lalexis

:?: Stiam ca le Matiz sunt Champion RN9YC4 (benzina fara plumb, 1,1 mm). Champion RN9YC sunt pe Tico (benzina cu plumb, 0.8 mm). Care sunt pina la urma pt. Matiz, ca sunt in ceata? De asemenea stiu ca YC4 sunt si la Espero.

Ok, ai dreptate. Dar in Iasi toti taximetrisii baga Castrol 5W-40, au sute de km si nu au nimic motoarele. Si oricum, de ce e mai scump 5W-30?

Oameni buni, am o intrebare de baraj. Daca stie cineva, e tare. De ce uleiul Castrol TXT Softec 5W-40 e mai ieftin decit Castrol TXT Softec Plus 5w-30???? Normal ar trebui sa fie invers. De ce Castrol SLX 0w-30 e mai scump bine decit Castrol 0w-40, cind logic ar trebui sa fie invers?? Care e mai bun pentru Matiz(facind abstractie de Daewoo) 5W-30 sau 5W-40?

Nici eu nu ma joc. Poti pati ceva indiferent de tipul uleiului si esti bun de plata. Mie imi trecuse o tampenie prin creier. Sa-l schimb cu Castrol in alta parte cind plec de la revizie. Cind i-am spus unui prieten de-al meu care e mecanic la un service autorizat Daewoo, mi-a raspuns: "Esti prost de behai. Prima data se ia o proba de ulei din baie si daca nu e Daewoo, mai platesti si analiza uleiului" Asa ca...

Superb, nu imi vine sa cred ca nu se mai aude nimic. Serios, fac toti banii. Si partea buna este ca nu mai este asa rigida pe spate. Bine, acum am si eu pitici pe creier. Daca nu te deranjeaza zgomotul, nu are rost sa le schimbi. Isi fac treaba si alea romanesti.

Gata, nu le mai vopsesc. Am gasit un polish special pentru spoilere. Arata beton. Serios. E de la Turtle Wax si costa 150.000. Tine vreo 15 aplicari.

Iata ce am trimis: Stimate Domnule, Sunt proaspat posesor de Matiz (achizitionat pe 30 ianuarie 2004). Este normal zgomotul la telescoapele spate? Am condus de asemenea un model care avea 3.000 km la bord si avea aceasi problema. La revizia de 1000 km mi s-a spus ca le pot schimba, dar ma voi confrunta cu accesi problema. De asemenea mi s-a recomandat uleiul de motor Castrol TXT 5w40. Sper ca in urma schimbului mai beneficiez de garantie... Este posibil sau trebuie folosit numai ulei Daewoo? Cu stima Alexandru Lazarescu PS Astept raspunsul Dvs. pe adresa alazarescu@romtelecom.iasi.ro Iata ce am primit: Stimate Domn, Pentru eliminarea zgomotului la amortizoarele spate va rugam sa va adresati unui Dealer Daewoo pentru decizionare si eventual inlocuirea acestora in termen de garantie. Referitor la folosirea uleiului, va comunicam ca producatorul recomanda folosirea uleiului Daewoo (5W30 sau 10W30), pentru a putea beneficia de garantia acordata. In cazul folosirii altor tipuri de uleiuri, Dealerul este direct raspunzator de eventualele defectiuni survenite. Cu stima. O Constantinescu Iata ce am trimis la LubRom, importatorul uleiurilor Daewoo: Buna ziua, Ma numesc Alexandru Lazarescu, sunt un proaspat posesor de Matiz si apelez la bunavointa Dvs. pentru a primi raspuns la unele intrebari. 1. De ce companie este fabricat uleiul de motor Daewoo? 2. Ce inseamna ISUTLI? 3. Este adevarat ca sunt produse de Total? 4. Ce echivalent de la Total ar fi pentru Daewoo 5W30? In speranta unui raspuns, va multumesc anticipat. Cu stima, Alexandru Lazarescu Si iata raspunsul pe deplin multumitor: Stimate domn, Asa cum probabil banuiti, uleiurile (de motor, de trasmisie, antigel, lichid de frana) Daewoo sunt produse de ISUTLI, fiind produse frantuzesti, imbuteliate in Polonia, Franta, Belgia sau Germania, ISUTLI fiind un joint-venture intre Total Lubricants International si ISU Chemical Korea (de aici si denumirea de ISUTLI). Prima umplere a motoarelor DAEWOO se face in intreaga lume cu uleiuri DAEWOO MOTOR OIL – argument puternic in fata posesorilor automobilelor DAEWOO de a cumpara si folosi acest produs, un aspect foarte important fiind faptul ca DAEWOO MOTOR OIL este in acest moment singurul ulei recomandat de fabrica de la Craiova in perioada de garantie. Daewoo Motor Oil 5W30 este un ulei sintetic, echivalentele lui in gama Total fiind Quartz 9000 5W30 sau Quartz 9000 5W40. Va multumim de interesul acordat produselor noastre si va pot spune ca in Iasi le puteti gasi la dealerii autorizari Daewoo (Comat, SOCOM) sau la magazinele specializate Daewoo. Cu stima, Cristi Chifan

Vreau sa-mi vopsesc barele in culoarea caroseriei.(am vointa ). Are cineva idee cit costa? Dar barele de pe acoperis si eleronul ala micut de pe haion?

Mai tari sunt m4. Eu de astea am pus. De amortizoare fata nu am nici cea mai vaga idee. Nu am avut treaba cu ele si nu le-am vazut ochii .

Bagati ce vascozitate scrie in cartea masinii, sa fie o firma cunoscuta, schimbat la 5000 si nu veti avea probleme niciodata.

Nasol ca nu pot sa ma intilnesc cu voi. Sunt tocmai din Iasi. Doar cind ajung pe la Bucuresti . Amortizoarele aveau niste coduri in coreeana pe ele. Negre cu protectie de plastic, pe ulei. Nu scria de cine sunt fabricate. Am inteles de la magazin ca ar fi Boge. Se gasesc intre 1.000.000 si 1.250.000 in functie de magazin. Faza misto este ca aveau si Compa pe gaz si sunt un pic mai scumpe . Aveti grija ca in partea de jos a carcasei de plastic scrie M3 sau M4. Aveti grija sa fie ambele la fel. Dupa testare, unele sunt un pic mai moi sau mai tari. Le pun pe ele codificarea asta, pentru a le deosebi. Trebuie sa le iei pe ambele M3 sau M4. La prima si a doua vedere nu difera cu absolut nimic. Bine, cred ca nu e nici o tragedie daca le combini. Manopera este de 68.000 pe bucata, dar eu nu am dat bani. Le-am schimbat in garantie.

1. Pentru Ovidiu - Ai facut o alegere inteleapta. Ma bucur ca te-am convins. Taica-miu il foloseste de 4 ani si merge struna masina. Stii ce e misto? Eu am folosit pe Oltcit-ul pe care l-am avut inainte am folosit mult Daewoo 15w40. Cind am desfacut motorul la 100.000, arata impecabil. Indicat este sa-ti cumperi uleiul si filtrul si sa te duci cu ele. Eviti smenurile din service. Eu mai am un pitic pe creier. Cumpar uleiul numai la litru. La a treia sticla, il dozez de acasa la 700 ml (adica las 300ml. acasa in sticla de rezerva ). Evit astfel ca sa-mi toarne berbecii mai mult. 2. Pentru Flex. Evita uleiurile facute de benzinari (Shell, OMV, MOL) Daca nu ai incredere in Daewoo, pune Mobil, Castrol, Aral sau altele care fac uleiuri, nu benzinarii la margine de drum. Indicat este sa pui indicativul specificat de fabricant. Daca ei spun 5w30, pune 5w30 nu 5w40 sau mai rau 0w40. Ai Mobil 5w30 si Castrol TXT Softec Plus 5w30, parca. Nu are rost sa arzi mai multi polimeri si sa faci depozite de vaselina in motor. Sincer, parerea asta mi-am format-o din citeva surse pertinente. Nu stiu daca e buna sau rea

Salut. Le-am schimbat ieri. Ura!! Nu mai face zgomotul ala infiorator. Zgomot tot fac, dar alt fel de zgomot si oricum mult mai mic. In schimb este o mare diferenta la rulare. Sunt mai moi. Si mult mai confortabile. Nu mai topaie fundul pe strada cind e masina goala. Eu zic ca pentru 2 mil. ambele merita incercat. Acum urmeaza sa vad cum se comporta in timp. A, era sa uit. Mi-a spus mecanicul ca e mai putin probabil sa o pui pe cupola in curbe cu amortizoare Daewoo de origine decit cu spanurile alea de Compa.

Ieri am fost la garantie sa-mi schimb amortizoarele. Stiti de ce fac zgomot alea de Compa? Si de ce daca le schimbati fac la fel de noi? Daca va spun cadeti jos. PENTRU CA AU TIJA MAI SCURTA DECIT TREBUIE SI LI SE TERMINA CURSA INAINTE DE A SE TERMINA CURSA ARCULUI. Bate tija in partea de sus a cilindrului cind il atinge la revenire. Deci poti sa schimbi un camion de amortizoare, ca e tot aia. Ieri am cumparat 2 originale Daewoo pe ulei cu 100.040.000 lei bucata. SUNT MAI LUNGI CU 5 CM. Ma duc acu sa le schimb si va mai zic ce s-a intimplat.

Nici gind. Vreau sa spun ca am trimis un mail la Total France. Stiti ce mi-au raspuns? Ca este acelasi ulei cu Total Quart 9000 5w30. Nu e span deloc. Eu am chiar mare incredere in el. Deci Daewoo 5w30n sau Total 9000 5w30 e aceeasi chestie. Dupa cum vedeti si pretul e la fel ( intre 255.000 si 315.000 litrul).

Bine v-am gasit. Abia azi am aflat de forum. Am vazut citeva sfaturi excelente de pus in practica. Ma bucur si sper sa mai facem schimb de sfaturi

Uleiurile Daewoo sunt facute de Total France. Daca va uitati pe ambalaj, scrie ISUTLI. Aste inseamna ISU Koreea si Total Lubricants International. Asa ca nu mai bagati toate spanurile si bagati ce zice firma. Taica-miu are 100.000 cu un Tico ce a mers numai cu Daewoo 10w30 si nu are nimic. Eu pun pe Matiz 5w30. Folositi cu incredere. Macar nu e contrafacut sau cu apa.