. Imi place cum urca acul.
-
LYM, merci, stiu de Asus ca e ok, dar nu vreau PDA, vreau sistem de navigatie dedicat si preferabil sa contina si ceva harti. Am nevoie in special de Romania si Europa de est. La anu o sa am nevoie si de vest cand vreau sa fac un tur al Europei. Vreau sa am hartile "legal" ca sa zic asa nu sa stau sa le iau de pe net.
-
Sa postezi si tu niste poze de pe transalpina cu locurile cele mai nasoale de traversat (cu masina) daca tot ajungi pe acolo. Si eu i-am pus gand rau, dar ma gandeam sa o fac cu Dacia lui tata sau la anu cu spark-ul sotiei (mai intai trebuie sa-l cumpar).
-
Ultimul consum extraurban + ceva urban este din nou 7,5%. Masina are 15400 la bord si nu are inca revizia facuta. Nu am sarit de 130 cu masina. 4 persoane + ceva bagaj AC cam 60% din drum. Pur si simplu masina asta nu vrea sa scada sub 7% oricat de incet as merge asa ca m-am consolat cu ideea ca pot face maxim 750 de km cu un plin.
-
Are careva LG-ul care este in carrefour la oferta cu 850 RON? Mi s-a pus pata pe el ca arata misto + ca e ok la pret. E ok ca precizie? Nu vreu sa ma trezesc prin Istambul ca imi zice ca sunt pe strada paralela cu cea pe care ma aflu. Merci anticipat. Nu e urgent. Intentionez sa-mi iau un GPS (maxim 1000 RON) in maxim 2-3 saptamani. Ma intereseaza sa aiba display cat mai mare si o forma cat mai dreapta/patratoasa.
-
Neaparat rosu pasion, ca altfel nu se punea.
-
Vineri fac revizia de 15.000. Din pacate numarul de km la bord (15400 in acest moment) + lipsa de timp din motive de job m-au facut sa aleg dealerul meu din B. O sa revin cu detalii. Probabil ca o sa bat toate recordurile de pret avand in vedere ca o sa schimb toate filtrele (multumesc Lukoil Campulung ca ma obliga sa-l schimb si pe cel de benzina) + ca am cerut in mod expres verificare frana/directie/articulatii preventiv asa ca o sa fie ceva manopera. Luna viitoare o sa fac o mica plimbare de 10 zile pana in Antalia asa ca nu o sa ma zgarcesc la revizie. Am inteles ca toate produsele sunt GM (ma interesa in special uleiul sa fie GM).
-
Nope ca nu i-as fi accelerat in depasire. Voia sa depaseasca nu avea decat sa se duca. P.S. Nu toti soferii de logan sunt idioti si nesimtiti, doar o parte, din pacate cea mai mare. Am intalnit si soferi de logan civilizati. Vezi povestea Brasov-Sibiu. Pur si simplu stateau la coada la semafor civilizati, nu fortau ca altii. P.S 2 Trebuie sa-mi schimb tastatura ca mi s-au sters tastele. Scuzate corectii/edit-uri, etc