Abram Burel

Fix asa (ofer certificat contra... bonus ) Intr-o "ierarhie" a... vulpilor: finantistii speculativi (vezi UK, de US nu mai vorbim), firmele comerciale... "consultate" (ce mai ramane, e... plebea), ... Si la urma... consumatorul platitor de preturi si taxe. Sa traim bine (nu e vinovat Base' pentru asta ) Repet: cititi postul cu broscuta toata noaptea asta! Maine veti fi mai obositi, dar, posibil, mai... castigati

Mda, cei ce nu au facut "parteneriate" pot avea parte de ceva preluari. Ar mai fi loc si de ceva parteneriate, desi astea nu se fac in perioade de criza decat intre granzi si eu zic ca nu o sa fie o criza atat de rea. Nu m-ar mira insa sa vad ca Tata preia (si) Ferrari

Nu te risca. Mai bine faci o oferta alora mai "tari drincari" Va fi cu siguranta mai distractiv

Pai vezi, iei mai multa, ne-o dai noua si tu te... bucuri

Scrie undeva ca pentru a fi sofer trebuie sa iei punctajul maxim? Da, nu spune nimeni ca limita nu e de... interval inchis

Mor dupa chestii "ar putea". Te imbolnavesti de atata certitudine amenintatoare.

Pai, la inimioarele noastre nu te gandesti?

Despre ce pana mea eficienta vorbiti? Sa fie eficienta doar perceptia creata de vanzoleala si tropaiala unei armate de vanzatori a pielii ursului din padure? (poata cu broscutele e bestiala!) Sau poate o masura sunt discounturile de peste 50% ce incep sa fie din ce in ce mai practicate (nu conteaza volumul) care nu prea probeaza teoria preturilor bazate pe costuri (daca mai crede cineva chestia asta). In ceea ce priveste efectul unei crize (ce puii lui Hector conteaza daca e Bush de vina sau chinezii care nu au altceva mai bun de facut sau ilfovenii care vor djipane mai mari), sa nu ne bizuim prea mult pe relatii cauza-efect. Lumea de azi se bazeaza din ce in ce mai mult pe aparente (sau vreti sa spuneti ca speculatiile au baze economice?!). Iar astea au tot atata legatura cu logica si mecanismele deterministe cata are Simona Senzual cu motorul masinii pe care o conduce. In fine, ca sa ma intorc la "marile banci" care s-au dat cu cracii in sus, asa le trebuie Cu reminescente comuniste ce mi-au ramas pe cateva circumvolutiuni, n-o sa pot (e drept ca nici nu ma voi stradui) sa inteleg cum pot adauga valoare, tranzactionand valoarea pe care o produc altii. Baloane. De sapun sau cauciuc, tot se sparg. Iar aia ce zic: 40.000 de masini mai putin (ca sa mentina pretul, altfel oferta ar depasi cererea, ha?) contra cateva mii de oameni care se vor odihni pe gratis? Cum zicea poetul: omul e in centrul atentiei! Nota: E vineri, scuzati daca sunt cam... ciudat

Chestie remarcabila:

Pai, hai sa vedem... Presupunem cei 15.000 Km pe an (desi poate e cam mult). Presupunem 50% urban (eu fac 60%). Presupunem un consum de referinta "ajustat" fata de datele de catalog la 10 l/%. Presupunem 4 RON/l pretul benzinei. Rezulta un cost suplimentar anual de... sa vedem... 15.000/2*2/100*4=600 RON. E mult? E putin? Mecanic vorbind, nu e neaparat motiv de ingrijorare. In ceea ce priveste stilul, traficul, etc. pot doar sa-ti ofer o cifra de referinta estimativa a consumului meu (tot Kalos, tot 2004, tot, tot): 10,4 (admitand un 7 in afara, care in ultima vreme a mai crescut datorita vitezei si... incalzirii globale).

Adica omu' a renuntat la globalizare...

Pai, schimbatul senzorului implica umblatul prin zona distributiei (nu stiu, intreb)? Daca da, atunci ai putea sa schimbi si cureaua ca sa minimizezi costurile de manopera. Pe de alta parte, bine ar fi sa faci rost de kitul de distributie de pe "piata libera", tot din considerente de cost. Daca insa senzorul e "la indemana" (eu zic ca asa e, dar nu merge situl de manuale si nu am CD-ul la indemana), schimba-l doar pe el. N-ar strica, daca poti, sa arunci o privire si la conector si fire. Procedura de remediere pe care am gasit-o pe net face apel intai la asta. Eu zic ca nu e bine sa te risti cu nevasta. Daca senzorul "cedeaza", probabil ca motorul va "tusi" si va "da ochii peste cap", ceea ce ar putea sa afecteze... sensibilitatea feminina

Toate statiile ITP au "contract cu RAR-ul". Instalatia este conectata la un server de la RAR si, daca aia de acolo au chef, ii anunta pe cei de la statie sa te "retina" (sunt afise pe la statii in sensul asta) si vin ei sa refaca masuratorile pe care le vor sau sa elucideze ce-i framanta. Cu o masina noua nu-i problema. Cu Daciile e din ce in ce mai riscant (asta inseamna ca risti sa nu-ti mearga spaga... prea usor )

Poti incerca intai asta, ca e mai simplu. Daca se dovedeste a nu fi de acolo, sunt semne ca actuatorul din usa soferului da semne de... reumatism (aka intepenire). Ceea ce ar trebui rezolvat pe garantie sau, daca iti place sa muncesti...

Nu e dom'le vorba de Clubul Tico, ci de Cublul Tico. E o mare diferenta...

Mda, nasol... Fara sa stiu povestea, doar vazand rezultatul, as fi jurat ca ai intrat cu ea in niste tufisuri cu urme de sarma prin ele. Nu arata a zgarieturi produse de dispozitive mecanice care functioneaza cu oaresce viteza si repetabilitate. Ar fi interesant de vazut modul in care poti verifica "log"-urile de la masinarie. Nu stiu daca au vreo obligatie legala sa le pastreze si/sau sa ti le arate, dar astfel de zgarieturi, daca au fost provocate de masina sunt pur accidentale. Cum ai putea sa dai de eventualii alti patiti, pentru ca, asa e, daca ti s-a intamplat tie, atunci trebuie sa li se fi intamplat si altora, macar de dinaintea ta. Pacat ca nu ai stat dupa, poate mai ieseau si altii la fel. Ca veni vorba? Cum adica sa ai poze de dinainte de intamplare? Pai si daca te duci si faci poze la o alta masina si pe urma te prezinti si zici ca e a ta, cum pot sa demonstreze ca nu? Ca doar nu sunt zgarieturi pe VIN sau pe numarul de inmatriculare?

De ce se uita oare oamenii in ultima vreme doar la masini "mari". Nu sunt adeptul lui C1 , dar nici nu ma prea incanta ideea de a manipula o "medie" prin Bu. Dupa gustul meu, un Civic (sedan evident ) e compromisul cel mai bun. Dar daca tot am trecut de revizia de 60k, probabil ca astept versiunea 2010-2011...

Trebuie ca ar fi de efect o inscriptionare "fosforescenta": NU FURATI! urmată de numarul masinii (de ce seria sasiului? hotul o sa spuna in targ ca e serial numbaru oglinzii )

Nu mai e mult si se termina si cu comedia asta Pun pariu ca DRL-urile pe care le coace UE vor fi cu siguranta pe LED-uri. Oricum, pana intra in vigoare chestia asta, eu zic ca vor fi aparut demult si faruri cu LED-uri. Pe pariu

Se pare ca ar fi AB-ea interesata 01. Wolfman 02. Ileana 03. Laurentiu83 04. Andreib 05. Zmeul 06. Rapido83+byhutz 07. Vaxxi 08. Elprypas + Buburuza-Mondiala 09. nt98adu 10. staffu' lui andreib (2 camere) 11. uskt2005+1 12. Lucian M+1 13. Ami + Liliana + staff (2 camere) 14. Joyride + Xenna 15. Ovidiuc+1+1/2(daca 1/2 e sanatos;sa speram ca da.) 16. Iulia 17. AB+

De exemplu: asta: http://www.conexelectronic.ro/produs.php?id=38541 (emitatorul, nu e pe stoc) SI asta: http://www.conexelectronic.ro/produs.php?id=38545 (receptorul)

Si sa vezi ce misto face un Opel cand stai cu fundul pe butonul rosu in timpul mersului

Si sa vezi ce fac ei la nervi... Este evident ca o masina cu parbrizul spart, stergatoarele indoite, toate tablele zgariate, cauciucurile taiate o sa-ti produca o mare bucurie atunci cand o sa vezi ca... nu lipseste.

Lasand la o parte binecunoscuta metoda de a lua cel putin o roata in casa (cu varianta mai simpla de a le desumfla si lasa pe masina), ceea ce vrei tu se cheama "securitate prin obscuritate". Asta vrea sa insemne ca tu faci un ceva la masina, pe care numai tu il cunosti, ceva fie greu de imaginat de hoti ca ar fi, fie greu de "reparat". Pot fi si cele enumerate de tine, dar nu mai spune la altii, ca incep oamenii sa care dupa ei relee, sigurante, pompe de benzina, etc. de o sa te crucesti intalnindu-te cu vecinul si incercand sa ascunzi de el motorul sub vesta. Noroc ca vine iarna si imbracam paltoane. Sunt mai incapatoare. Numai sa nu ni le fure noaptea din cuier. Pe bune, fa-ti Casco si lasa apucaturile ancestrale. Daca totusi nu rezisti, cu siguranta vei primi si sfaturi mai concrete

Doar pentru... complectitudine... Sau "munca cu Becks"